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	<title>DuànBurger-我的Blog！</title>
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	<description>学会享受生活！</description>
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		<title>命运瞬间改变 亲历北二环重大车祸的反思</title>
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		<pubDate>Thu, 01 Dec 2005 04:44:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>DuànBurger-我的Blog！</dc:creator>
				<category><![CDATA[新鲜见闻]]></category>

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		<description><![CDATA[<p><br/>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;<font size="3">&#160;<font color="#0000ff">&#160;&#160;&#160; [05-11-28 10:08]　　太平洋汽车网　　来源:论坛 日月无光　　责任编辑:yangmin<br/>　 </font></font></p><p><font color="#0000ff" size="3">　　编者按：2005年11月11日晚，北京北二环主路鼓楼桥上发生一起因司机醉酒驾车导致4车连撞的恶性交通事故，最终造成4人死亡、6人受伤。原文如下：</font></p><p><font size="3">　　<br/>&#160;&#160;&#160; <br/>&#160;&#160;&#160; <font color="#800080">11月11号晚上10点半左右，记者赶到了位于北二环鼓楼桥的事故现场。一辆红色的千里马骑在二环路中间的护栏上，车旁边的一大滩鲜血触目惊心。</font></font></p><p><font color="#800080" size=]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<font size="3">&nbsp;<font color="#0000ff">&nbsp;&nbsp;&nbsp; [05-11-28 10:08]　　太平洋汽车网　　来源:论坛 日月无光　　责任编辑:yangmin<br/>　 </font></font></p>
<p><font color="#0000ff" size="3">　　编者按：2005年11月11日晚，北京北二环主路鼓楼桥上发生一起因司机醉酒驾车导致4车连撞的恶性交通事故，最终造成4人死亡、6人受伤。原文如下：</font></p>
<p><font size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; <font color="#800080">11月11号晚上10点半左右，记者赶到了位于北二环鼓楼桥的事故现场。一辆红色的千里马骑在二环路中间的护栏上，车旁边的一大滩鲜血触目惊心。</font></font></p>
<p><font color="#800080" size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 原来在不远处桥上还有三车相撞，事故现场一片狼藉，两辆相距不远的捷达，车身均多处受到重创，车内也是血迹斑斑。与它们相比，前方的桑塔纳2000就太幸运了，只是车前部的大灯被剐了下来，毫发无伤的司机参与了现场的救护工作。</font></p>
<p><font color="#800080" size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 当时在对向车道行驶的银色捷达忽然失控向路中间的护栏撞去，由于速度太快，车子飞了起来，冲过护栏砸到迎面驶来的千里马上，落地后又相继碰了来不及躲闪的白捷达和桑塔纳2000。由于捷达正好砸在千里马驾驶员上方的车顶上，千里马的女司机当场死亡，失控的千里马则画着龙一直扎到了百米外的护栏上。到今天为止，这起四车相撞的事故已造成4人死亡，6人受伤，除了千里马女司机之外，其它3名死者均为肇事的捷达车后座上的乘客。肇事捷达车的司机只是腰部受伤，受了惊吓的他一直躲在闻讯赶来的女友的怀里，随后被送往医院。事后，记者从东城交通支队了解到，捷达司机是酒后驾车，他每百毫升血液酒精含量是49.7毫克。</font></p>
<p><font color="#800080" size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 事后，亲历车祸的桑塔纳车主在网上发表的一番反思让我们感慨甚深，他用自己的亲身感受再一次提醒了所有车主行车安全的重要性！</font></p>
<p><font size="3"></font>&nbsp;</p>
<p><font size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 11日晚10点，北二环四死六伤的重大交通事故惨剧我是亲身经历者，虽然我没有受伤，但我的桑塔纳2000左侧被啃掉了一层皮。几天来，同事、朋友陆续给我压惊，我也不断反思事故的整个过程，有一点感想，愿与大家分享。 </font></p>
<p><font size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 人的命运向好的方向发展是那么缓慢，而人的命运向坏的方向转变却是刹那之间。 </font></p>
<p><font size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 当时，我在北二环由东向西最外侧车道以不足60公里速度向钟楼北桥坡上前行，左前方内侧车道是一辆白色捷达，中间车道前方是一辆红色千里马，我们三辆车呈三角形，红车在最前，捷达车在她的左后，我在她的右后更远一点的地方，大约15米左右。当我爬到桥顶提档到四挡开始下坡时，惨剧发生了。 </font></p>
<p><font size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 就听到左前方隔离墩处发出一声巨大的撞击声，霎那间，看到一辆浅颜色车腾空冲过隔离墩，砸向红色千里马，并与白色捷达车同时相撞并旋转着向我冲来，我下意识地踩刹车，一切都来不及了，我感觉到我的左侧车帮被狠狠地划了一下。惨剧在瞬间发生，在瞬间就结束了。 </font></p>
<p><font size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 我惊魂未定了几秒钟，马上意识到出了大事故，于是，赶紧打开双闪准备下车救人，我的左车门已经打不开了，我从副座下车，跑到后边。现场非常惨，五十米范围内一片狼藉，地上散落的是碎玻璃、保险杠、书包、CD、书、等等。肇事车有五个人，一个已经趴在车间大声叫唤：&ldquo;我要死了&rdquo;！另一个30岁左右的人（好像是司机）脸色惨白，已经不知道该怎么办了，副座的人脸上流着血，后排座中间一个女士头扎在椅子底下，一动不动，左后座的人仰靠在座位上，也是一动不动。</font></p>
<p><font size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 我和周围的几个人费了很大的劲才把他们两个从后窗里拖出来。白色捷达车里坐了四个人，除副座上的人伤势较重外，其他人基本上是轻伤，我们把前挡风玻璃的碎片清除干净后，把副座上的这个人拖了出来。这时，救护车到了，由于不知道有多少人受伤，所以开始只来了一辆救护车，车上的救护设备根本不够用，赶紧又叫了几辆救护车。</font></p>
<p><font size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 这就是我所经历的事故过程与事故现场情况。几天来，我也在反思事故的整个过程，对于四个死去的人来说，他们的命运在瞬间改变了，他们走完了自己的一生，何其短暂！六个不同程度的伤者，他们的一生都会有这次事故的阴影。肇事司机的命运也是如此，转瞬之间，他就回到了&ldquo;万恶的旧社会&rdquo;，四条人命啊！还有，不知有多少家庭、亲人由此进入以泪洗面的境地，老人、孩子、妻子、丈夫、兄弟姐妹&hellip;&hellip;那个千里马女司机，年龄并不大，她都不知道发生了什么事就死了。</font></p>
<p><font size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 所以，试想一下，我们为了改变自己的命运，生活得更好一点，要付出多大的努力，甚至是一生的追求，而一场瞬间发生的车祸就使我们多少年的努力付诸东流。 <br/>&nbsp;<br/><br/><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 各位，生命只有一次，生命非常宝贵，对家庭我们有无可推卸的责任，孝敬父母、关爱妻子、养育子女、奉献社会。对于开车的朋友，提醒大家，不要抢行，更不要喝酒，活着才有事业，活着才有希望。</font></p>
<p><font size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 事后得知，肇事车辆是一辆灰色捷达。司机酒后开车，司机和他的同事那天在一起聚会，车祸前，他们的聚会刚刚散场。出事后20分钟左右，他身边聚集了十多个同学和同事。他说，有一辆车别了他一下，他下意识往右打轮，后边灯光闪他一下，他又急往左打轮，车子发飘，撞上了隔离墩。由于当时路面交通状况比较好，车速肯定超过100公里。目前，司机还在医院住院，他的腰手上较重。等待他的不仅是巨额的赔款，还有几年的铁窗生活，一生的良心上的谴责。</font></p>
<p><font size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 周三，东城交通对通知我到交通队与肇事司机家属见面，商谈善后事宜。在我与他的家属见面之前，交通队的一个警官与我谈了几句，大意是，如此重大的交通肇事事故，肇事司机恐怕得有5&mdash;7年的刑期，四死六伤的抚恤、医疗和两辆报废的解答车及我的车与千里马车辆的维修，全部赔偿加起来，没有200万是解决不了的。</font></p>
<p><font size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 由于是酒后开车，可能保险公司不会给与理赔。听警官介绍这些情况，我的心里都挖凉挖凉的，更何况他的家属了。200万，简直是一个天文数字啊！ </font></p>
<p><font size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 首先与肇事司机家属见面的是千里马司机的丈夫，一个40岁以内的中年人，从面目表情上看，几天来的丧妻煎熬对他的影响太大了，满脸愁容，眼里含着眼泪，陪同的家属、同事脸上毫无表情，具体谈的结果不得而知，我想，他们要经过很长时间的沟通、交流才会就赔偿事宜达成一致，弄不好还要诉诸法院裁决。相比之下，我的情况就简单多了，肇事司机的妻子、姐夫等于我商谈，他们承诺对事故负责，也表示事故损失超过了他们的承受能力，我表态，把车修好就行了，虽然我的车维护、修理始终是在4s店做的，但鉴于他们的情况，我说那里修都可以，于是，他们找了他们的一个哥们，是一个做汽修的，给我修了车，明天我就可以提车了。 </font></p>
<p><font size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在这起交通事故中，我的事情到此就要结束了，但是肇事司机和他的家属面前的问题还远未解决。在此，我想再次提醒我的邻居们，特别是开车的朋友们，珍爱生命，从我做起！</font></p>
<p><font size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 面对日益严峻的交通状况，我们可以抱怨车多路窄，交通设施建设滞后于经济形势和人们的消费观念，我们也可以对政府及有关部门在市政管理上的捉襟见肘指指点点，但我们自己是不是也从自己身上找找原因，我是一个有8年驾龄的老司机，但反省起来，在开车上也有很多不良习惯，例如，并线不打灯、遇路口强行、超速行驶等，殊不知，这些不良习惯不仅加剧了交通的拥堵，而且极有可能引发交通事故。我认为，如果我们大家都能够自觉遵守交通秩序，礼让、满行，克服不良的行车习惯，交通秩序一定会好转起来。 </font></p>
<p><font size="3">　　<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 愿与所有司机共勉，从事故中汲取教训，为了自己，为了家庭，为了别人，谨慎自己的开车行为！！！</font></p>
<p><font size="3">　　<br/><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; <font color="#800080">感想：N年以前，曾听单位的老司机说过，开车时要注意对面的车，尤其是大车，看看里面的司机是不是睡着了。老天！开车不仅自己要注意规范自己，还要时刻注意着前后左右，太难了! </font></font></p>
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		<title>一汽丰田员工解密：日本车在中国(转载)</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Jan 2005 09:52:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>DuànBurger-我的Blog！</dc:creator>
				<category><![CDATA[新鲜见闻]]></category>

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		<description><![CDATA[今天无意中上来论坛，看到好多关于日本车和民族情感的帖子，看了之后有些感想和看法，在这里和各位分享一下：首先说明，本人原是丰田独资“丰田汽车（中国）投资有限公售后服务部”的员工，在今年初，公司转制后，正式转入一汽与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话，大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知，日本的汽车技术还是有些独到的东西的，混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日本厂家售后服务系统也相当完善，在欧美地区，日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。 在这些方面，确实很值得我们国内的汽车厂家学习。但是，有一点我想说，做为一个中国人，我希望提醒大家注意的是：什么是国产日本车！什么是日本人对待中国市场的态度！ 　　日本车是好，但质量好的是那些日本国内销售的和销往欧美的车，而不是销往中国的车！我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。知道么，在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思？欧系车怎么做我不明白，但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍！大家可以比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，甚至销往中东的车都比国内产的好。（销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中国是C， 在发动机仓内的铭牌上有刻。）懂行点的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的车上，都装有VSC（车辆稳定控制），TRC（牵引力控制），BA（辅助\?动）等系统，但在国产丰田车上一个都看不到！拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠（COROLLA）来说，全球单一车型销量冠军！多好的一款车，拿到中国来成了什么玩意！我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间，感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本，改动后卖到中国，我去年去了台湾，看过台湾版花冠的实车，差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话：“典型的丰田卖给中国的车”。看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍！而且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS（电子辅助动力转向）全都没了！粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高，可没有电子系统说明什么？说明日本人对中国消费者的态度！台湾的质量本就不如日本国内，我们连台湾都不如，日本人只是把落后的东西扔给我们！要不是为了和欧美厂商竞争，恐怕连这些都做不到！ 　　再说说威弛，前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T -1。天大的笑话！中国的市场就这么差么？搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机，底盘和安全系统基本没什么新技术可言，装了个华丽不实用的DVD导就卖19万，我们都没有想到这样的车，竟然可以达到这样的销量，日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高，和丰田车在北美的质量绝对不可同日而语！ 　　　　 还有价格，很多人说日本车便宜？那是在国外！佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳卖32000澳园，约人民币192000元，3.0六缸顶级运动版39000澳圆，约人民币234000元。而在台湾，佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢？即使广汽和丰田谈成了在广州产佳美，也不可能卖到这么低的价钱，如果可以，技术含量绝对低下。 　　说了这么多，我无意评判每个人的买车原则，我也不想打击谁，我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺，马善被人骑”，有些人你对他好可他并不领你的情，因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了，日本人曾说过一句话：一流产品在国内，二流产品往欧美，三流 产品销亚洲，压仓的高价卖给中国人！
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			<content:encoded><![CDATA[<p><span class="bold"><span class="smalltxt"><strong><font size="2"><br/><br/></font></strong></span></span>今天无意中上来论坛，看到好多关于日本车和民族情感的帖子，看了之后有些感想和看法，在这里和各位分享一下：首先说明，本人原是丰田独资“丰田汽车（中国）投资有限公售后服务部”的员工，在今年初，公司转制后，正式转入一汽与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话，大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知，日本的汽车技术还是有些独到的东西的，混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日本厂家售后服务系统也相当完善，在欧美地区，日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。 在这些方面，确实很值得我们国内的汽车厂家学习。但是，有一点我想说，做为一个中国人，我希望提醒大家注意的是：什么是国产日本车！什么是日本人对待中国市场的态度！ <br/>　　日本车是好，但质量好的是那些日本国内销售的和销往欧美的车，而不是销往中国的车！我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。知道么，在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思？欧系车怎么做我不明白，但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍！大家可以比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，甚至销往中东的车都比国内产的好。（销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中国是C， 在发动机仓内的铭牌上有刻。）懂行点的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的车上，都装有VSC（车辆稳定控制），TRC（牵引力控制），BA（辅助\?动）等系统，但在国产丰田车上一个都看不到！拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠（COROLLA）来说，全球单一车型销量冠军！多好的一款车，拿到中国来成了什么玩意！我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间，感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本，改动后卖到中国，我去年去了台湾，看过台湾版花冠的实车，差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话：“典型的丰田卖给中国的车”。看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍！而且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS（电子辅助动力转向）全都没了！粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高，可没有电子系统说明什么？说明日本人对中国消费者的态度！台湾的质量本就不如日本国内，我们连台湾都不如，日本人只是把落后的东西扔给我们！要不是为了和欧美厂商竞争，恐怕连这些都做不到！ <br/>　　再说说威弛，前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T -1。天大的笑话！中国的市场就这么差么？搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机，底盘和安全系统基本没什么新技术可言，装了个华丽不实用的DVD导就卖19万，我们都没有想到这样的车，竟然可以达到这样的销量，日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高，和丰田车在北美的质量绝对不可同日而语！ <br/>　　　　 还有价格，很多人说日本车便宜？那是在国外！佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳卖32000澳园，约人民币192000元，3.0六缸顶级运动版39000澳圆，约人民币234000元。而在台湾，佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢？即使广汽和丰田谈成了在广州产佳美，也不可能卖到这么低的价钱，如果可以，技术含量绝对低下。 <br/>　　说了这么多，我无意评判每个人的买车原则，我也不想打击谁，我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺，马善被人骑”，有些人你对他好可他并不领你的情，因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了，日本人曾说过一句话：一流产品在国内，二流产品往欧美，三流 产品销亚洲，压仓的高价卖给中国人！</p>
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		<title>ZT帕萨特1.8TVS索纳塔2.0</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Jan 2005 09:18:00 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[新鲜见闻]]></category>

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		<description><![CDATA[帕萨特1.8TVS索纳塔2.0作者: lyplyp1973背景：因为工作原因，需驾车从成都到重庆，另一人需从乐山到重庆。于是，分头出发，他从乐山出发，我从成都出发。到内江汇合。停一个车在内江。然后再驾驶一个车走。车型：PST1.8T自标（以下简称1.8T）/SNT2.0自标（以下简称2.0）路况：成渝高速行驶速度：正常路况，均在120-140之间，偶尔超过140。车况：1.8T&#8211;22000KM/2.0&#8211;17000KM，保养均良好。由于1.8T的车主非常信任我的驾驶技术（其实不怎么样），为此，到内江后，是我开他的车，回来时，也基本上是我从重庆开到内江。对不起，前言多了，有点象领导了，呵呵！现在开始正题：1、 噪声。（先说这个问题是因为我最关心这个问题。）1-1 怠速：2.0比1.8T小1-2 路噪：1.8T绝对比2.0小，在这个问题上，有显著差别；1-3 风噪：两车基本上没差异。1-4 发动机噪声：匀速行使状态—在两车基本相当；低速加速状态（稍微快的正常加速，非急加速）&#8211;1.8T小于2.0（但差别不是非常显著）；低速急加速状态—两车相当。就加速噪声问题，需要说明的是，1.8T的发动机噪声感觉比2.0好听些（本人的主观感觉）。发动机声音在匀速行驶状态，大约都是在快120时传入车内。1-5综合噪声：如果，在路面不为水泥路面且60以下的情形下，两车基本相当，如果超过60-120之间，为水泥路面1.8T的小于2.0。2、 力量不可否认，1.8T的力量绝对超过2.0。现在细细的描述：在低速加速时，两车的加速感觉差不多。都是一深踩油门就来了，并且提速性能也差不多。但是，如果在行使速度超过90时进行急加速，明显1.8T的加速能力超过2.0，同时，在2.0上，你怎么样操作都是不能寻找到“推背感”的，1.8T只要你胆子够大，在130以下，都可能寻找到这样的感觉。3、 最高速度因为路况的原因，无法做这样的比较。但根据我所听到的情况，应该是1.8T比2.0快。4、内饰个人的感觉，2.0的整体内饰效果比1.8T好。原因如下：4-1 精细度。两车相当。都说大众的车怎样怎样的精细，但是，如果有人认为两车的内饰在精细程度上有差异，我认为要不是就是只考量过1.8T的，而根本没有看见过或考量过2.0的，要么相反，要么就是两车都没见过或考量过，属于典型的人云亦云的结果。4-2 控制键的布局合理度。2.0明显的超过1.8T。首先，操作、控制开关、按键，2.0比1.8T布置合理且更加顺手。大家可以用这样的方式来进行比较，调整一个你最习惯和最舒适的驾驶座位，然后用手去使用每个开关、按键，自己去感觉哪个更顺手、更舒适、更不需要挪动身体、更不容易导致误操作，我认为哪个的设计和布局就更合理。4-3 座位。这是一个难以甄别的问题。按照我的驾驶习惯，肯定觉得2.0好。软软的，承托力好，在上面感觉很舒适，而1.8T的，稍微硬了些，承托力也很好，但坐上去人要感觉紧张些。真心话，要叫我说谁绝对的好，不好说。但是，因为我们是三人同行，一位压根就不懂车、甚至是不会开车的女士陪我走完了全程，用她的感受来说，就感觉2.0舒适些。当然，2.0这个型号的车，座位是全手动的，在这个问题上，1.8T就明显的优于2.0了。另外，1.8T是真皮的，2.0是不是真皮的。4-4 仪表盘。个人觉得，2.0的好些。1.8T用蓝光，我觉得有些刺眼，而且反而感觉不是太清晰。但整个两车都好，均简单明了。5、 音响个人的感觉，1.8T的音响比2.0的好。当然并不排除是朋友的车加装了一个低音喇叭的原因，但我听着好象高音部分也是1.8T的要好些。6、 操控。我想，这是好多DX都关心的问题，也是我特别关心的问题，为此，我还故意作了比较。6-1 稳定性1。这个问题是在整个比较中最出乎我意料的！！！以前驾驶过1.8T，但没有机会如此长时间的在高速驾驶，同时也没有如此紧密的对比驾驶，1.8T给我的感觉还是非常好的，同时，在TOM里，还是大家一贯对1.8T乃至对德系车的的认识上，理论上1.8T的稳定性是绝对应该超过2.0的，但是结果却恰恰相反！如果有DX对我的结论有意见，可以做一个比较，在同一路段或相同路况路段，开120以上速度，当然更快也无妨。如果你用一个指头或两个指头搭在方向盘上，你觉得那辆车给人的感觉最稳当？最没有风险感？我谈谈我的实际感受吧：都知道成渝路的路况是比较糟糕的，当然经过最新的修补，有的路段是允许比较快的速度驾驶了，在基本同等条件下，1.8T超过120时，我的感觉是必须两手拿着方向盘，你心里面才塌实，而2.0即使到140的速度，你也可以两个手指搭在方向盘上，而心里面还是觉得塌实！说实在话，在这个问题上面，1.8T输于2.0，我都觉得奇怪，后来，我仔细的想：是不是用胎的原因？我原来就觉得上海大众抠门，号称中挡车的1.8T，居然用195的胎？6-2 稳定性2要分开说稳定性，主要从乘坐人员的感觉来说的，在车上的女士就告诉我，都是我在开，坐在2.0上比坐在1.8T上塌实！6-3 稳定性3要说道稳定性3，是我一个朋友对我说的，本来跟1.8T没有关系，但也可以侧面的反映1.8T的主观感觉的稳定性确实不如2.0。我一个好友曾经开过我的车，同时又开宝来1.8T，他开了我的车后，明确的说：我觉得你的车的稳定性比我的车好，宝来那车感觉在高速时是“跳”的（原话），不向你的车这么稳当。6-4 过弯主观感觉，过弯2.0超过1.8T，主要是从稳定性感觉而言的，但是，实际效果，应该是1.8T过弯能力超过2.0。1.8T的过弯，如果高速，给人的感觉是比较悬的，但是，感觉比较悬而轮胎的寻迹却非常的准确，丝毫没有可能侧滑的感觉，其路感很精确。而2.0就差了，过弯时，感觉是比1.8T风险小，但很模糊，甚至是方向盘动一下（自然跳动）也不会影响过弯，那车就怪怪的过去了。6-5 倾侧1.8T明显的好过2.0，当然，我们都知道这跟车的悬挂调教有关系，同时，从车的使用寿命角度和正常行使舒适度而言，悬挂软的车要比硬的车好。6-6 灵活性就灵活性而言，如果在城市内，2.0是绝对超过1.8T的，无论进车位，变道等等。在高速我不敢做这样的测试，因为在成渝路上玩游戏是以生命做赌注的。6-7 油门反应我个人的感觉，两车都不错，轻轻的加力，就来了，当然，就如前面动力的描述一样，在高速状态，2.0就不如1.8T了，但反之，在城市中，2.0的油门反应比1.8T的快。6-8 刹车这又是我意外的一个方面。两辆车的刹车我都觉得不错，但是，感觉1.8T的刹车比2.0的要软，就是说同等的力度和时间，2.0的刹车反应要比1.8T的好。7、 其他7-1 空调在1.8T上，出现了我一个感觉奇怪的事情，如果用内循环，效果非常的好，但是如果用外循环，效果非常的差！车主告诉我他早就发现这个问题了，所以基本上一直开的内循环。而2.0给人的感觉是都差不多，可能内循环稍稍好一点。在出风口，若1.8T用内循环，比2.0冷。空调噪声，2.0比1.8T小。7-2转速。这次，开两辆车出现了一个奇怪的现象，两辆车的转速基本上一致：2700-2800/大约120，2900-3000/大约140。但是，我感觉奇怪的不是两辆车一致，而是：我曾经开过我合作伙伴的1.8T，他的车的转速就明显的比我高，在120时，他的车的转速就3000了，我真不知道怎么回事？难道1.8T还用了不同的变速箱？？？？我知道我们这个坛子里有很多大众迷，能够告诉我吗？这个问题我想了几天也没相通！7-3 设计上的优缺点由于体味1.8T是在驾驶中，所以跟驾驶无关的优点也许我没有发现，但有几个地方我个人认为是缺点，比不上2.0。中央扶手，其实际用途和作用不如2.0，更不如2.0靠着舒适；杯架，1.8T的简直就是玩具，没有使用价值，特别对抽烟的男人；空调，2.0如果熄火再启动，就自动转为外循环，而1.8T原来怎样，再启动就怎样。方向盘死点：1.8T会吱吱的响，根据厂家说，这是“正常现象”，我的一个朋友就是因为这个原因不买1.8T而买2.4的GB的，他的话很有意味：“一辆20多W的车，方向盘打死要吱吱的响，居然还是正常现象？？？”8、 油耗1.8T的油耗我不知道，因为我不知道具体的加油情况，但2.0我满油出发，从三环路绕经成渝高速，有条件速度基本维持在120-140之间，偶尔达到180。来回400公里，全空调，然后市内，有80的高速，半空调。平均油耗7.96L/100公里。9、 价格当时，1.8T&#8211;24.9W/2.0—19.98W，相差4W现在：1.8T—24.9W/2.0—18.8W，相差5W大家可以根据自身的喜好去寻找性价比！如果，大家认为1.8T保值，我可以告诉大家，我前几天到珠海出差，客户用1.8T全程接送我们，感觉真的很差！6W公里的车，噪声大得要死（相对而言）。所以，当车上了一定档次，车的状况，其实最重要的是保养。 作者: lyplyp1973
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span class="bold"><span class="smalltxt"><strong><font size="2"><br/><br/></font></strong></span></span>帕萨特1.8TVS索纳塔2.0<br/><br/>作者: lyplyp1973<br/><br/>背景：<br/>因为工作原因，需驾车从成都到重庆，另一人需从乐山到重庆。<br/>于是，分头出发，他从乐山出发，我从成都出发。到内江汇合。停一个车在内江。然后再驾驶一个车走。<br/>车型：PST1.8T自标（以下简称1.8T）/SNT2.0自标（以下简称2.0）<br/>路况：成渝高速<br/>行驶速度：正常路况，均在120-140之间，偶尔超过140。<br/>车况：1.8T&#8211;22000KM/2.0&#8211;17000KM，保养均良好。<br/><br/>由于1.8T的车主非常信任我的驾驶技术（其实不怎么样），为此，到内江后，是我开他的车，回来时，也基本上是我从重庆开到内江。<br/><br/>对不起，前言多了，有点象领导了，呵呵！<br/><br/>现在开始正题：<br/><br/>1、 噪声。（先说这个问题是因为我最关心这个问题。）<br/>1-1 怠速：2.0比1.8T小<br/>1-2 路噪：1.8T绝对比2.0小，在这个问题上，有显著差别；<br/>1-3 风噪：两车基本上没差异。<br/>1-4 发动机噪声：<br/>匀速行使状态—在两车基本相当；<br/>低速加速状态（稍微快的正常加速，非急加速）&#8211;1.8T小于2.0（但差别不是非常显著）；<br/>低速急加速状态—两车相当。<br/>就加速噪声问题，需要说明的是，1.8T的发动机噪声感觉比2.0好听些（本人的主观感觉）。<br/>发动机声音在匀速行驶状态，大约都是在快120时传入车内。<br/>1-5综合噪声：如果，在路面不为水泥路面且60以下的情形下，两车基本相当，如果超过60-120之间，为水泥路面1.8T的小于2.0。<br/><br/>2、 力量<br/>不可否认，1.8T的力量绝对超过2.0。现在细细的描述：<br/>在低速加速时，两车的加速感觉差不多。都是一深踩油门就来了，并且提速性能也差不多。但是，如果在行使速度超过90时进行急加速，明显1.8T的加速能力超过2.0，同时，在2.0上，你怎么样操作都是不能寻找到“推背感”的，1.8T只要你胆子够大，在130以下，都可能寻找到这样的感觉。<br/><br/><br/>3、 最高速度<br/>因为路况的原因，无法做这样的比较。<br/>但根据我所听到的情况，应该是1.8T比2.0快。<br/><br/>4、内饰<br/>个人的感觉，2.0的整体内饰效果比1.8T好。原因如下：<br/>4-1 精细度。两车相当。都说大众的车怎样怎样的精细，但是，如果有人认为两车的内饰在精细程度上有差异，我认为要不是就是只考量过1.8T的，而根本没有看见过或考量过2.0的，要么相反，要么就是两车都没见过或考量过，属于典型的人云亦云的结果。<br/>4-2 控制键的布局合理度。2.0明显的超过1.8T。首先，操作、控制开关、按键，2.0比1.8T布置合理且更加顺手。大家可以用这样的方式来进行比较，调整一个你最习惯和最舒适的驾驶座位，然后用手去使用每个开关、按键，自己去感觉哪个更顺手、更舒适、更不需要挪动身体、更不容易导致误操作，我认为哪个的设计和布局就更合理。<br/>4-3 座位。这是一个难以甄别的问题。按照我的驾驶习惯，肯定觉得2.0好。软软的，承托力好，在上面感觉很舒适，而1.8T的，稍微硬了些，承托力也很好，但坐上去人要感觉紧张些。真心话，要叫我说谁绝对的好，不好说。<br/>但是，因为我们是三人同行，一位压根就不懂车、甚至是不会开车的女士陪我走完了全程，用她的感受来说，就感觉2.0舒适些。当然，2.0这个型号的车，座位是全手动的，在这个问题上，1.8T就明显的优于2.0了。另外，1.8T是真皮的，2.0是不是真皮的。<br/>4-4 仪表盘。个人觉得，2.0的好些。1.8T用蓝光，我觉得有些刺眼，而且反而感觉不是太清晰。但整个两车都好，均简单明了。<br/><br/>5、 音响<br/>个人的感觉，1.8T的音响比2.0的好。当然并不排除是朋友的车加装了一个低音喇叭的原因，但我听着好象高音部分也是1.8T的要好些。<br/><br/>6、 操控。<br/>我想，这是好多DX都关心的问题，也是我特别关心的问题，为此，我还故意作了比较。<br/>6-1 稳定性1。<br/>这个问题是在整个比较中最出乎我意料的！！！<br/>以前驾驶过1.8T，但没有机会如此长时间的在高速驾驶，同时也没有如此紧密的对比驾驶，1.8T给我的感觉还是非常好的，同时，在TOM里，还是大家一贯对1.8T乃至对德系车的的认识上，理论上1.8T的稳定性是绝对应该超过2.0的，但是结果却恰恰相反！<br/>如果有DX对我的结论有意见，可以做一个比较，在同一路段或相同路况路段，开120以上速度，当然更快也无妨。如果你用一个指头或两个指头搭在方向盘上，你觉得那辆车给人的感觉最稳当？最没有风险感？我谈谈我的实际感受吧：<br/>都知道成渝路的路况是比较糟糕的，当然经过最新的修补，有的路段是允许比较快的速度驾驶了，在基本同等条件下，1.8T超过120时，我的感觉是必须两手拿着方向盘，你心里面才塌实，而2.0即使到140的速度，你也可以两个手指搭在方向盘上，而心里面还是觉得塌实！<br/>说实在话，在这个问题上面，1.8T输于2.0，我都觉得奇怪，后来，我仔细的想：是不是用胎的原因？我原来就觉得上海大众抠门，号称中挡车的1.8T，居然用195的胎？<br/>6-2 稳定性2<br/>要分开说稳定性，主要从乘坐人员的感觉来说的，在车上的女士就告诉我，都是我在开，坐在2.0上比坐在1.8T上塌实！<br/>6-3 稳定性3<br/>要说道稳定性3，是我一个朋友对我说的，本来跟1.8T没有关系，但也可以侧面的反映1.8T的主观感觉的稳定性确实不如2.0。我一个好友曾经开过我的车，同时又开宝来1.8T，他开了我的车后，明确的说：我觉得你的车的稳定性比我的车好，宝来那车感觉在高速时是“跳”的（原话），不向你的车这么稳当。<br/>6-4 过弯<br/>主观感觉，过弯2.0超过1.8T，主要是从稳定性感觉而言的，但是，实际效果，应该是1.8T过弯能力超过2.0。1.8T的过弯，如果高速，给人的感觉是比较悬的，但是，感觉比较悬而轮胎的寻迹却非常的准确，丝毫没有可能侧滑的感觉，其路感很精确。而2.0就差了，过弯时，感觉是比1.8T风险小，但很模糊，甚至是方向盘动一下（自然跳动）也不会影响过弯，那车就怪怪的过去了。<br/>6-5 倾侧<br/>1.8T明显的好过2.0，当然，我们都知道这跟车的悬挂调教有关系，同时，从车的使用寿命角度和正常行使舒适度而言，悬挂软的车要比硬的车好。<br/>6-6 灵活性<br/>就灵活性而言，如果在城市内，2.0是绝对超过1.8T的，无论进车位，变道等等。在高速我不敢做这样的测试，因为在成渝路上玩游戏是以生命做赌注的。<br/>6-7 油门反应<br/>我个人的感觉，两车都不错，轻轻的加力，就来了，当然，就如前面动力的描述一样，在高速状态，2.0就不如1.8T了，但反之，在城市中，2.0的油门反应比1.8T的快。<br/>6-8 刹车<br/>这又是我意外的一个方面。两辆车的刹车我都觉得不错，但是，感觉1.8T的刹车比2.0的要软，就是说同等的力度和时间，2.0的刹车反应要比1.8T的好。<br/><br/>7、 其他<br/>7-1 空调<br/>在1.8T上，出现了我一个感觉奇怪的事情，如果用内循环，效果非常的好，但是如果用外循环，效果非常的差！车主告诉我他早就发现这个问题了，所以基本上一直开的内循环。而2.0给人的感觉是都差不多，可能内循环稍稍好一点。<br/>在出风口，若1.8T用内循环，比2.0冷。<br/>空调噪声，2.0比1.8T小。<br/>7-2转速。<br/>这次，开两辆车出现了一个奇怪的现象，两辆车的转速基本上一致：2700-2800/大约120，2900-3000/大约140。但是，我感觉奇怪的不是两辆车一致，而是：我曾经开过我合作伙伴的1.8T，他的车的转速就明显的比我高，在120时，他的车的转速就3000了，我真不知道怎么回事？难道1.8T还用了不同的变速箱？？？？我知道我们这个坛子里有很多大众迷，能够告诉我吗？这个问题我想了几天也没相通！<br/>7-3 设计上的优缺点<br/>由于体味1.8T是在驾驶中，所以跟驾驶无关的优点也许我没有发现，但有几个地方我个人认为是缺点，比不上2.0。<br/>中央扶手，其实际用途和作用不如2.0，更不如2.0靠着舒适；<br/>杯架，1.8T的简直就是玩具，没有使用价值，特别对抽烟的男人；<br/>空调，2.0如果熄火再启动，就自动转为外循环，而1.8T原来怎样，再启动就怎样。<br/>方向盘死点：1.8T会吱吱的响，根据厂家说，这是“正常现象”，我的一个朋友就是因为这个原因不买1.8T而买2.4的GB的，他的话很有意味：“一辆20多W的车，方向盘打死要吱吱的响，居然还是正常现象？？？”<br/><br/>8、 油耗<br/>1.8T的油耗我不知道，因为我不知道具体的加油情况，但2.0我满油出发，从三环路绕经成渝高速，有条件速度基本维持在120-140之间，偶尔达到180。来回400公里，全空调，然后市内，有80的高速，半空调。平均油耗7.96L/100公里。<br/><br/>9、 价格<br/>当时，1.8T&#8211;24.9W/2.0—19.98W，相差4W<br/>现在：1.8T—24.9W/2.0—18.8W，相差5W<br/>大家可以根据自身的喜好去寻找性价比！<br/>如果，大家认为1.8T保值，我可以告诉大家，我前几天到珠海出差，客户用1.8T全程接送我们，感觉真的很差！6W公里的车，噪声大得要死（相对而言）。所以，当车上了一定档次，车的状况，其实最重要的是保养。 <br/>作者: lyplyp1973<br/></p>
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		<title>人生致命的八个经典问题&#8212;你想过了吗?</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Jan 2005 09:06:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>DuànBurger-我的Blog！</dc:creator>
				<category><![CDATA[让你有个好心情！]]></category>

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		<description><![CDATA[问题一，  如果你家附近有一家餐厅，东西又贵又难吃，桌上还爬着蟑螂，你会因为它很近  很方便，就一而再、再而三地光临吗？  回答：你一定会说，这是什么烂问题，谁那么笨，花钱买罪受？  可同样的情况换个场合，自己或许就做类似的蠢事。  不少男女都曾经抱怨过他们的情人或配偶品性不端，三心二意，不负责任。明知在一起没  什么好的结果，怨恨已经比爱还多，但却“不知道为什么”还是要和他搅和下去，分不了  手。说穿了，只是为了不甘，为了习惯，这不也和光临餐厅一样？  ——做人，为什么要过于执著？！  问题二，  如果你不小心丢掉100块钱，只知道它好像丢在某个你走过的地方，你会花200块  钱的车费去把那100块找回来吗？  回答：一个超级愚蠢的问题。  可是，相似的事情却在人生中不断发生。做错了一件事，明知自己有问题，却*也不肯认  错，反而花加倍的时间来找藉口，让别人对自己的印象大打折扣。被人骂了一句话，却花  了无数时间难过，道理相同。为一件事情发火，不惜损人不利已，不惜血本，不惜时间，  只为报复，不也一样无聊？  失去一个人的感情，明知一切已无法挽回，却还是那么伤心，而且一伤心就是好几年，还  要借酒浇愁，形销骨立。其实这样一点用也没有，只是损失更多。  ——做人，干吗为难自己？！  问题三，  你会因为打开报纸发现每天都有车祸，就不敢出门吗？  回答：这是个什么烂问题？当然不会，那叫因噎废食。  然而，有不少人却曾说：现在的离婚率那么高，让我都不敢谈恋爱了。说得还挺理所当然  。也有不少女人看到有关的诸多报道，就对自己的另一半忧心忡忡，这不也是类似的反应  ？所谓乐观，就是得相信：虽然道路多艰险，我还是那个会平安过马路的人，只要我小心  一点，不必害怕过马路。  ——做人，先要相信自己。  问题四，  你相信每个人随便都可以成功立业吗？  回答：当然不会相信。  但据观察，有人总是在听完成功人士绞尽脑汁的建议，比如说，多读书，多练习之后，问  了另一个问题？那不是很难？  我们都想在3分钟内学好英文，在5分钟内解决所有难题，难道成功是那么容易的吗？改变  当然是难的。成功只因不怕困难，所以才能出类拔萃。  有一次坐在出租车上，听见司机看到自己前后都是高档车，兀自感叹：“唉，为什么别人  那么有钱，我的钱这么难赚？”  我心血来潮，问他：“你认为世上有什么钱是好赚的？”他答不出来，过了半晌才说：好  像都是别人的钱比较好赚。  其实任何一个成功者都是艰辛取得。我们实在不该抱怨命运。  ——做人，依靠自己！  问题五，  你认为完全没有打过篮球的人，可以当很好的篮球教练吗？  回答：当然不可能，外行不可能领导内行。  可是，有许多人，对某个行业完全不了解，只听到那个行业好**，就马上开起业来了。  我看过对穿着没有任何口味、或根本不在乎穿着的人，梦想却是开间服装店；不知道电脑  怎么开机的人，却想在网上**，结果道听途说，却不反省自己是否专业能力不足，只抱  怨时不我与。  ——做人，量力而行。  问题六，  相似但不相同的问题：你是否认为，篮球教练不上篮球场，闭着眼睛也可以主导  一场完美的胜利？  回答：有病啊，当然是不可能的。  可是却有不少朋友，自己没有时间打理，却拼命投资去开咖啡馆，开餐厅，开自己根本不  懂的公司，火烧屁股一样急着把辛苦积攒的积蓄花掉，去当一个稀里糊涂的投资人。亏的  总是比赚的多，却觉得自己是因为运气不好，而不是想法出了问题。  ——做人，记得反省自己。  问题七， 你宁可永远后悔，也不愿意试一试自己能否转败为胜？  解答：恐怕没有人会说：“对，我就是这样的孬种”吧。  然而，我们却常常在不该打退堂鼓时拼命打退堂鼓，为了恐惧失败而不敢尝试成功。  以关颖珊赢得2000年世界花样滑冰冠军时的精彩表现为例：她一心想赢得第一名，然而在  最后一场比赛前，她的总积分只排名第三位，在最后的自选曲项目上，她选择了突破，而  不是少出错。在4分钟的长曲中，结合了最高难度的三周跳，并且还大胆地连跳了两次。她  也可能会败得很难看，但是她毕竟成功了。  她说：“因为我不想等到失败，才后悔自己还有潜力没发挥。”  一个中国伟人曾说；胜利的希望和有利情况的恢复，往往产生于再坚持一下的努力之中。  ——做人，何妨放手一搏。  问题八，  你的时间无限，长生不老，所以最想做的事，应该无限延期？  回答：不，傻瓜才会这样认为。  然而我们却常说，等我老了，要去环游世界；等我退休，就要去做想做的事情；等孩子长  大了，我就可以……  我们都以为自己有无限的时间与精力。其实我们可以一步一步实现理想，不必在等待中徒  耗生命。如果现在就能一步一步努力接近，我们就不会活了半生，却出现自己最不想看到  的结局。  ——做人，要活在当下。
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			<content:encoded><![CDATA[<p><span class="bold"><span class="smalltxt"><strong><font size="2"><br/></font></strong></span></span>问题一，  <br/>如果你家附近有一家餐厅，东西又贵又难吃，桌上还爬着蟑螂，你会因为它很近  <br/>很方便，就一而再、再而三地光临吗？  <br/>回答：你一定会说，这是什么烂问题，谁那么笨，花钱买罪受？  <br/><br/>可同样的情况换个场合，自己或许就做类似的蠢事。  <br/>不少男女都曾经抱怨过他们的情人或配偶品性不端，三心二意，不负责任。明知在一起没  <br/>什么好的结果，怨恨已经比爱还多，但却“不知道为什么”还是要和他搅和下去，分不了  <br/>手。说穿了，只是为了不甘，为了习惯，这不也和光临餐厅一样？  <br/><br/>——做人，为什么要过于执著？！  <br/><br/>问题二，  <br/>如果你不小心丢掉100块钱，只知道它好像丢在某个你走过的地方，你会花200块  <br/>钱的车费去把那100块找回来吗？  <br/>回答：一个超级愚蠢的问题。  <br/><br/>可是，相似的事情却在人生中不断发生。做错了一件事，明知自己有问题，却*也不肯认  <br/>错，反而花加倍的时间来找藉口，让别人对自己的印象大打折扣。被人骂了一句话，却花  <br/>了无数时间难过，道理相同。为一件事情发火，不惜损人不利已，不惜血本，不惜时间，  <br/>只为报复，不也一样无聊？  <br/>失去一个人的感情，明知一切已无法挽回，却还是那么伤心，而且一伤心就是好几年，还  <br/>要借酒浇愁，形销骨立。其实这样一点用也没有，只是损失更多。  <br/><br/>——做人，干吗为难自己？！  <br/><br/>问题三，  <br/>你会因为打开报纸发现每天都有车祸，就不敢出门吗？  <br/>回答：这是个什么烂问题？当然不会，那叫因噎废食。  <br/><br/>然而，有不少人却曾说：现在的离婚率那么高，让我都不敢谈恋爱了。说得还挺理所当然  <br/>。也有不少女人看到有关的诸多报道，就对自己的另一半忧心忡忡，这不也是类似的反应  <br/>？所谓乐观，就是得相信：虽然道路多艰险，我还是那个会平安过马路的人，只要我小心  <br/>一点，不必害怕过马路。  <br/><br/>——做人，先要相信自己。  <br/><br/>问题四，  <br/>你相信每个人随便都可以成功立业吗？  <br/>回答：当然不会相信。  <br/><br/>但据观察，有人总是在听完成功人士绞尽脑汁的建议，比如说，多读书，多练习之后，问  <br/>了另一个问题？那不是很难？  <br/>我们都想在3分钟内学好英文，在5分钟内解决所有难题，难道成功是那么容易的吗？改变  <br/>当然是难的。成功只因不怕困难，所以才能出类拔萃。  <br/>有一次坐在出租车上，听见司机看到自己前后都是高档车，兀自感叹：“唉，为什么别人  <br/>那么有钱，我的钱这么难赚？”  <br/>我心血来潮，问他：“你认为世上有什么钱是好赚的？”他答不出来，过了半晌才说：好  <br/>像都是别人的钱比较好赚。  <br/>其实任何一个成功者都是艰辛取得。我们实在不该抱怨命运。  <br/><br/>——做人，依靠自己！  <br/><br/>问题五，  <br/>你认为完全没有打过篮球的人，可以当很好的篮球教练吗？  <br/>回答：当然不可能，外行不可能领导内行。  <br/><br/>可是，有许多人，对某个行业完全不了解，只听到那个行业好**，就马上开起业来了。  <br/>我看过对穿着没有任何口味、或根本不在乎穿着的人，梦想却是开间服装店；不知道电脑  <br/>怎么开机的人，却想在网上**，结果道听途说，却不反省自己是否专业能力不足，只抱  <br/>怨时不我与。  <br/><br/>——做人，量力而行。  <br/><br/>问题六，  <br/>相似但不相同的问题：你是否认为，篮球教练不上篮球场，闭着眼睛也可以主导  <br/>一场完美的胜利？  <br/>回答：有病啊，当然是不可能的。  <br/><br/>可是却有不少朋友，自己没有时间打理，却拼命投资去开咖啡馆，开餐厅，开自己根本不  <br/>懂的公司，火烧屁股一样急着把辛苦积攒的积蓄花掉，去当一个稀里糊涂的投资人。亏的  <br/>总是比赚的多，却觉得自己是因为运气不好，而不是想法出了问题。  <br/><br/>——做人，记得反省自己。  <br/><br/>问题七， <br/>你宁可永远后悔，也不愿意试一试自己能否转败为胜？  <br/>解答：恐怕没有人会说：“对，我就是这样的孬种”吧。  <br/><br/>然而，我们却常常在不该打退堂鼓时拼命打退堂鼓，为了恐惧失败而不敢尝试成功。  <br/>以关颖珊赢得2000年世界花样滑冰冠军时的精彩表现为例：她一心想赢得第一名，然而在  <br/>最后一场比赛前，她的总积分只排名第三位，在最后的自选曲项目上，她选择了突破，而  <br/>不是少出错。在4分钟的长曲中，结合了最高难度的三周跳，并且还大胆地连跳了两次。她  <br/>也可能会败得很难看，但是她毕竟成功了。  <br/>她说：“因为我不想等到失败，才后悔自己还有潜力没发挥。”  <br/>一个中国伟人曾说；胜利的希望和有利情况的恢复，往往产生于再坚持一下的努力之中。  <br/><br/>——做人，何妨放手一搏。  <br/><br/>问题八，  <br/>你的时间无限，长生不老，所以最想做的事，应该无限延期？  <br/>回答：不，傻瓜才会这样认为。  <br/><br/>然而我们却常说，等我老了，要去环游世界；等我退休，就要去做想做的事情；等孩子长  <br/>大了，我就可以……  <br/>我们都以为自己有无限的时间与精力。其实我们可以一步一步实现理想，不必在等待中徒  <br/>耗生命。如果现在就能一步一步努力接近，我们就不会活了半生，却出现自己最不想看到  <br/>的结局。  <br/><br/>——做人，要活在当下。</p>
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		<title>超高难度系数的成都车祸</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Jan 2005 08:58:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>DuànBurger-我的Blog！</dc:creator>
				<category><![CDATA[新鲜见闻]]></category>

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		<description><![CDATA[转帖]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span class="bold"><span class="smalltxt"><strong><font size="2"><br/><br/></font></strong></span></span>沿成都市三环路由南向北行驶的一辆红色富康车，由于车速过快，在下大观立交桥时<br/>，撞上超车道隔离护栏，继续向前行驶，从绿化带上低飞约80米，撞上辅道护栏，接着<br/>冲上人行道将一株直径约15厘米、高8米的绿化树连根撞起，又向前冲了约6米，撞上路<br/>灯电杆，巨大的冲击力让富康车立即绕成一个圆圈紧紧抱住电杆。<br/>&gt;<br/><br/><br/><img onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) window.open('http://attach.che168.com/attachments/day_041207/267977_2004111815324631_ad8iq8uk7KrQ.jpg');" src="http://attach.che168.com/attachments/day_041207/267977_2004111815324631_ad8iq8uk7KrQ.jpg" onload="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击查看全图';}" border="0" alt=""/></p>
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		<title>当美女的裙子开了以后</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Jan 2005 08:54:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>DuànBurger-我的Blog！</dc:creator>
				<category><![CDATA[让你有个好心情！]]></category>

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		<description><![CDATA[当美女的裙子开了以后日本东京。 　在人流不息的银座广场，一日本男子不小心刮开了一日本单身女人的超短裙。 日本男人还没有开口，那日本单身女人一个90度的大鞠躬：“不好意思，给您添麻烦了，都怪裙子的质量不好……”说完，取出一个别针别好，又匆匆走掉。美国纽约。 在人来人往的时代广场，一美国男子不小心刮开了一美国单身女人的超短裙。 美国男人还没开口，那美国单身女人立刻从身上摸出一张名片来：“这是我律师的电话，他会找你详细谈关于你性骚扰我的事情，你可以做好准备，我们法庭上见……”说完，记下美国男子的姓名电话，扬头走掉。 　　 法国巴黎。 在闻名于世的凯旋门广场上，一法国男子不小心刮开了一法国单身女人的超短裙。法国男人还没开口，那法国单身女人咯咯一笑，然后细手搭肩的说道：“如果你不介意的话，送我一枝玫瑰来向我道歉吧……”说完。法国男人从花店买了一枝玫瑰，还请她去酒吧喝上一杯，然后两人一起去一家小旅馆再研究一下超短裙以内的事情了…… 　　 英国伦敦。 在泰晤士河边的教堂广场上，一英国男子不小心刮开了一英国单身女人的超短裙。英国男人还没开口，那英国单身女人忙用手里的报纸遮住裙子开了的部分，红着脸说：“先生，可以先送我回家吗？我家就在前面不远……”说完。英国男人把自己的上衣脱下来，披在她身上。叫了一辆Tixe，安全的把她送到家，又换了一件裙子。 　　 中国重庆。 在人头簇动的解放碑前，一重庆男子不小心刮开了一重庆单身女人的超短裙。重庆男人还没开口，那重庆单身女人扬手一记响亮的耳光，还抓住重庆男人的脖领子不放：“你个宝器！敢吃老**豆腐，跟我去见110去……”
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			<content:encoded><![CDATA[<p><span class="bold"><span class="smalltxt"><strong><font size="2"><br/><br/></font></strong></span></span>当美女的裙子开了以后<br/><br/>日本东京。 <br/><br/>　在人流不息的银座广场，一日本男子不小心刮开了一日本单身女人的超短裙。 日本男人还没有开口，那日本单身女人一个90度的大鞠躬：“不好意思，给您添麻烦了，都怪裙子的质量不好……”说完，取出一个别针别好，又匆匆走掉。<br/><br/>美国纽约。 <br/>在人来人往的时代广场，一美国男子不小心刮开了一美国单身女人的超短裙。 美国男人还没开口，那美国单身女人立刻从身上摸出一张名片来：“这是我律师的电话，他会找你详细谈关于你性骚扰我的事情，你可以做好准备，我们法庭上见……”说完，记下美国男子的姓名电话，扬头走掉。 <br/><br/>　　 <br/><br/>法国巴黎。 <br/><br/>在闻名于世的凯旋门广场上，一法国男子不小心刮开了一法国单身女人的超短裙。法国男人还没开口，那法国单身女人咯咯一笑，然后细手搭肩的说道：“如果你不介意的话，送我一枝玫瑰来向我道歉吧……”说完。法国男人从花店买了一枝玫瑰，还请她去酒吧喝上一杯，然后两人一起去一家小旅馆再研究一下超短裙以内的事情了…… <br/><br/>　　 <br/><br/>英国伦敦。 <br/>在泰晤士河边的教堂广场上，一英国男子不小心刮开了一英国单身女人的超短裙。英国男人还没开口，那英国单身女人忙用手里的报纸遮住裙子开了的部分，红着脸说：“先生，可以先送我回家吗？我家就在前面不远……”说完。英国男人把自己的上衣脱下来，披在她身上。叫了一辆Tixe，安全的把她送到家，又换了一件裙子。 <br/><br/>　　 <br/><br/>中国重庆。 <br/>在人头簇动的解放碑前，一重庆男子不小心刮开了一重庆单身女人的超短裙。重庆男人还没开口，那重庆单身女人扬手一记响亮的耳光，还抓住重庆男人的脖领子不放：“你个宝器！敢吃老**豆腐，跟我去见110去……”</p>
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		<title>司机倒车不看后方 威驰“爬”上电线杆</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Jan 2005 08:51:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>DuànBurger-我的Blog！</dc:creator>
				<category><![CDATA[新鲜见闻]]></category>

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		<description><![CDATA[转帖]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span class="bold"><span class="smalltxt"><strong><font size="2"><br/><br/></font></strong></span></span>　昨天中午11时30分左右， <br/>一辆崭新的蓝色威驰车，因倒车时未注意到后方电线杆，且油门较大，倒着爬到了电线杆拉线4米高处，后经救援安全落地。 <br/><br/>　　昨天下午1时，在鼓楼西大街的电线杆拉线上趴着一辆蓝色车号为京FT3126的威驰车。只见这辆车悬在4米高的半空，与地面倾斜成45度角，而且车前保险杠啃在地面上，车尾卡在电线杆拉线上，除车的前左轮着地外，其余三个车轮均脱离地面。车旁边身穿黄色上衣，戴着眼镜的司机王先生，不停地搓着双手。 <br/><br/>　　12时30分，万和汽车救援的人员赶到，起初，救援人员将绳索套在车的前左轮胎处准备将其吊起，但试着吊了之后，由于不稳，又把绳索套在了前保险杠上，而坐在威驰车内控制方向盘的司机，已经是脸色发白了，大约5分钟后，这辆悬空的威驰车才慢慢地被拽下来。 <br/><br/>　　据威驰车司机王先生说，他在倒车的时候，没有注意到车后面的电线杆拉线，而且当时油门踩得用力，不知怎么就爬到拉线上去了。<br/><br/><br/><img onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) window.open('http://attach.che168.com/attachments/day_040924/wll03_3bwOVCBetJoI.jpg');" src="http://attach.che168.com/attachments/day_040924/wll03_3bwOVCBetJoI.jpg" onload="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击查看全图';}" border="0" alt=""/></p>
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		<title>两款很少见的加长车！！！</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Jan 2005 08:48:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>DuànBurger-我的Blog！</dc:creator>
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  本贴包含图片附件: 












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			<content:encoded><![CDATA[<table style="TABLE-LAYOUT: fixed; WORD-WRAP: break-word" height="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0">
<tbody>
<tr>
<td valign="top">
<p><strong><font size="2"><br/><br/><img src="http://bbs.che168.com/images/attachicons/image.gif" align="absMiddle" border="0" alt=""/></font></strong>  本贴包含图片附件: <br/><br/><img onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) window.open('http://attach.che168.com/attachments/day_040916/12301429618_VkK1ehEUDEA2.jpg');" src="http://attach.che168.com/attachments/day_040916/12301429618_VkK1ehEUDEA2.jpg" onload="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击查看全图';}" border="0" alt=""/></p>
<p/>
<table style="TABLE-LAYOUT: fixed; WORD-WRAP: break-word" height="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0">
<tbody>
<tr>
<td valign="top"><br/><br/><br/><br/><img onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) window.open('http://attach.che168.com/attachments/day_040916/12335125302_JxBrHVqsTB17.jpg');" src="http://attach.che168.com/attachments/day_040916/12335125302_JxBrHVqsTB17.jpg" onload="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击查看全图';}" border="0" alt=""/></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
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		<title>最新的酷跑 标致 907</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Jan 2005 08:45:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>DuànBurger-我的Blog！</dc:creator>
				<category><![CDATA[让你有个好心情！]]></category>

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		<description><![CDATA[最新的酷跑 标致 907  本贴包含图片附件: 








最新的酷跑 标致 907最新的酷跑 标致 907  本贴包含图片附件: 



]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span class="bold"><span class="smalltxt"><strong><font size="2"><br/><br/></font></strong></span></span>最新的酷跑 标致 907<br/><br/><img src="http://bbs.che168.com/images/attachicons/image.gif" align="absMiddle" border="0" alt=""/>  本贴包含图片附件: <br/><br/><img onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) window.open('http://attach.che168.com/attachments/day_040916/109443178004907images1_bldMGuuWVBvP.jpg');" src="http://attach.che168.com/attachments/day_040916/109443178004907images1_bldMGuuWVBvP.jpg" onload="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击查看全图';}" border="0" alt=""/></p>
<p/>
<p><br/><br/><img onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) window.open('http://attach.che168.com/attachments/day_040916/109447620604907images7_XK6NIu9ssmgZ.jpg');" src="http://attach.che168.com/attachments/day_040916/109447620604907images7_XK6NIu9ssmgZ.jpg" onload="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击查看全图';}" border="0" alt=""/></p>
<p/>
<p><br/><img onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) window.open('http://attach.che168.com/attachments/day_040916/109447625904907images9_baCipSulqrvN.jpg');" src="http://attach.che168.com/attachments/day_040916/109447625904907images9_baCipSulqrvN.jpg" onload="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击查看全图';}" border="0" alt=""/></p>
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<tbody>
<tr>
<td valign="top"><span class="bold"><span class="smalltxt"><strong><font size="2">最新的酷跑 标致 907<br/><br/></font></strong></span></span>最新的酷跑 标致 907<br/><br/><img src="http://bbs.che168.com/images/attachicons/image.gif" align="absMiddle" border="0" alt=""/>  本贴包含图片附件: <br/><br/><img onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) window.open('http://attach.che168.com/attachments/day_040916/109447627904907images10_sFF8GjunOb3k.jpg');" src="http://attach.che168.com/attachments/day_040916/109447627904907images10_sFF8GjunOb3k.jpg" onload="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击查看全图';}" border="0" alt=""/></td>
</tr>
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		<title>中国小吃英文表达-6</title>
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		<pubDate>Wed, 26 Jan 2005 07:08:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>DuànBurger-我的Blog！</dc:creator>
				<category><![CDATA[E 文学习]]></category>

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		<description><![CDATA[果　汁 



 甘蔗汁　　　　Sugar cane juice


 酸梅汁　　　　Plum juice


 杨桃汁　　　　Star fruit juice


 青草茶　　　　Herb juice 





]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>果　汁 </p>
<table cellspacing="1" cellpadding="1" width="200" border="1">
<tbody>
<tr>
<td> 甘蔗汁　　　　Sugar cane juice</td>
</tr>
<tr>
<td> 酸梅汁　　　　Plum juice</td>
</tr>
<tr>
<td> 杨桃汁　　　　Star fruit juice</td>
</tr>
<tr>
<td> 青草茶　　　　Herb juice </td>
</tr>
</tbody>
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<p/>
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