述职报告

 

一年以来,在车务段、段党委的正确领导下,认真学习邓小平建设有中国特色的社会主义理论“三个代表”重要思想,学习党的十七大精神,爱岗敬业,刻苦学习业务,工作踏实肯干,取得了一定成绩,并获得了今年段上半年安全生产标兵,良好地完成领导交给的各项工作。

1、尽职尽责,努力抓好安全工作。

围绕车务段年初制订的安全奋斗目标,想方设法抓好安全,确保车务段实现安全年。长期以来不分昼夜添乘机车、轨汽、乘坐汽车检查各站关键岗位的作业标准落实情况,车辆防溜措施,穿越正线调车,距离警冲标较近调车及调动超限车辆等注意事项,人身安全、车机联控及调车联控用语标准,军运安全工作,防洪防汛、消防器材、救援起复备品落实情况,施工监控把关,路料堆放安全,行车表簿册规范填记等情况。发现不标准,不规范的及时给予纠正和批评,进行整改,清除不安全因素。同时对职工进行业务及安全指导,大大提高作业标准水平,特别非正常情况应变处理能力。并要求职工增强安全责任感和自觉性,对待工作要认真负责,做到自始自终把安全摆在第一的位置,深刻“防范胜于救灾”不断反思违章、违纪、违标造成的危害,作业中严格执行“两纪一化”形成人人讲安全,层层保安全的局面。

2.把好施工监控关,确保施工安全。

今年以来,施工比较频繁,由于施工车站涉及到信、联、闭停用接发车、反方向接发车。封锁区间,两端开行数列路用列车、小站编组架桥机超限列车等等,增加施工监控安全难点,为了确保施工安全,对每次施工都提前了解清楚施工内容,明确施工安全重点,做到早准备、早布置、早到位、早熟悉站场情况,并落实好制定施工安全措施。施工前把好“运统一46”登记内容关,调度命令,给点签认。作业中把好、闭塞、进路、凭证、车机联控、各种情况关键环节控制卡填写,并时时刻刻注意施工各种车辆机械动态,发现问题及时处理,施工完毕把好设备试验、施工开通后把好放行列车条件及限速运行关键环节,确保施工安全。

3.协助搞好参赛人员培训工作。

今年局举办接发列车生产运动会,毫无怨言接受科长交给的任务,负责对参赛人员赛前培训及带队参赛工作,因这次接发列车比赛难度大,新《技规》、《行规》、《事规》知识面增大,实作方面非正常情况设置故障多,要在短短的几天时间内全面掌握好非常困难。想方设法,放弃中午和晚上的休息时间,精心组织,制定和设置一套训练计划和办法,严格要求、严格训练,经过努力,站长组和职工组分别获得第二名,担任站长组的车站值班员、助理值班员分别获得个人第一名,为车务段取得荣誉。

虽然取得一定的成绩,但与高标准、严要求差距还很大,还存在好人主义思想,对一些职工简化作业标准抓得不够严,今后要克服不足之处,做到敢抓敢管,切实履行好本职责任,确保车务段安全生产再上一个台阶。

                              

                            OO七年十二月二十一日


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