新浪网 : 国产机车无缘第6次提速 外资介入提速招标

日新策略进军内地铁路 夥中资竞投京渖新列车 觊觎京沪高铁

矢志夺下京沪高速铁路的日本新干线去年因遭到中国网民的激烈反对而未能如愿
，日方改变方式加速进军中国铁路。铁道部於上月末就京渖等五条铁路引进新列
车进行招标，日方和中国企业组成联合财团竞投这一投资额高达上百亿人民币的
项目。专家预期，中日财团如能中标，将有利於京沪铁路采用日本新干线技术。
本报综合报道

　据《了望东方周刊》报道，7月28日，国家铁道部就京渖等五条铁路准备提速引
进新型列车实行招标。四位竞投者包括日本新干线等六家企业和中国公司组成的
财团、德国西门子与中国公司联合竞标，以及法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪单独
竞标。中标企业将由铁道部审查後确定。

　铁道部官员表示，目前已进入评标阶段，整个评标过程是公正的，不存在任何
倾向性。但目前尚难确定何时公布中标结果。

合同金额百亿人民币

　此次高速化的铁路有北京至渖阳、济南至青岛等五条现有线路，总长约二千公
里，合同金额达100亿元人民币。日方决定由新干线「疾风号」车型参加竞标，如
果中标将有1000亿日元（约70.3亿人民币）的投入。

　报道引述知情人士指出，如果日中联合体今次中标，将对中国政府就长达1300公
里的京沪高速铁路选用新干线技术有非常大的正面影响。

　去年，当局拟修建的京沪线高速铁路在是否引进日本新干线技术上，遭到中国
民众的激烈反对。七、八万人在互联网上签名反对，使得引进日本技术一事被搁
置。今次日本竞标铁路提速，也有网友参与评论。但据从事日本经济研究的中国
社科院研究人员指出：这次网民比去年理性很多。

　中国社科院日本所张季风研究员也称赞新干线技术属世界一流。而且日本六家
公司采取与中国企业合作的方式非常明智，要比日方单独竞标好得多。为了向中
国转让新干线技术，日本政府和民间早在1995年成立「京沪高速铁路计划合作推
进委员会」，後又於1997年成立「日中铁道友好推进协议会」。

　日本首条新干线高速铁路於1964年10月开通，从东京到大阪长五百多公里，每
日发车300列，日均乘客77万人次。

关于京沪高速铁路

　　最近网络上出现的反对使用新干线的声浪，原于我的一个浅谈。我一直是个很冷静的人，也非常清楚中日关系健康稳定发展的重要性。但在大是大非的问题上，真正的冷静来自于客观准确的分析。我并非“愤怒青年”，但我得出了被认为和“愤青”同样的答案。我要写给一些自认的冷静者，知其一二而谈全局，其结论不是冷静而是片面。我们之间的争论，完全都是“人民内部问题”，我们的希望都是中国的复兴和强大。所以我们之间没有对与错之分。只有激发国人爱国热情的目的。

　　刚才正在看日本NHK电视台的一则调查，日本支持海外永驻式派兵的民众，在1990年，只有18%，但今年是46%，另有31%的民众认为不支持但也不反对，11%的民众认识亚洲国家会反对，可能会影响日本经济和国家关系，觉得有些不妥和害怕。只有12%的人明确反对。这是怎样的转变？？？我不必多说。

　　我现在人在日本，对于日本这个国家的民族根性看得应该比国内朋友清楚些。马立诚去年在日本待了三个月，来认真调查日本的民族性。认为日本人有钱了，就不会打仗了。其实三个月的时间走那么多地方，走马观花。他没有真切的体会到日本的冲动性和国家独有的惊弓之鸟式的忧患意示，上陆情结是这个国家命中注定会成为他国危胁的基本动机。

　　回想去年，朝鲜叛逃人员冲入日本驻华使馆，日本政府误判为中国武警擅自进馆抓人，当时日本全国讨华之声无处不在。日本自民党某派系头目，在国会发言时这样说“如果是在几十年前，这就是战争的开始!!!”这段话被日本各大电视台反复播放，朝日、产经、东京、共同社等报纸把这句话引用头版头条。当时川口外相照会中国驻日大使，当时武大伟大使到场多时，川口怒冲冲过来，指着坐在沙发上的武大使，足足训责了两分钟，然后抛出一句“如果中国政府不把这件事处理好，会有让你们觉得非常严重的后果!!”然后不等武大伟大使说话，就转身而去。这个场面被NHK全面报告。这是在日本和平宪法为构架下的政府和人民呀。

　　而日本目前已经可以海外派兵，又通过了《有事三法案》，一步一步成为军事和政治正常化的国家势头已经不可阻拦。试想五年、十年后，日本军事完全自主化，以强大经济为后盾的日本军队会怎样？我来告诉大家，座落于神代川的日本陆军大学，其作战假想敌就是中国。前段时间这个大学还有招生的广告，里面有这样的镜头和介绍。这么多年在西方国家唱得很响的中国威胁论就是日本最早散布出来的。日本对于二战，中国成为战胜国一直心有不服，认为如果没有美、苏，中国不可能战胜日本，这一点在日本各界是有公认的。日本对于中国目前的经济发展，百分之二百的心存妒嫉，从中国经济发展是亚洲经济黑洞论开始，到现在与东盟和韩国加快会谈步迈，企图将中国排除在东亚自由贸易区之外的行动，哪一点不是想损中国、坏中国？？

　　我并非杞人忧天，日本军国主义思想复活，会随着“正常化”国家的到来而实现。这是我在日本生活一年后的切深感受。到目前为止，日本天皇在日本国民心中的神圣性无法改变，日本右翼民间团队越来越受到日本国民的“理解”，日本各大政党中右翼势力的崛起，是推动海外派兵和有事法案的原动力。最近惊爆有一位能左右日本政坛的幕后政治老人，此人便是军国化思想的人物。究竟是谁？谁也不知道。但不论是谁，不论谁成为日本首相，目前推动国家“正常化”的步迈都不会变，因为这已经成为日本全体国民心中顺理成章的正常事。说日本人富了就不想打仗？？？看看现在日本媒体铺天盖地、每天都对北朝鲜的妖魔化报导，和被畸型夸大的朝鲜导弹危胁，你就会理解为什么现在日本人支持对北朝鲜“采取行动”。日本自卫队制定偷袭北朝鲜的方案，也没有日本政党和民众团体提出反对。这是富了就不想打仗吗？？？我不禁想到我们的钓鱼岛，又不禁想到日本政要的这句话“若是在几十年前，这就是战争的开始!”这恐怕不只是我一个人的担忧。

　　再回来谈谈京沪高速铁路的问题，我想说的就在我前两天的这段文章里面，再重帖一次，你们看看，希望能给大家一个新的冷静答案：

　　如果我们使用了新干线，就等于救了日本的三菱重工。(虽然主要是东日本铁路作为承办，但三菱重工肯定是主要的承包方)。三菱重工生产了日本自卫队主要的海、陆、空兵器。主要有性能先进的90式坦克、F-2战机等等。特别是目前正在研发的导弹、军用卫星和更先进的F-X战机，更将成为中国的大威胁。

　　日本的民族性和地域特点，决定了中日两国的战略利益肯定是相冲突的，而且还有钓鱼岛这个导火索。未来两国究竟是战略合作，还是相互的战略对手，还很难说。就日本的民族性而言，绝对不会屈从于中国的压力。而日本成为军事正常化国家已经成为必然。日中之间的争端，从经济到政治再到地缘战略，会越来越突显。所以在战略上打压日本是必然要做的事情。

　　而中国这个订单，比全日本铁路总长度加起来还要多好几倍。四五百亿对于经营上面临重大压力的三菱重工，无疑是雪中送炭。也就等于挽救了三菱重工，这个日本的重工业支柱性的企业。而三菱重工则是日本右翼团体主要的资助方。从种种角度考虑，我们都不应该把这项计划包给日本人做。

　　当然，目前日本方面还有优势。首先是在成本和安全性方面超过法、德对手。而日本成功的新干线控制技术也是我们所需要的。而且，日本方面可以先提供部分贷款。条件诱人，但仔细考虑一下。日本人的算盘也精得很，肯定会向中国索取若干年的铁路管理和运营权，然后再进行技术转让，在此期间因为他们的控制技术是中国人所掌握不了的，所以这就等于控制住了中国北京到上海的大动脉。若干年后再进行技术转让，那时的这种技术我们是否需要也未可知。

　　小泉前段时间说，给中国的经济援助中国人不知道，中国人民也不领情，让日本人民伤心了。其实，中国并不是日本最大的经援国。他在这个时候说这样的话，无疑就是在暗示中国，可能会将京沪铁路建设权与日本给中国的经援捆绑到一起。想给中国来个敲山震虎。我希望中国的高层要看清本质，坚决顶住。说实话，日本给中国的经援，是中日两国表面上友好的支柱之一，日本方面不能，也不敢砍断了这根柱子。主要就是想吓吓中国人，然后给他们在中国的几个主要经济项目打出政府牌罢了。

　　而目前的情况好像不太乐观，中国高层好像更倾向于使用日本新干线技术，这是一种在战略上短视的行为。也不符合目前中国应该尊旬的远交近攻的战略思想。希望胡主席、温总理能够看到这个建议。再让京沪铁路招标的中国高层的具体负责认真的、全盘的考虑一下。然后再做定论为好。

《从“日本鬼子”说起》—–为纪念“七七”六十六周年；“八一五”五十八周年。

　　电视剧《大宅门》中白景琦有一句台词：“日本鬼子！”当他儿子说到“日本人”如何如何时，他大声训斥道：“日本鬼子！”他的日本朋友的儿子说到“皇军”这个字眼时，他同样纠正说：“日本鬼子！”

　　白景琦喊出这句台词时的口气、表情，所传递给人们的情感，引起我们中国人的心理共鸣，是不言而喻的。

　　这就是日本军国主义对中国的侵略战争所引发的民族“情结”。民族间的累累伤痕，不是几年、几十年，甚至几百年所能够轻易抹去的。

　　近代二十几年来，“中日友好邻邦”、“一衣带水”、“几千年的交往”等等，诸多的外交词令，在日本政要每年的向其“靖国神社”鞠躬的一瞬间便化为乌有。留下的还是抹不去的累累伤痕。

　　日本国的最初的版图就只是九州、四国和本土，所谓的“日轮三岛”。北面的北海道和南方的琉球等地，都是后来扩张的结果。现在，又在北方同俄罗斯争夺“北方四岛”，南面占领我国的钓鱼列岛。几百年的事实证明，日本是一个贪得无厌向外扩张的军国主义国家。

　　大和民族的自我陶醉优越感，加上宗教式的孝忠天皇的“武士道精神”，总以为别的民族理所当然地应该被他们欺压与盘剥，将他们的繁荣昌盛建立在其他民族遭受苦难的基础上。这就是他们上千年国民教育的结果。

　　日本国大和民族的根在哪里？至今不甚了了。在部分日本民众心目中，我中华民族是“支那”，这是一个贬义词，甚至于加上一个“猪”字，其蔑视、凶狠之心态可见一般。但他们要寻找侵略的理由时，则说出“同根、同宗同祖、同文化”的甜言蜜语，加上“亲善”和“共荣”。

　　日本是由火山喷发形成的岛屿。不可能是人类发祥之地。其来路可能是：从黑龙江以北东度，经库叶岛，南下至北海道，至本土；或从满州越长白山，经朝鲜半岛，过对马海峡，至日本。然而，某些日本人有自己的看法，他们中的一部分史学家，在上世纪七十年代，与我国刚刚建交后，就以旅游观光之名，来我国云南“寻根”。根据是什么，结果如何，未见分晓。日本人的肤色，同我炎黄子孙大同小异。但是，今年春季的“非典”流疫中，显现出在DNA上的巨大差异，台湾、香港、新加坡，以至于加拿大的多伦多华人聚居地区，均有疫情发生和人员死亡，而日本人则幸免于难。这决不是“巧合”。其中的“奥妙”、“可疑”之处，这里暂且不说了，这，应该是国防医学情报部门的事。

　　近代关于DNA技术的研究，可能出现的生命武器，远比现有的大规模杀伤武器更要凶狠和隐秘。这，决不是骇人听闻。

　　日本是一个除了北海道的煤之外，缺乏能源的国家，没有石油，没有铁矿。近有媒体传闻，他们要花大气力在我国沿海大陆架地区寻找资源，实现其资源大国的梦。一个多世纪来，经我国南海，走马六甲海峡，至印度洋，至盛产石油的中东，是日本的生命线。

　　大家知道，煤炭是蒸汽机时代的“粮食”；而内燃机时代，石油是它的“血液”。到目前为止，或可预见的未来，石油仍然是不可取代的能源。已经发现的石油替代品，或因价格昂贵，或因技术过于复杂，或因其潜在危险性，不可能被广泛采用。

　　中东石油，蕴藏量极其丰富，已成为尤其是发达国家关注的焦点。就根本意义上讲，两次海湾战争，皆因此而发生。美国为了保存自己的财富，本土的石油，只勘探，不采用，消耗的是阿拉伯石油，并大量储存；日本也在大量储存石油(他们把石油灌进挖空了的煤矿坑道)，当然也是阿拉伯的财富。第一次海湾战争，日本出资几百亿支持美国打仗，为什么？因为石油。今年春，美国出兵伊拉克，美国内反战人士喊出了：“我们不要用鲜血换石油！”该口号最实际的到道出了问题的本质。今后几十年，石油的剥夺者与被剥夺者之间，石油的剥夺者之间，将出现更为激烈的争斗。争斗场中表现最为活跃的仍将是美国和日本。他们是世界能源消费大国。譬如，美国的人口只占全世界的22分之一，其能源消费却占6分之一。掠夺别国的资源供自己消费，不管是“驴”政府还是“象”政府，都是第一要务。那种希望美国政府对别国实行平等互利政策的想法，是幼稚的。连近邻加拿大一向言行谨慎的总理都说出了：布什的行为是“牛仔作风”。什么叫“牛仔作风”？恰当的注释应当是，一只手执快马缰绳，另一只手握着冒烟的手枪，横冲直撞，“谁挡我的路，我就打死谁！”

　　早在一个世纪之前，日本就对我国东北垂涎三尺，其根由也是能源。“九一八”以后，在我国东北的煤铁资源基地上，很方便的建起了钢铁工业，有效地支持了日本发动第二次世界大战。二战开始，德、意、日，法西斯三国即约定，德、意战败苏联后经高加索南下，日本经中国大陆，出云南，经缅甸、印度，直达中东。阿拉伯石油盛产地区是他们的最终目的的。

　　然而，事与愿违。日本偷袭珍珠港的战役，山本五十六作出了错误的判断，美国太平洋舰队主力当时不在夏威夷海域而幸免于全军覆没。于是，太平洋战争由原计划的速决战变成了拉锯战；中国军队在湖南、广西的有力阻击，以及中国大陆日战区汪洋大海似的人民战争，拖住了日军的后腿，并且，在缅甸，中国军队的艰苦卓绝的抵抗，使得日本发动的亚洲战线，每况愈下。罗斯福说过，如果没有中国军队的抵抗，日本兵会冲过印度，直达中东。德军在莫斯科和斯大林城下损兵折将，使得“巴巴罗沙”计划流产。这一切，使得第二次世界大战的进程没能按照法西斯们绘制的蓝图的指向发展，而是相反。结果是德、意、日战败，莫索里尼被击毙，希特勒自杀，日本天皇宣布无条件投降。在这次大战中，英、法等国大伤元气。唯一强壮起来的是美国。美国由于大西洋、太平洋的天然屏障，远离战火，其本土完好无损，其工业化程度因战争刺激反而跨上了一个新台阶，成为战后向欧亚大陆“行善”，推销“马歇尔计划”的大腹便便的富翁。

　　实际上，美国兵的作战能力平平。如果是实力均等、一对一地单兵相接，美国只有当俘虏的份儿。“著名”的麦克阿瑟将军麾下两万兵马集体投降，他本人乘小型飞机逃之夭夭。当美军反攻回来重占菲律宾群岛时，被俘的美国兵在日本兵强迫劳役和虐待下仅剩下几千个半死不活骨瘦如材的躯体。

　　日本兵向来不惧怕美国兵。两个原子弹帮了大忙。日本曾有人在战败前设想“宁肯放弃本土而固守满州”的计划。苏联的出兵打破了这种痴心妄想。所以，人们有理由说，原子弹的出现其先天就是一种讹诈。

　　二战初期，美国为什么恪守“中立”？一是有好处可捞，他们的战争物资包括武器，可以随便卖给任何国家，发战争财；二是美国人怕死，不愿打仗，这一点在全世界都是出了名的。罗斯福深知此奥妙。有一种说法，日本袭击珍珠港的战役计划，罗斯福已获得情报，他有意“留中不发”，装着没看见。他当然知道太平洋舰队主力不在珍珠港。付出不太大的损失，可以激发起美国公众的战争决心。看来，罗斯福也懂得古兵法中“置于死地而后生”的秘诀。果然，珍珠港死伤几千个美国人，激起了美国公众对日本人仇恨，宣战的机会到了。

　　美国人最懂得花最小的代价换取最大的利益。欧洲第二战场的开辟，被一而再，再而三地推迟时间。“让苏联人多吃点苦头吧，我们的胜利可以来得更顺利。”尽管如此，艾森豪威尔还是吃惊地发现，德国兵的作战能力远出于他的意料。他的军队未能抢先度过易比河，柏林成为朱可夫的战利品。当然，斯大林也不是十分满意，他曾设想朱可夫的战线完全可以更向西推进。

　　假如，希特勒在英吉利海峡继续与英国作战，而不去执行什么“巴巴罗沙”计划，与苏联保持“互不侵犯”，先战领英国，然后避开苏联经巴尔干东进；假如，日本不偷袭珍珠港，继续与美国“以和为贵”，美国继续“中立”；假如，德国先于美国造出了原子弹(譬如，爱因斯坦未因希特勒的排犹政策而移居美国)；假如，日本人得知美国当时仅有两个可供使用的原子弹的情报；假如，三巨头会上斯大林大胆一点，承担更多一点义务，将“三八线”划在日本本土上。等等。

　　其实不要那么多的“假如”，有一条是“事实”，二战及战后历史就是另一种写法了。

　　世界上没有哪一个国家比美国更为“实用主义”。损害美国利益者就是敌人，帮他扶他与他共患难者就是“盟友”，不管你是什么“主义”。希特勒也好，东条英机也好，在还没有伤害美国利益的时候，他就“中立”，而且从“自由贸易”中发财。阿富汗在没有伤害美国利益时，就支持阿反苏，包括武器装备和训练军队。一个“9，11”，全翻了过来。所谓的“邪恶轴心”国家，无非是不买美国的账，敢于说硬话。于是寻找借口逐个消灭之，没有“借口”，假造一个假“情报”，在所不惜。一旦败露，让情报局长当替罪羊。小国（不是友好的小国）搞原子能和平利用，就要被“监控”，他自己生产了成千上万个核弹（还在继续制造、研发新的），是为了“和平”。

　　美国“实用主义”的例子俯拾便是。为了减少美国的伤亡，他支持中国国共两党的军队积极对日作战，中国军人多一分伤亡，美国人就少一个损失。这中间蒋介石有时不那么积极“抗日”，而且不听调度与指挥，罗斯福就曾动过“换人”的念头。到了五十年代末蒋介石兵败如山倒，再“投入”不会有“产出”的时候，他眼睁睁地看着，并把“大使馆”留在南京，期待着同中国的新政权拉关系。中国的新政权不买他的账，撤走大使馆之后就是对中国大陆的“封锁”。

　　斯大林的去世改变了社会主义国家阵营的原有面貌。赫鲁晓夫在联合国大会上脱掉皮鞋敲桌子的行径，将社会主义国家的对外政策变得不可捉摸。阵营中的裂痕越来越深。

　　当中国成功的制造了原子弹和远程导弹，而中苏不和达到矛盾高峰，赫鲁晓夫企图对中国的核武基地动用“外科手术刀”时，美国毫不迟疑地警告苏联。为什么？因为多一份对抗苏联的力量对美国有利。接着，中国向美国发出了信号，包括乒乓球外交，“小球推动了大球”，先是基辛格，后是尼克松，屁颠屁颠地来到北京。这是二战后最重大的国际事件，意味深长，社会主义国家阵营背靠背的团结一致，一去不复返了。

　　美国为什么保留日本的“天皇”？战败国的最高当权者不负战争责任，继续坐在宝座上发号施令，这在世界史上是绝无仅有的。东条英机等战争罪犯被处死，罪有应得，他们也是“天皇”的替死鬼。这其中的奥妙只有美国人心知肚明，但不能说出来。其实道理很简单，杀掉天皇不难，难的是日本人的孝忠天皇的“武士道精神”绝对不是几十万美国兵可以镇得住的。留下天皇，让他听美国的话，全日本的“武士道”便乖乖地安静下来了。这是美国人的上上之策。这一点已被半个多世纪的历史所证实。

　　美国的国家利益至上的实用主义“政策”使得他的朋友了了可数。如果硬要列数的话，大概是：第一名，以色列，人数少得可怜，强占阿拉伯人土地，没有美国撑腰一天也活不下去。在联合国表决提议时，人们常看到只有美国和以色列两票。美国当然也需要以色列，阿拉伯的石油是“自由世界”的命根子，以色列是一根相当不错的“楔子”，钉在那里，有大用场。第二名就是日本，关键的时候他能出钱，出兵的权利暂且没有，只好出钱。日本在亚洲的名声特坏，众矢之的，不同美国靠紧了，连觉也睡不安稳。还有，两颗原子弹的仇恨，还没有抹掉，不看紧了不行，谁能担保不发生第二次“珍珠港”？！第三名，英国，老伙伴不老伙伴不是主要的，要命的是英国人不肯融入欧洲大家庭，那，太丢面子，资格最老的怎能同小家伙们平起平坐？和美国抱紧了，就可以显出与众不同。当然，美国同样需要英国。譬如，出兵伊拉克如果只有美国，太不像话。

　　现在美国兵在伊拉克很不好过，差不多每天都有伤亡事故发生，国内的“小寡妇”逐日增多，绝对不是好兆头，“抚恤金”再多也不行。这对于美国的当权者来说是要命的。在国会内外，关于大规模杀伤武器的“伊拉克情报门”问题，弄得布什不得不从竞选下届总统的万忙中，挤出时间与精力对付危机。看来，布什的主要办法是一个字“拖！”拖到反对派们也觉得没意思了，自然偃旗息鼓。有时候政治家最需要的是“耐性”。

　　如果闹到实在没法儿收拾了，最后一招就是推出“替死鬼”。既然是“情报门”，自然是“情报部门”。或者干脆让别的国家，譬如英国布来尔去当，反正他那个首相已经当不长了。

　　美国的科技为什么发展得突飞猛进？关键是源源不断的“头脑”来到美国。两次大战，还有连绵不断次数无法统计的局部战争，美国都是“避风港”，给科学家提供了安静的环境。许多科学家为逃避战火来到美国。还有，美国善于挖别人的“墙脚”，高额工薪、舒适的生活条件作诱饵，包括英国、法国这些“盟友”都深受其害。

　　美国从来不对他的“盟友”讲“哥们义气”，只有赤裸裸的利益。用得着的，是朋友；用不着了，“好自为之”去吧。而且，千万注意，“别碍我的事儿！”中国人常说“滴水之恩，涌泉相报”。从根儿上讲，美国没有自己的传统。英国的？法国的？德国的？西班牙的？印地安的？都不是。最早去美国“淘金”的西方人，就是去从别人手里夺取财富。只有“牛仔”的赤裸裸的利益。这就是美国的传统。

　　战后日本人干了什么？利用美元和核保护伞发展经济。亚洲国家大方的很，不要战争赔款。历届首相尽可能装出“忏悔”的样子，深深地鞠一个躬：“对不起，我们侵略了你们。”“实事”也象征性地搞一点，少量的长期低息政府贷款，等等，“少花钱多办事”、“不花钱办好事”的办法。亚洲国家表现出“慈悲为怀”、“不计前嫌”。“放下屠刀，立地成佛嘛”。然而，亚洲国家的人民看到是，“靖国神社”门外排长队的日本政要人物。民间组织和个人的赔款要求，屡屡受挫，官司打得遥遥无期。人的寿命是有限的，再也不会有多少日月，当受害人都过世了，便万事大吉，日本人包括法官们，就可以安安稳稳睡大觉了。

　　日本政界显要经常大放厥词：

　　“什么南京大屠杀？三十万？那是不存在的，统统的编造出来的神话”；

　　“我们没有什么731部队”；

　　“日韩合并是两国签定合并条约，得到国联无条件承认的事件，怎么到了1990年就变成了殖民统治了呢？”；

　　“日本对朝鲜半岛的殖民统治是做了好事”。

　　诸如此类。

　　从五十年代开始，朝鲜战争，越南战争，轮到日本发战争财了。就近生产一切战争物资，成了美国在亚洲的兵工厂。还有远洋运输，造船、汽车、电子，蓬勃的发展了起来。亚洲国家廉价的劳动力，成为日本人取之不尽的财富。两次战争，日本捞尽了好处。八十年代达到高峰。

　　现在，具有规模较大、持续时间较长的战争没有了，日本的经济原地踏步了十余年。“零增长”、“零利率”，这也是奇迹！说明了战争对日本的好处。所以，日本急于通过“有事三法案”，还要搞派兵出国的法案，继续发战争财。很有可能，不久的将来，不再是“美英联军”，而是“美日联军”。

　　“七七”过去了六十六周年，“八一五”过去了五十八周年。人们不会忘记这些日子。温故而知新。和平的国家和人们要提高警惕。

　　最近国家打算上马高速铁路从北京通到上海，随便谁搬指头算算，光是节省的时间，就是件利国利民的大好事，因此全国人民都挺高兴，等着高速铁路快造出来。可是好长时间过去了，铁路也没个影子，只听说技术方案没有选好，听说德国的磁悬浮技术不肯和我们分享，废了半天力，花了那么多钱在上海造试运行线，全白废力气，只能再选别的技术，现在是日本，德国，法国在争，听说很可能给日本造。 这下老百姓可不高兴了，凭什么让日本造啊？

　　大家有想法，谁都可以理解，这条铁路是我国最发达地区的一条交通要道，堪称国家经济发展的脊梁，又是目前投资仅次于叁峡工程的全国第二大工程项目，在 如何建设好的问题上政府自然必须持特别慎重。可是为什么不让咱中国人自己造呢？这恐怕是每个听说这档事的中国人都会在心里嘀咕一下的想法，但马上又会 对自己说：“谁让中国人不会造呢？”就算没这样想，也会立刻有什么熟人这样对你说。 是，外国人造高速铁路已经很有经验了，造出来一定是又快又安全，可能总造价也小一点。那中国的高速铁路呢？我查了资料，中国铁路经过四次大提速，客车平均旅行速度提高了25％，特快列车最高时速从120公里提高到目前的140公里至160公里，由北京铁路局出资研制的新型快速列车正在京津试验运行，时速可达180公里，广州至深圳线路最高时速已经达到200公里。蓝箭“子弹头”列车，是由 株洲电力机车厂和长春客车车辆厂共同研制生产，其设计最高时速为305公里，在 广深、广九线投入运营，运营的速度达到每小时200公里。我国铁路现代化标志性工程秦沈客运专线，试验列车创造了时速321．5公里。而日本的新干线速度也就是300公里，虽然有些差距，但并不是不能克服的差距。那凭什么不让中国人试试呢？

　　中国人其实一贯都很能够自己建造出很先进的东西来的。 上点年纪的可能还能记得中国刚建国的时候，工业水平是很差的，54年的时候，毛主席就很痛心地说：“我们会造什么？除了桌子椅子，连一辆汽车都造不出来。”可是中国人是不服输，到56年一辆辆墨绿色的汽车就从长春的总装配线上开了下来，当时造出第一辆汽车的时候，到处是锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，到处都是彩旗，新汽车开到城里游行，路边人简直是里叁层外叁层的，都没办法了，都想 上跟前去摸一摸，看一看，大家激动得简直是不得了了。 可我们现在又不是只会造桌子椅子，高速铁路的技术从上面的资料看也算是有点底子的，可是人怎么 变的更没底气了？难道放弃这样的机会，那中国的铁路技术又怎么能大幅度的进步呢？日本，德国，法国，哪个是靠外国建设铁路而成为铁路技术领先的国家的？

　　年纪再小一点的，便会经历过造原子弹的时期，1957年末立项，60年苏联撤专家。可是中国科学家们还是成功的制造出原子弹，我们到现在一直都享受和平，都要感谢当年为两弹一星无私奉献的人们。当时苏联专家对中国科研人员说：“我看你们这些人只能是医治那些无病之人的医生。离开我们，你终将一事无成！” 赫鲁晓夫的话则更加刻毒：“有些人不愿意参加我们的核保护伞，要自己搞。我看他们不仅得不到原子弹，到头来恐怕是连裤子都穿不上。”可这些人们在不为人知的情况下，克服了多少困难，就是要争一口气，终于造出了原子弹，试爆成功的时候，我们从记录片里看到，人们都不顾危险从掩体里跳出来，挥舞着帽子 ，笑啊，跳啊，那种成功的喜悦和幸福是很难描述的，但你一定能想象到。对此，毛泽东以惯有的幽默说：“赫鲁晓夫不给我们尖端技术，极好!如果给了，这个 帐是很难还的，应该给赫鲁晓夫发一个一吨重的大勋章!” 那么我们现在呢，现在资讯那么发达，国外的技术也不是完全的封锁，我们又有足够的基础，条件也和过去不可同日而语，为什么反而不能自立更生了呢？只要国家给自己的科学家们这个机会，我相信我们这一辈的科技人员也是和前辈们一样，是了不起的，一定能完成这个任务。当年苏联撤专家后82天，中国就自行研制了“东风一号”弹道导弹并成功发射，现在我们的科学家只要国家给了这个任务，也一定能圆满地完成。过去是保密的军事研究，我们成功了，现在可以大模大样广招人才，而且全国人民一定会全力支持，我们也一定能够成功。那为什么不让中国人试试呢？

　　有的人担心老百姓是否会支持，说如果采用中国人自行开发，经济上可能不合算。笑话，老百姓怎么会不支持？如果采用了日本或者什么别的国家的技术，以后 老百姓坐了车，听到日本的乘客说：“你看你们造的出这样的铁路吗，还得靠我们。”那是什么滋味？可如果是中国人自己造的高速铁路呢，就算没有什么事， 买票上去做个来回，心里那个自豪就别提了，看到外国乘客也会主动介绍：“瞧，这是我们自己造的高速铁路。”外国人现在一想到中国制造，总是想到是衣服，玩具，廉价的劳动密集型产品，如果高速铁路由我们自己造，不就能改变中国产品是廉价商品的印象了吗？象过去国产汽车，国产飞机出厂那样的全国振奋的心情，我们已经久违了，如果自己造高速铁路，那不就是自动的凝聚力教育，爱国主义教育吗？ 记得韩国当初汽车工业很不发达，但是全国都憋住一口气，就 是不买外国汽车，从而推动了韩国的汽车国产化。当时韩国汽车比起进口车又贵性能也差，好象不合算，但大家都买韩国车，换来了韩国汽车工业的崛起。我们 现在如果把高速铁路交给中国企业来完成，即使时间长一点，效果差一点，可是不仅能提高我国的铁路科技水平，这几百亿的项目还能提供多少就业机会，救活 多少企业，也许从中就能出现中国的“叁菱重工”这样的企业。而且这种比得上叁峡的大工程必定还能带动教育啊，消费啊，总之会好处多多，并且是良性循环，那为什么要用中国的钱去养活外国的企业呢？不要说老百姓接受不了，经济上长远看也未必合算。那为什么不让中国人试试呢？

　　当初，我们自己造汽车，轮船，飞机，甚至原子弹，是因为没有外国人会来替我们造，或者卖给我们，如果我们自己不造，便有可能亡国。现在高速铁路让外国人造了，又有什么，反正是国际招标嘛，谁中标，谁来造。 很多人就是这样想的，因此由谁来造并不关心。可这不是造什么大楼，大楼有的是，我们少造一栋 ，也无所谓。第一条这样的高速铁路，就只有一条，我们这次不自己造，那再等几十年，就一定能自己造了吗？还是说永远都让外国人来造。有的人不以为然， 现在是全球化了，我们自己不造让别人造，是分工不同。难道我们就永远只造桌子椅子吗？铁路由外国人造，的确也不会亡国，可我们这样都靠别人，又怎么能 超过别人呢？中华民族就是不能甘于平庸，就是应该站到世界的前列去。高速铁路我们要自己造，电脑薪片，航天飞机，我们都要自己来造。 因此我觉得，中国老百姓也会拍手支持，中国的高速铁路还得也应该让中国人来试试。外国人不肯给我们高速铁路技术，极好！我们自己造，他们造了，我们的亏反而更大了，应该老外们发一个一吨重的大勋章!

1.初始会商,主要是收集该站点的关键信息,包括站点的目标读者.要发布的内容.开发Web服务器平台;

2.概念开发,设计师根据收集的信息,开始构思,通常,设计师要把这些构思用草图的形式呈现给顾客,这个草图要有整个网站的结构,不同的布局.设计及导航;

3.内容综合,当决定了设计师的设计,设计师开始制作一些初始图样,这些图样用PHOTOSHOP那样的程序来创建,然后,设计师将图样打印出来配合文字;

4.HTML布局和导航,一旦客户同意了这些内容综合,设计师开始编制Web页面,导航器也被编制到页面中,使客户第一次真正体验一下;

5.图形制作,如果客户同意了站点的外观和感受,设计师将大量制作所需的图形,并进行优化;

6.内容流程,客户的书面材料利用各种网页技术（CSS、JAVA、FLASH）,有机的和相关的图形整合在一起;

7.测试,在站点被提交给客户之前,设计师要彻底测试每个Web页面和联结,利用清单,进行修补;

8.交付,一旦签收,客户要经常进行他们的测试,找出排版和内容方面的错误,做完了这些次要的修正后,正式启用站点.

　　这套完整的计划可以用1-12个月来完成,平均完成时间为4个月.当站点启用后,要进行跟踪调查,以确定人们如何使用站点。经过6-12个月的运行之后，重新收集数据,开始重新设计,然后这个Web设计过程再开始一遍。

 　东方网8月19日消息：我国第二代居民身份证的换证工作正在上海、杭州、深圳、天津、北京和广州等6个试点城市中顺利进行。由于第二代身份证完全采用彩色数码照片，因而对身份证的印制要求很高。但是，这一巨大市场却被富士施乐一家全面抢占了。日本富士施乐株式会社执行董事塚本卓三在接受《国际先驱导报》记者采访时表示，富士施乐正按照原定的计划，一步步地朝着中国市场份额第一的目标前进。
　　90％生产能力转至中国

　　《国际先驱导报》：对于富士施乐而言，中国市场扮演的是怎样的一个角色？

　　塚本卓三：目前中国经济持续高速增长，年增长率持续高达7%以上。从中国的复印机和打印机的市场增长率来看，市场保持着年均10%以上的高增长率，因此中国经济发展的大环境给富士施乐拓展业务带来了长期的可能性。

　　2008年后，中国国内复印机市场销售量将与日本国内持平甚至超过日本市场，因此富士施乐将绝大部分生产能力转移到中国，富士施乐在日本国内的工厂将相继关闭。目前富士施乐在日本国内最大的生产基地海老名事业所将在2005年全部关闭，将来除了铃鹿富士施乐公司生产高新技术和高附加值的产品外，日本国内将只剩下技术研发基地。

　　《国际先驱导报》：2003年4月，富士施乐将亚太区总部从新加坡正式迁往上海时曾表示要在2006年3月前把90%的生产能力都转移到中国来，在2005年底在中国的生产比重从目前的五成提高到九成，并誓言要做中国市场的老大。那么，到现在为止，这种战略调整进行得怎么样了？

　　塚本卓三：我们在生产能力和布局调整上正在按照当初的计划顺利进行，目前大约有60%的生产能力已经转移到中国。目前佳能、理光、富士施乐等日本厂家在华复印机、打印机等的市场份额争夺战中基本上处于一种平分秋色的态势，市场份额都在10%左右，暂时没有哪家处于绝对优势和龙头老大的地位。

　　作为中国市场的后来者，富士施乐要在2005年实现将在中国的生产比重提高到九成，就是要充分利用中国低成本、相对高素质的劳动力资源，以及在当地采购的在质量、成本、交货期方面都能满足要求的零部件。

　　300亿日元打造知名度

　　《国际先驱导报》：对于普通的中国消费者而言，富士施乐这个品牌相对来说比较陌生。相比其它的日系品牌而言，在宣传和营销方面，富士施乐在中国是否过于保守呢？

　　塚本卓三：在营销模式方面，富士施乐有着直销的传统。不仅仅是在日本如此，到了中国市场，富士施乐也依然保持这种特色。我们在中国战略中提出了要强化直销能力，其中的一个重要举措就是要增加直销人员。

　　在中国市场上，我们的老对手佳能、理光也纷纷展开了战略性布局，我们在中国市场面临着激烈的竞争，因此富士施乐在坚持直销方式的同时，也将适当增加广告电视等宣传手段。

　　《国际先驱导报》：富士施乐亚太总部迁至上海时曾表示将追加300多亿日元的业务投资，这些投资将主要用于哪些方面呢？

　　塚本卓三：我们追加的这笔投资主要是用于增强市场宣传以及加大营销力度等方面，这其中就包括了增加直销人员数量以及适当增加电视广告投入等。

　　目前，虽然富士施乐在中国的声势和知名度还没有完全打开。但我们的复印机和打印机等产品的品质绝不逊色。我们能够在中国的6个试点城市的第二代身份证印制业务中取得全线胜利，就是因为在所有的测试、比较和论证过程中，我们的打印产品始终表现优异，产品性能可以满足印制第二代身份证的各种要求。

　　我们的竞争对手，如佳能、东芝、夏普等，因为产品种类比较多，他们的名气很多都是来自其它产品领域。因此，富士施乐实际上是以单一产品品牌与其他综合品牌的厂家在竞争，所以实力暂时显得有些单薄。我们增加广告投入，就是要进一步增加在中国市场的知名度。

　　【链接】富士施乐与美国施乐

　　日本富士施乐株式会社是美国施乐公司在欧洲的合资公司兰克－施乐公司与日本富士胶卷在1962年成立的合资公司。1987年，美国施乐公司正式进入中国市场，成立施乐上海公司，开始复印机的生产和销售事业。1995年成立施乐中国公司，统辖中国事业的运营。同年，富士施乐在深圳建立小型打印机生产基地。2001年富士施乐买断了美国施乐的中国业务，取得了在华的区域经营权。2003年富士施乐将其在新加坡的亚太地区总部迁移到上海，统辖中国和亚洲事业。目前富士施乐与美国施乐之间的关系只是合作关系，即富士施乐代销施乐公司的大型复印机，而施乐公司则代理富士施乐公司的小型复印机等产品在美国的销售。
 

1.简介

　　什么是GPL软件授权许可证？

　　GNU通用公共许可证(GPL,The GNU General Public License)的全文非常烦琐冗长，其主要宗旨是在程序员社区内保证和促进可以连续自由和开放地保证软件源代码的共享。它的出现混淆了”free”和”freedom”的含义，因为其实际上限制了那些不希望开放共享那些从GPL授权的软件进行二次开发的程序员的自由。Rick Holbert建议我们使用解放软件(liberated software)这个名词来替代自由软件(free software)这个名词。但这仍然使我感到迷惑，因为GNU软件并不是真正的解放软件，其实你并不能任意处理GPL软件的源代码，但是”解放”这个词仍然要比”自由”这个词来的准确一些。GPL许可证强迫用户将对开放共享的GPL软件的修改后的源代码继续公开。因此，GPL保证了那些软件使用者自由的连续性，而不是那些修改软件的程序员。如果仔细分析可以发现，GPL有一些令人混淆的地方，一方面它保证了以后软件”接受者”的自由，而剥夺了软件开发者任意处置自己编写的代码的权利。总的来说，对于那些希望将自己的软件贡献出来的人来GPL是令人满意的，因为在GPL授权许可下，软件在整个开发中都保证了源码的开放和所有的人都可以使用和添加修改软件。

　　但是从商业角度来说，当然是希望使用那些可以可以关闭源码共享的软件，因为你往往是希望根据其开发一个具有潜在价值的产品。如果你关闭了具有价值的软件的源码，并且对其进行改进和二次开发，使其具有更高的价值，这样你才能向那些没有能力自行开发的软件使用者使收费，那么你就应该考虑使用具有BSD授权许可的软件作为起点。

　　考虑另外一种情况下，如果你更着重于服务而不是软件产品，那么GPL软件对你来说就没有什么缺陷了。例如，IBM在其各种服务器中使用Linux。如果你是在GPL软件平台之上开发一个商业软件，你也不必担心GPL对你的影响。另外，任何从头开发的软件或者是使用BSD软件作为基础来开发的软件，你都可以封闭自己的源代码。仍然有很多方法可以利用GPL软件而不威胁你的商务活动。一般来说客户并不真正关心事情是如何完成的，他们仅仅关心事情完成的结果。一个最好的例子是在最流行的桌面操作系统之上运行的各种软件，使用这些糟糕的软件的用户中99%都不知道，也不关心他们使用的软件是如何的垃圾和糟糕。只要看看用户是如何乐于下载和安装那些号称是最可靠和稳定的保证向后兼容的操作系统的补丁就可以理解这一点了。为什么一开始这些操作系统不能保证稳定和可靠的呢？并且如果最稳定和可靠的当前版本仍然时常崩溃并且有巨多的bug，那么以前的版本是不是垃圾呢？我一直在对人们强调那些比垃圾更加稳定和可靠的东西，实际上仍然是垃圾，只不过是稍稍更加稳定和可靠一些罢了。这并没有太多的意义。在商业上，重要的不是被卖的产品的可靠性和稳定性，如果你能满足使用者的最低要求，并且你能以便宜的价格占有主要市场，或者你能实现垄断，并且对用户进行洗脑宣传，大量进行广告金钱宣传，那么你的产品就是最”棒”的。如果你由于商业的原因害怕GPL许可证，那么你可能并没有足够地深入和仔细地考虑你的商业模型。在US最流行的Linux发布并不是最好的，其缺乏很多应该具有的特色，但是它仍然是最流行的，因为它已经占有了市场，并且每次版本升级其产品都有改进，这样使得它们的客户感的很开心，即使用户并不知道软件实际上应该有多好。

2.什么是BSD授权许可证？

　　BSD授权许可证(FreeBSD Copyright Information)具有多种授权许可证。总的来说你可以对软件任意处理，只要你在软件中注明其是来自于那个项目的就可以了。也就是说你具有更大的自由度来处置软件。如果你对软件进行了修改，你可以限制其他使用者得到你修改的软件的自由。

　　BSD授权许可证没有实现”通透性”自由，也就是其不保证软件源代码开放的连续性。这样如果你希望采用别人开发的BSD软件，进行一些修改，然后作为产品卖，或者仅仅保密自己的做的一些除了软件开发以外的工作，那么你就可以从中得利。

　　当一个非程序员仅仅理解一个程序的功能，但是不了解程序是如何做的时，即使你没有在开发软件中做任何工作那你就可以通过高超的市场技巧将软件卖给该用户。比如拿最流行的桌面操作系统作为例子，你就能很好的理解一个没有很好的程序技巧的软件公司只要具有高超的市场营销策略同样可以将垃圾卖给客户。如果你不具有很强大的编程能力，但是具有很强的市场能力和能将其他开发者的软件包括到自己的系统，而同时不将自己的修改开放出来将是非常强大的能力。从赚钱为目的的商务角度看来，如果你使用了BSD授权许可证的软件，那么你就可以任意进行。你可以更好地控制你的OS系统，并且防止其他人拷贝你的商业产品。

　　就我看来，只要是开放源码的东西，就都不是垃圾，因为只要是开放的其就可能被修改，发生变化；而一旦变成封闭源码的东西，它马上就成为了垃圾，因为我不知道它是如何实现的。所有BSD授权声明的开放源码的软件都是很棒的东西。

3.哪种更适合你？

　　有一个信念你是必须理解的：授权许可之间并没有好坏之分，除非你从你希望达到的目的的角度去看待问题。一个授权许可证是人们行为的基础，就象法规一样。从商务角度来说，美国有一个非常棒的政府，因为这里是金钱统治一切；从人性角度看来，其他政府可能更具有理想主义一些。但是如果他们实现了他们人民希望达到的目标，它们之间是没有好坏之分的。如果授权许可证保证了你希望的目标，那么它对你来说就是好的，但是对于其他人来说可能并不是如此，但是你可能往往不会关心别人对该授权许可证的看法。因此，只有白痴才会认为一种授权许可证比另外一种授权许可更好。一旦我们知道了你创造程序的目标，那么我们就可以判断你的软件更适合使用哪种授权许可。

　　无论什么时候我和BSD人们交谈，他们往往也承认GPL是一个不错的东西。怎么会这样呢？正如前面讨论的那样，授权许可是为人们来使用的。没有人强迫你对你的软件使用GPL或者是BSD授权许可。因此如果你选择使用GPL作为自己创造的软件的授权许可，那么不要在意人们对源代码具有完全处理的权限。既然你选择了GPL，那么你就不应该在意，因为你没有希望从其他封闭授权的软件获利，因此你就不希望其他人通过你的软件获利。GPL划定了游戏范围以保证每个人能平等地从同一个软件获利的权利。就象好的市场驱动竞争以促进商业发展一样，大家都有平等的权利但只有最优秀的人可以获胜一样。同样一旦你选择了将自己的软件平等地给所有人共享。如果有人不想象别人那样共享代码，他可以选择投资几百万来开发自己的软件，没有人会阻止他这么做。

　　可以对软件定义若干种授权许可，例如Perl同时具有GPL授权许可和艺术性授权许可(Artistic Licenses)。如果你希望你的软件和其他自由软件一起配合使用，那么你必须对其不仅仅定义GPL授权许可。但是GPL一般往往并不能和其他免费软件授权许可很好的配合使用。

　　自由软件社区对于GPL的一种批评是：它偷窃了自由(freedom)这个单词。问题是这样的：一个独裁者有自由成为一个独裁者吗？答案：是可以的。自由和社区没有任何关系。自由意味着你可以在任何时候随意做你想做的任何事情。人们有自由选择不自由(have the freedom not to be free)。困扰我的一件事情是：虽然我从政治角度理解为什么他们要这么做，但是FSF和GPL这些人则倾向于重新按照他们希望的目的来定义自由的含义，但其实他们只是看到了很狭义的自由的含义，而不是完全的自由。他们感兴趣的是在社区内部共享软件代码，而不是个人对自己的软件的任意处置的自由，例如将GPL化的一段代码变成封闭代码等等。因此GPL本身从自由真正的含义上并没有真正地促进自由，而是限制了自由，仅仅保证了社区内共享代码的自由。我不喜欢这些家伙，他们重新定义了自由的含义，而且如果你按照他们的意思定义自由他们往往就懒得答理你。但是我认为从政策意义上来说，他们是很好的，因为他强迫人们考虑自由，大多数人没有时间去考虑自由的真正含义。

　　那么对于BSD，它也是不坏的选择。它对于那些希望编写封闭代码程序的程序员是很有意义的。我理解为什么BSD授权许可这么有吸引力和它对于一些人为什么如此重要。但是也使我对从政治角度来看没有意义的BSD有了更深入的理解：

　　如果有人以BSD授权许可发布软件，那么别人就可以利用该软件创建一个封闭源码版本，他不必向任何人公开自己做了哪些修改。因此一个项目组可能花费数年来开发一个很棒的软件，而一个人或一个公司则可能”偷窃”该软件，进行一些简单的二次开发并形成一个封闭源码的产品来盈利，却和原始开发者则可能没有从中得到任何利益。我就是不能理解为什么这么多人这么辛苦的工作来努力使其他人成为百万富翁。GPL则组织这种事情的发生，它保证了软件开放性的连续和所有使用者具有平等的权利。

　　BSD授权许可危险性的一个明显的例子就是：它如何使一个病毒扩散到整个世界。只要看看Kerberos的情况就可以了解情况是如何糟糕的。对于我自己来说，当一个邪恶的公司糟蹋了一个软件，那么就没有任何办法强迫它们和社会一起合作来改善情况，我个人是抵制所有这些软件的。我不能承受担心相互之间不兼容的版本到处出现。Kerberos就是这样被糟蹋掉的，我永远不会再使用它。为什么说它被糟蹋了呢？被糟蹋的版本到处都是，而且影响很大之间又不相互兼容。我不会花时间去使用这样的软件：知道有一天它会变成封闭源码的，但是而且会和我在使用的版本不兼容。对于我来说不兼容性是非常糟糕的和不能接受的，如果我能避免使用这样的软件我一定不会使用它。

　　既然GPL和BSD各有优缺点，那么哪个更适合你呢？其中一个，没有一个或者是都适合你。重要的是要理解授权许可的含义，如果你不重视结果，那么很好。虽然我不喜欢BSD授权声明适用于我的软件，但是如果你不介意别人利用你的软件获利那么BSD就是你的最好的选择。

4.哪种更适合？

　　哪种更好一些？答案是两个一样好。然而我选择了GPL，为什么呢？我对于所有的自由软件都是非常的感激，我没有真正开发任何能被用来售卖的软件(我通常使用Python来开发web脚本)。我为世界创造的任何东西我都希望在我之后有人能利用它和改进它，所以我选择了GPL。但是我从来没有对我的软件使用BSD授权许可，因为我不希望那些不劳而获者利用我的软件来盈利，而隐藏对软件的修改。但是BSD授权许可对我来说好的一面是它是未来的一种选择，我不是用它但是我很高兴它是一种选择。

5.结论

　　Anonymous Coward有很好的结论：“我可以认真写一个很长的短文作为回应，但是大多数的读者可能希望有一个简单的概要：GPL授权许可有益于软件的解放，BSD则有益于人的解放。对于GPL，确保了软件的发展拥有比软件开发者更多的自由；而对于BSD，保了软件开发者拥有比软件的发展更多的自由。“

　　我个人这样认为：

GPL提倡和促进最终用户的自由
BSD提倡程序开发者的自由。
　　总的来说，任何认为一种授权许可比另外一种好的人都是思想简单的人，他们不能理解他们仅仅从他们自己的角度考虑问题，而不是从别人的角度考虑问题。我希望强调的是这些人应该被消灭，这样他们的DNA就不会传播，不会创造那种用另外的标准对待别人和做出判断的政客、将军和法官。

　　我这里严重的冒犯了那些在关于软件授权问题上为别人做决定的人，可能要稍微冒犯了那些让别人为自己做决定的人。我不介意有关授权许可是如何影响世界的理论，但是不要宣称一种授权比另外一种好的，因为这是一种基于特定价值的选择而已，而不是一种事实。我接受这样的事实：你所考虑的对你来说随最合适的授权许可，但是不一定是其他人的最佳选择。

　　参考资料

　　感谢Rick Holbert的建议，使得我得以提高我的文章，使我明白被解放一词比自由一词更适合于讨论GPL。

　　Slashdot有很多很好的文章给予我了很多的启迪。

　　作者Mark Nielsen一个独立咨询者，给诸如GNUJobs.com等写评论文章，编写自由软件和在eastmont.net作为一个自愿者工作。

作者：Mark Nielsen