<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"><channel><title>龙龙Blog</title><link>http://blog.donews.com/huqingyu/</link><description>龙龙Blog</description><dc:language>zh-CHS</dc:language><generator>.Text Version 1.0.1.0</generator><item><dc:creator>龙龙</dc:creator><title> [日记]2005年10月25日</title><link>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/27/604828.aspx</link><pubDate>Thu, 27 Oct 2005 19:08:00 GMT</pubDate><guid>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/27/604828.aspx</guid><wfw:comment>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/604828.aspx</wfw:comment><comments>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/27/604828.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/commentRss/604828.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://tb.donews.net/TrackBack.aspx?PostId=604828</trackback:ping><description>1.下午开会，主要讲了其它产品与公司要做的产品的查询统计功能，认为ClearQuest的查询、统计很强，需要学习。&lt;img src ="http://blog.donews.com/huqingyu/aggbug/604828.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>龙龙</dc:creator><title> [日记]2005年10月27日</title><link>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/27/604823.aspx</link><pubDate>Thu, 27 Oct 2005 19:04:00 GMT</pubDate><guid>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/27/604823.aspx</guid><wfw:comment>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/604823.aspx</wfw:comment><comments>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/27/604823.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/commentRss/604823.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://tb.donews.net/TrackBack.aspx?PostId=604823</trackback:ping><description>1.看了XHTML，2.0还在draft状态，主要用的是1.0，它对HTML改动不是很大。&lt;br/&gt;2.下午3点多开始开会，讨论改过以后的版本。主要还是细节的问题，大的功能方面基本确定了，需要从用户的角度看系统，把系统整得更易用才行。&lt;br/&gt;会上还分析了一个看上去非常简单的连接窗口的需求，共有五十多个，想得出的实在太少了。思维需要更加拓宽。&lt;img src ="http://blog.donews.com/huqingyu/aggbug/604823.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>龙龙</dc:creator><title> [日记]2005年10月26日</title><link>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/27/604819.aspx</link><pubDate>Thu, 27 Oct 2005 18:59:00 GMT</pubDate><guid>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/27/604819.aspx</guid><wfw:comment>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/604819.aspx</wfw:comment><comments>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/27/604819.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/commentRss/604819.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://tb.donews.net/TrackBack.aspx?PostId=604819</trackback:ping><description>1.加入了树，用于查询、统计。老板觉得树做得很快，比较满意。&lt;br/&gt;2.下午的会上主要对以下几个方面进行了讨论：&lt;br/&gt;a.进入Query界面的不合理&lt;br/&gt;b.需要有一个设置当前项目的地方&lt;br/&gt;c.安全级别与查询出来的Issue有什么关系?&lt;br/&gt;d.public用户建好后有什么权限?&lt;br/&gt;e.pop3邮件如何自动建Issue?&lt;br/&gt;f.没有日报表?&lt;br/&gt;3.会后指出：&lt;br/&gt;a.看了哪个软件，就学成它那个样子，没有一点自己的创新，这是不对的。&lt;br/&gt;b.对很多细节把握不够，要让用户用起来方便、习惯、自然，同时还要考虑适&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;当改变界面，降低复杂度。&lt;br/&gt;&lt;br type="_moz"/&gt;&lt;img src ="http://blog.donews.com/huqingyu/aggbug/604819.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>龙龙</dc:creator><title>[Chapter Seven] Part 2 -- Windows Common Dialogs</title><link>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/25/601147.aspx</link><pubDate>Tue, 25 Oct 2005 10:14:00 GMT</pubDate><guid>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/25/601147.aspx</guid><wfw:comment>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/601147.aspx</wfw:comment><comments>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/25/601147.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/commentRss/601147.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://tb.donews.net/TrackBack.aspx?PostId=601147</trackback:ping><description>&lt;p&gt;
A list of the COMDLG32 classes is shown in the following table. &lt;table width="95%" cellpadding="5"&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td valign="top"&gt;&lt;b&gt;Class&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td valign="top"&gt;&lt;b&gt;Purpose&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td valign="top"&gt;&lt;i&gt;CColorDialog&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td valign="top"&gt;Allows the user to select or create a color&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td valign="top"&gt;&lt;i&gt;CFileDialog&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td valign="top"&gt;Allows the user to open or save a file&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td valign="top"&gt;&lt;i&gt;CFindReplaceDialog&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td valig&lt;img src ="http://blog.donews.com/huqingyu/aggbug/601147.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>龙龙</dc:creator><title>[日记]2005年10月20日</title><link>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/20/595136.aspx</link><pubDate>Thu, 20 Oct 2005 13:53:00 GMT</pubDate><guid>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/20/595136.aspx</guid><wfw:comment>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/595136.aspx</wfw:comment><comments>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/20/595136.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/commentRss/595136.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://tb.donews.net/TrackBack.aspx?PostId=595136</trackback:ping><description>&lt;p&gt;大风大浪早上去听了M$的SQL Server 2005发布会&lt;br/&gt;地点在雷迪森广场酒店，武林门那里。发布会９：００开始，我八点多就到了，拿到了前５０名才有的光盘和MSDN杂志。&lt;/p&gt;&lt;p&gt;1.了解SQL Server 2005的新技术、新功能&lt;br/&gt;a.易用性：镜像备份更容易，自动快速切换，切换时间在３秒内；使用两个数据库进行异地镜像&lt;br/&gt;b.安全性：具有加密接口，自由添加加密方法&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;2.看了VS.NET2005的４个Demo&lt;br/&gt;a.自动生成增删改界面和代码&lt;br/&gt;b.Office支持&lt;br/&gt;c.Smart Client&lt;br/&gt;d.ASP.NET2的组件、Master Page&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src ="http://blog.donews.com/huqingyu/aggbug/595136.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>龙龙</dc:creator><title>[日记]2005年10月19日</title><link>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/19/593531.aspx</link><pubDate>Wed, 19 Oct 2005 09:38:00 GMT</pubDate><guid>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/19/593531.aspx</guid><wfw:comment>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/593531.aspx</wfw:comment><comments>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/19/593531.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/commentRss/593531.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://tb.donews.net/TrackBack.aspx?PostId=593531</trackback:ping><description>昨天总算把驾照考出来了，真是非常运气。今天去sourceforge上看了下，1.Earth3D 上升了900多位Earth3D is a program to display the earth as a 3D globe (including heightfields) in real-time. One can zoom until cities become visible. It uses huge datasets that are loaded on demand over the internet. It is possible to embed dynamic data into the view. http://sourceforge.net/projects/earth3d/2.RoundCube 上升了700多位RoundCube Webmail is a browser-based&lt;img src ="http://blog.donews.com/huqingyu/aggbug/593531.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>龙龙</dc:creator><title>[日记]2005年10月16日</title><link>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/16/590684.aspx</link><pubDate>Sun, 16 Oct 2005 18:01:00 GMT</pubDate><guid>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/16/590684.aspx</guid><wfw:comment>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/590684.aspx</wfw:comment><comments>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/10/16/590684.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/commentRss/590684.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://tb.donews.net/TrackBack.aspx?PostId=590684</trackback:ping><description>今天星期天，练了两天的车，就快考试了，现在在这里总结一下：&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;一档&lt;/span&gt;没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;二档&lt;/span&gt;时有情况先离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加档&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;四档五档&lt;/span&gt;减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二档的速度再换二档前进；前面有小情况，稍点点刹车换三档，脚钩油门看看可以通过就可以了。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;转弯：&lt;/span&gt;直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二档慢速通过，弯度适中的用三档。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;上坡&lt;/span&gt;：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换档。&lt;br/&gt;&lt;span styl&lt;img src ="http://blog.donews.com/huqingyu/aggbug/590684.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>龙龙</dc:creator><title>[日记]2005年9月12日</title><link>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/12/550938.aspx</link><pubDate>Mon, 12 Sep 2005 14:45:00 GMT</pubDate><guid>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/12/550938.aspx</guid><wfw:comment>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/550938.aspx</wfw:comment><comments>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/12/550938.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/commentRss/550938.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://tb.donews.net/TrackBack.aspx?PostId=550938</trackback:ping><description>网上找了些有关汽车熄火的问题：&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;1。什么是熄火？是不是发动机在一直没有给油的情况下，惯性原因停掉了，因此熄火？&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;2。为什么会熄火？是不是油给的不足，而且离合放的太快，因此发动机动力带不动该档位，因此熄火？熄火跟档位和速度也是有关的吧，如果档位高，速度慢也是要熄火的吧。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;3。车暂时停着，脚一直踩着离合，但是没有给油（红灯状态），此时变速箱与发动机是分离的，发动机又没有油，这样发动机如何保持持续运转？因为一旦放了离合半联动启动的话，发动机就要带动变速箱，从而带动传动轴启动的阿？&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;4。如果挂进一个档位，但是车停了（可能是惯性停止，也可能是踩死刹车停止的），这时会熄火吗？如果踩死了离合（没有挂进任何档位），车停了，会熄火吗？如果挂进了空档，车停了，这是不会熄火的吧？&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;我前天第一次上车，开了一天，熄过一次火，同去的同学也熄了几次，因此急于搞清熄火原理，以免类似情况频繁发生。希望各位高手指点迷津，谢谢。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;回答你的问题不需要高手，只不过你这个新手是个太&amp;ldquo;新&amp;rdquo;的&lt;img src ="http://blog.donews.com/huqingyu/aggbug/550938.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>龙龙</dc:creator><title>[日记]2005年9月11日</title><link>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/11/549499.aspx</link><pubDate>Sun, 11 Sep 2005 14:11:00 GMT</pubDate><guid>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/11/549499.aspx</guid><wfw:comment>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/549499.aspx</wfw:comment><comments>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/11/549499.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/commentRss/549499.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://tb.donews.net/TrackBack.aspx?PostId=549499</trackback:ping><description>&lt;br/&gt;昨天早上去练车了，复习了一下移库、倒桩。&lt;br/&gt;然后教练教我换档：&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;先练习脚：&lt;br/&gt;1.左脚踩离合器到底，右脚抬起，&lt;br/&gt;2.左脚迅速抬上一点后，再慢慢地向上抬；同时右脚轻轻踩油门。&lt;br/&gt;3.左脚离开离合器，放到离合器左边&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;练好后，再加上手的动作：&lt;br/&gt;1.左脚踩离合器到底，右脚抬起，&lt;br/&gt;2.换档，加档时必须从1-&amp;gt;2-&amp;gt;3-&amp;gt;4-&amp;gt;5的顺序往上加，不能跳档，但减档时可以从5档到一档，但速度必须先踩刹车降下来。&lt;br/&gt;3.档换好后，左脚马上抬上来一点，但不能太多，接着再慢慢地向上抬；同时右脚轻轻踩油门。&lt;br/&gt;4.如果在一档，左脚不必拿开离合器，在其它档时必须拿开。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;减档时，先踩刹车，把速度降下来，再踩离合器，再慢慢踩刹车，速度差不多后，移开刹车到油门，离合器到底，换档，离合器迅速上来一点，再右脚下去一点点，左脚上来一点点&amp;hellip;&amp;hellip;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;昨天体验了一下3档的速度，呵呵～爽&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;下午去同学那里看&lt;img src ="http://blog.donews.com/huqingyu/aggbug/549499.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>龙龙</dc:creator><title>[日记]2005年9月9日</title><link>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/09/546865.aspx</link><pubDate>Fri, 09 Sep 2005 15:32:00 GMT</pubDate><guid>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/09/546865.aspx</guid><wfw:comment>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/546865.aspx</wfw:comment><comments>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/09/546865.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/commentRss/546865.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://tb.donews.net/TrackBack.aspx?PostId=546865</trackback:ping><description>今天早上去考试了，8:45出发，换了一辆车，到那边是9:40左右，稍微休息了一下，说是已经到180号了。然后他叫190号前的可以进去，就进去了。做得还顺，有一两题没看过，乱猜了。结果考了97分，算是就这样过了吧。把成绩单交给教练就去上班了。&lt;br/&gt;明天又得开始练车了，２２号考移库。&lt;br type="_moz"/&gt;&lt;img src ="http://blog.donews.com/huqingyu/aggbug/546865.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>龙龙</dc:creator><title>[日记]2005年9月8日</title><link>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/08/544707.aspx</link><pubDate>Thu, 08 Sep 2005 09:23:00 GMT</pubDate><guid>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/08/544707.aspx</guid><wfw:comment>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/544707.aspx</wfw:comment><comments>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/08/544707.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/commentRss/544707.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://tb.donews.net/TrackBack.aspx?PostId=544707</trackback:ping><description>昨天去拿了准考证，考试时必须带上身份证与准考证。&lt;br/&gt;考试时间：2005年9月9日，上午10：00左右&lt;br/&gt;地点：上课的地方五楼。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;昨天上课的时候看到几个PLMM，真的很PP喔。好像坐我边上的那个叫郭丽花？蓝色的衣服，淡蓝色的眼镜。&lt;br/&gt;旁边吃饭的地方还真的不多，比较难找到实惠的。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;经过多天看公交车司机开车，获得以下经验：&lt;br/&gt;1）换档时需放开油门&lt;br/&gt;2）停到公交站点步骤：&lt;br/&gt;a.打右方向灯&lt;br/&gt;b.叮咚&lt;br/&gt;c.停稳，手刹&lt;br/&gt;d.开前后车门和后门监视器&lt;br/&gt;e.等乘车人都上来、下车的都下去后，关前后车门和后门监视器&lt;br/&gt;f.打左方向灯&lt;br/&gt;g.换一档&lt;br/&gt;h.销左转，再转正&lt;br/&gt;i.关方向灯&lt;br type="_moz"/&gt;&lt;img src ="http://blog.donews.com/huqingyu/aggbug/544707.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>龙龙</dc:creator><title>[日记]2005年9月7日</title><link>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/07/543771.aspx</link><pubDate>Wed, 07 Sep 2005 12:51:00 GMT</pubDate><guid>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/07/543771.aspx</guid><wfw:comment>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/543771.aspx</wfw:comment><comments>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/07/543771.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/commentRss/543771.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://tb.donews.net/TrackBack.aspx?PostId=543771</trackback:ping><description>这几天没去场地学车了，稍微轻松了一点点。&lt;br/&gt;今天去听车理论考的最后一节课，要去拿准考证，必须带上身份证及介绍信。&lt;br/&gt;据说后天就考试了，没什么准备，也没怎么看书，还差200多题没看。今天要努力看看了。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;昨天拿到工资了，做了一下本月的用钱计划。&lt;br/&gt;能用的钱不多了，呜～～&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;今天看了一款相机： &lt;br/&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;美能达 DiMAGE Z3 400W 相素&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;1.12X光学变焦；
&lt;br/&gt;
2.GT APO金圈镜头；
&lt;br/&gt;
3.AS防抖技术；
&lt;br/&gt;
4.带预测对焦控制、同类型中最快*1的高速AF；&lt;br/&gt;&lt;font color="#666666"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;5.调焦:Single shot AF，Continuous AF (with predictive focus control)，Full time AF，手动&lt;/span&gt;&lt;br style="colo&lt;img src ="http://blog.donews.com/huqingyu/aggbug/543771.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>龙龙</dc:creator><title> [日记]2005年9月3日</title><link>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/03/539473.aspx</link><pubDate>Sat, 03 Sep 2005 23:43:00 GMT</pubDate><guid>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/03/539473.aspx</guid><wfw:comment>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/539473.aspx</wfw:comment><comments>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/03/539473.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/commentRss/539473.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://tb.donews.net/TrackBack.aspx?PostId=539473</trackback:ping><description>今天走了很多路，很累。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;早上去学车了，从7:30至11:30，这回两个人轮流练，并且那人似乎进度比较慢，多练习了些，所以上车的次数其实并不多。星期天其它练车的人也多，有时邻边上的车会干扰，堵住你的去路，只能傻傻地在那里等，呜～&lt;br/&gt;今天复习了昨天的左倒桩，然后又教了移库，比左倒桩又要复杂，两进两退：&lt;br/&gt;1)一进：车在左库，向前开，右打2圈(不能打到底)，等车的左肩与前中杆对齐时，左转4圈，等车回正时右回两圈将车轮转正，再稍向前直到快碰到中杆为止，刹车。&lt;br/&gt;2)一退：车在中前，向后倒，右打2圈(不能打到底)，等车的左肩与前左杆对齐时，左转4圈，等车回正时右回两圈将车轮转正，再稍向后直到快碰到后中杆为止(跟倒桩一样，看地上的黄线)，刹车。&lt;br/&gt;3)二进：车在中后，向前开，右打1.25圈，等车的左头过了中杆10cm时，左转2.5圈(方向盘在左边1/4处),等杆过了车左头但未到车左肩时，右回1圈将车轮转正，再稍向前直到快碰到杆为止，刹车。&lt;br/&gt;4)二退：车在右前，向后倒，右打2圈(不能打到底)，从后视镜看，当后中杆从窗中间(略左)移到窗左边不到时，左转&lt;img src ="http://blog.donews.com/huqingyu/aggbug/539473.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>龙龙</dc:creator><title>[日记]2005年9月2日</title><link>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/02/537089.aspx</link><pubDate>Fri, 02 Sep 2005 09:28:00 GMT</pubDate><guid>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/02/537089.aspx</guid><wfw:comment>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/537089.aspx</wfw:comment><comments>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/02/537089.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/commentRss/537089.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://tb.donews.net/TrackBack.aspx?PostId=537089</trackback:ping><description>今天练习了昨天的右边倒桩，然后教了左边倒桩，麻烦多了。&lt;br/&gt;左边前进：&lt;br/&gt;1)左转1圈+1/4圈，当车左前方对准前边最左边那根桩时向右转1圈。&lt;br/&gt;2)向前，左右控制一下，使车不碰到桩。&lt;br/&gt;3)当完全看不见黄线时，左转到底。&lt;br/&gt;4)回正&lt;br/&gt;左边倒退：&lt;br/&gt;1)当斜对角的桩在前面30cm处时，左转到底&lt;br/&gt;2)中间那根桩在后窗时右转一圈&lt;br/&gt;3)中间那根桩在后窗前面一点时左转到底&lt;br/&gt;4)回看右边反光镜，当最后一根桩出现时右转两圈回正&lt;br/&gt;5)马上放好手，头伸出窗外修正车尾方向。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;这次还知到了离合器的三个作用：&lt;br/&gt;1)离合器要踩到底才能换档&lt;br/&gt;2)离合器启动时要踩到底&lt;br/&gt;3)车动起来时，需要放开离合器。&lt;br/&gt;&lt;img src ="http://blog.donews.com/huqingyu/aggbug/537089.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>龙龙</dc:creator><title>[日记]2005年9月1日</title><link>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/01/536613.aspx</link><pubDate>Thu, 01 Sep 2005 21:43:00 GMT</pubDate><guid>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/01/536613.aspx</guid><wfw:comment>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/536613.aspx</wfw:comment><comments>http://blog.donews.com/huqingyu/archive/2005/09/01/536613.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://blog.donews.com/huqingyu/comments/commentRss/536613.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://tb.donews.net/TrackBack.aspx?PostId=536613</trackback:ping><description>1.&lt;br/&gt;昨天湾湾群里讨论，说看过这些书没？&lt;br/&gt;《太级旗飘扬》&lt;br/&gt;《梦里花落知多少》&lt;br/&gt;长安乱&lt;br/&gt;成都，爱情只有八个月&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;2.今天又去学车了，这次去了两小时&lt;br/&gt;1)学打方向盘：两手握住方向盘，向右转放开右手，向右打方向盘，然后右手抓住十一点的地方，转正。算一圈。向右打两圈多一点到底，回两圈就正了&lt;br/&gt;2)向前右方向转弯：当右边的杆刚过后车窗时向右打方向盘到底，车快正时回一圈，正时再回一圈。&lt;br/&gt;3)倒桩：当杆在后车窗后1/3时，慢慢右转1/4，如此反复4次，右到底为止，再看左反光镜，当后面那根杆刚刚看到头时就左转两圈，转完后右手放十二点，左手放在门上，头伸出看后面，修正倒车方向，直到距离刚好为止。&lt;br type="_moz"/&gt;&lt;img src ="http://blog.donews.com/huqingyu/aggbug/536613.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item></channel></rss>