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日记


    摘要:1.下午开会,主要讲了其它产品与公司要做的产品的查询统计功能,认为ClearQuest的查询、统计很强,需要学习。    (全文共57字)——点击此处阅读全文


    摘要:1.看了XHTML,2.0还在draft状态,主要用的是1.0,它对HTML改动不是很大。
2.下午3点多开始开会,讨论改过以后的版本。主要还是细节的问题,大的功能方面基本确定了,需要从用户的角度看系统,把系统整得更易用才行。
会上还分析了一个看上去非常简单的连接窗口的需求,共有五十多个,想得出的实在太少了。思维需要更加拓宽。    (全文共172字)——点击此处阅读全文


    摘要:1.加入了树,用于查询、统计。老板觉得树做得很快,比较满意。
2.下午的会上主要对以下几个方面进行了讨论:
a.进入Query界面的不合理
b.需要有一个设置当前项目的地方
c.安全级别与查询出来的Issue有什么关系?
d.public用户建好后有什么权限?
e.pop3邮件如何自动建Issue?
f.没有日报表?
3.会后指出:
a.看了哪个软件,就学成它那个样子,没有一点自己的创新,这是不对的。
b.对很多细节把握不够,要让用户用起来方便、习惯、自然,同时还要考虑适

当改变界面,降低复杂度。

    (全文共322字)——点击此处阅读全文


    摘要:

大风大浪早上去听了M$的SQL Server 2005发布会
地点在雷迪森广场酒店,武林门那里。发布会9:00开始,我八点多就到了,拿到了前50名才有的光盘和MSDN杂志。

1.了解SQL Server 2005的新技术、新功能
a.易用性:镜像备份更容易,自动快速切换,切换时间在3秒内;使用两个数据库进行异地镜像
b.安全性:具有加密接口,自由添加加密方法


2.看了VS.NET2005的4个Demo
a.自动生成增删改界面和代码
b.Office支持
c.Smart Client
d.ASP.NET2的组件、Master Page

    (全文共331字)——点击此处阅读全文


    摘要:昨天总算把驾照考出来了,真是非常运气。今天去sourceforge上看了下,1.Earth3D 上升了900多位Earth3D is a program to display the earth as a 3D globe (including heightfields) in real-time. One can zoom until cities become visible. It uses huge datasets that are loaded on demand over the internet. It is possible to embed dynamic data into the view. http://sourceforge.net/projects/earth3d/2.RoundCube 上升了700多位RoundCube Webmail is a browser-based    (全文共1570字)——点击此处阅读全文


    摘要:今天星期天,练了两天的车,就快考试了,现在在这里总结一下:

一档没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。

二档时有情况先离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加档

四档五档减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二档的速度再换二档前进;前面有小情况,稍点点刹车换三档,脚钩油门看看可以通过就可以了。

转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二档慢速通过,弯度适中的用三档。

上坡:要加油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换档。
此处阅读全文


    摘要:网上找了些有关汽车熄火的问题:

1。什么是熄火?是不是发动机在一直没有给油的情况下,惯性原因停掉了,因此熄火?

2。为什么会熄火?是不是油给的不足,而且离合放的太快,因此发动机动力带不动该档位,因此熄火?熄火跟档位和速度也是有关的吧,如果档位高,速度慢也是要熄火的吧。

3。车暂时停着,脚一直踩着离合,但是没有给油(红灯状态),此时变速箱与发动机是分离的,发动机又没有油,这样发动机如何保持持续运转?因为一旦放了离合半联动启动的话,发动机就要带动变速箱,从而带动传动轴启动的阿?

4。如果挂进一个档位,但是车停了(可能是惯性停止,也可能是踩死刹车停止的),这时会熄火吗?如果踩死了离合(没有挂进任何档位),车停了,会熄火吗?如果挂进了空档,车停了,这是不会熄火的吧?

我前天第一次上车,开了一天,熄过一次火,同去的同学也熄了几次,因此急于搞清熄火原理,以免类似情况频繁发生。希望各位高手指点迷津,谢谢。


回答你的问题不需要高手,只不过你这个新手是个太“新”的    (全文共1082字)——点击此处阅读全文


    摘要:
昨天早上去练车了,复习了一下移库、倒桩。
然后教练教我换档:

先练习脚:
1.左脚踩离合器到底,右脚抬起,
2.左脚迅速抬上一点后,再慢慢地向上抬;同时右脚轻轻踩油门。
3.左脚离开离合器,放到离合器左边

练好后,再加上手的动作:
1.左脚踩离合器到底,右脚抬起,
2.换档,加档时必须从1->2->3->4->5的顺序往上加,不能跳档,但减档时可以从5档到一档,但速度必须先踩刹车降下来。
3.档换好后,左脚马上抬上来一点,但不能太多,接着再慢慢地向上抬;同时右脚轻轻踩油门。
4.如果在一档,左脚不必拿开离合器,在其它档时必须拿开。


减档时,先踩刹车,把速度降下来,再踩离合器,再慢慢踩刹车,速度差不多后,移开刹车到油门,离合器到底,换档,离合器迅速上来一点,再右脚下去一点点,左脚上来一点点……


昨天体验了一下3档的速度,呵呵~爽


下午去同学那里看    (全文共561字)——点击此处阅读全文


    摘要:今天早上去考试了,8:45出发,换了一辆车,到那边是9:40左右,稍微休息了一下,说是已经到180号了。然后他叫190号前的可以进去,就进去了。做得还顺,有一两题没看过,乱猜了。结果考了97分,算是就这样过了吧。把成绩单交给教练就去上班了。
明天又得开始练车了,22号考移库。
    (全文共159字)——点击此处阅读全文


    摘要:昨天去拿了准考证,考试时必须带上身份证与准考证。
考试时间:2005年9月9日,上午10:00左右
地点:上课的地方五楼。

昨天上课的时候看到几个PLMM,真的很PP喔。好像坐我边上的那个叫郭丽花?蓝色的衣服,淡蓝色的眼镜。
旁边吃饭的地方还真的不多,比较难找到实惠的。


经过多天看公交车司机开车,获得以下经验:
1)换档时需放开油门
2)停到公交站点步骤:
a.打右方向灯
b.叮咚
c.停稳,手刹
d.开前后车门和后门监视器
e.等乘车人都上来、下车的都下去后,关前后车门和后门监视器
f.打左方向灯
g.换一档
h.销左转,再转正
i.关方向灯
    (全文共371字)——点击此处阅读全文

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