[这篇post，标题是我的，内容是儿子的。我对赛车没兴趣，但儿子是F1迷。两年来，在时间允许的情形下，他观看了绝大多数F1赛事。不夸张地说，他比央视解说员某些方面的“知识”积累还丰富哩。在我的建议下，他开始整理自己的F1笔记。他说，下面这些内容，大部分是凭阅读记忆写的，所以不排除有记错的地方。]
“现役”世界冠军
- 舒马赫：高峰期在1994-1995、2000-2004年。
- 维伦纽夫：高峰期在1996-1997年。
- 阿龙索：高峰期在2004-2005年。
离开F1的世界冠军
在成绩很好时就退役的车手：
- 斯图瓦特：退役于1973年，高峰期在1969-1973年。因安全问题退役，而且在退役当年队友丧生。
- 普罗斯特：退役于1993年，高峰期在1984-1993年。因年龄大而退役。
- 方吉奥：退役于1958年，高峰期在1951-1957年。最后一年成绩稍差，但也不错，因年龄大退役。
- 哈基宁：退役于2001年，高峰期在1998-2000年。不想玩儿了，就退役了。
逐渐走下坡路时退役的车手：
- 法利纳：退役于1955年，高峰期在1950年。后来5年中除了一次撞死9人、撞伤40人外，没有什么值得大书特书的事，成绩不太好。
- 布拉翰：退役于1970年，高峰期在1959-1960、1966-1967年。后来因为成绩不太好才退役。
- 费尔.希尔：退役于1966年，高峰期在1961年。最后5年实在乏善可陈。
- 瑟蒂斯：退役于1972年，高峰期在1964年。“跳槽大王”，换过7支车队。后来在自己的车队比赛，因成绩差退役。
- 胡尔梅：退役于1974年，高峰期在1967年。获得世界冠军后似乎没影了。1992年死于心脏病。
- 菲迪帕尔蒂：退役于1980年，高峰期在1972-1974年。后来在自己的车队比赛，因成绩差退役。
- 劳达：退役于1985年，高峰期在1975-1977、1984年。开得好好的，也没换车队，突然就不行了。
- 亨特：退役于1979年，高峰期在1976年。夺冠后成绩稍差。1993年死于心脏病。
- 安德里蒂：退役于1982年，高峰期在1978年。老了，不行了。
- 谢克特：退役于1980年，高峰期在1979年。夺冠后成绩突然一落千丈。
- 琼斯：退役于1986年，高峰期在1980年。最后成绩一路下滑。
- 皮奎特：退役于1991年，高峰期在1981、1983-1987年。转道贝纳通车队后成绩差了一些，被舒马赫比下去了。
- 罗斯伯格：退役于1986年，高峰期在1982年。夺冠后成绩差了一些。
- 曼塞尔：退役于1995年，高峰期在1992年。1993-1994年曾短暂地离开，1994年末尾返回，但成绩很差。
- 达蒙.希尔：退役于1999年，高峰期在1996年。最后3年跳槽到差车队后成绩一落千丈。
因事故在夺冠后去世的车手：
- 阿斯卡里：高峰期在1952-1953年。去世于1955年（试车时失控）。
- 霍桑：高峰期在1958年。去世于1959年（公路车祸）。
- 克拉克：高峰期在1963-1965年。去世于1968年（比赛时遭遇车祸）。
- 林德：高峰期在1970年。去世于1970年（比赛时遭遇车祸，但因为积分领先第二名很多，所以赢得冠军）。
- 塞纳：高峰期在1988-1992年。去世于1994年（比赛时遭遇车祸）。
- 格拉翰.希尔：高峰期在1962-1968年。去世于1975年（飞机事故）。
（2005.12.26）
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