油价的上涨使不少出租车司机难堪重负，近日，上海大众宣布，今后每年将把2000辆出租车改装成使用液化石油气的单燃料车型。而苏州燃气集团近日也推出了改装液化气出租车的优惠措施，他们的市场反应如何呢？
据了解，凡改装成液化气装置的出租车，燃气集团将在液化气供应时按照每升便宜0.3元给予优惠，累计优惠额度为2000元。今天上午，记者在北环路的液化气充气站了解到，措施出台后还没有一辆出租车前来登记改装。工作人员表示，改装费需要4000到8000元不等，司机们以前不愿改装，顾忌的正是这笔昂贵的费用，而现在有了补贴，司机们态度又是如何呢？
业内人士给我们算了笔帐，一般每天出租车要跑400公里，如果用汽油，90号汽油每升3.99元，按百公里耗油10升计算，每天油费是159.6元；而使用液化气，每升3.1元，按百公里耗气11升计算，每天要花费136.4元，相比之下，用液化气可以少花20多元，一个月下来运营成本可以少掉六、七百多元。即便如此，苏州的液化气出租车数量却在不断减少，2002年时还有1276辆，现在只有30辆左右。除了司机不愿使用之外，整个市区只有一个液化气充气点也是原因之一，燃气集团已计划在市区南部再建一座充气站。燃气集团表示，要改变司机的观念还需时日。
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