Montoya的baby很可爱，就选这张了。
一山难容二虎
二虎相争，必有一伤
Montoya发车之迅猛让我大跌眼镜，本来这个好像应该是雷诺的强项，而现在却让Mclaren表现的如此出色。当所有的人在猜测车队是否会让 Montoya压制Alonso而让Kimi获得机会的时候，我感觉哥伦比亚人一定会勇往直前的冲下去，这样才符合他的性格，或许这个是他唯一能够让我多少喜欢他一些的理由。Montoya一扫开赛以来的不爽，拿到分站冠军。而且成绩也是很好，和上一站的Alonso的表现有点雷同。
Alonso和Kimi则完全属于两个概念，一个有希望拿下今年的总冠军，一个则总有点不顺，但是在跑道上却有出众的表现。雷诺好像表现的有一点点疲软，虽然Alonso能拿下排位赛的杆位，但是最后却白白送掉了几乎到手的冠军。只又稍稍领先Kimi2分，这个不是一个很好的现象，而Fisi也重蹈覆辙，在Pit里面再次熄火，葬送了自己的机会。雷诺好像有点小小的不合拍，表面上看起来很强，但就是强的有点别扭。
没有想到Kimi的引擎再次掉链子，不然这样的表现已经是冠军相，Benz的确要好好检讨一下自己的表现，能够从十二名跑到第三，这个成绩已经让所有的人佩服。不服不行，就是这样一点点跑出来的，如果因为引擎的原因Kimi再受到影响，以后地球人就不要买大奔了，都去买雷诺风景吧，这车不错。^^
巴顿在老爹的关注下拿到了第五的积分，本土作战或许大家都希望帅哥能够上领奖台，不过对于今年BAR的表现来说，能够多拿一些分就好，期待的只有下一个赛季了『又传闻帅哥要去红军，呵呵』这次Sato起步就挂了，我现在都想不出到底是车有问题还是人有问题，但是Sato的脚一定有点问题，点背不能怪社会。
在对法拉利F2005的希望终于破灭，车辆的整体表现只能用平平来表示。新规则好像一下子把法拉利给打晕了，设计师们迷迷糊糊的出了一部这样的车，轮胎也没有什么进步。舒米能够坚持到这样已经很不容易，而厚道的Rubens也传闻要转去新东家。现在仿佛成了一个传闻满天飞的时代，任何时候都有新闻出来。丰田的最近的表现也很平淡，而更惨淡的是Williams，自从传出BMW退出的消息以后，车队的成绩一落千丈，已经没有了竞争的能力。Sauber的马萨都排在前面，而红牛也紧随丰田之后，这个实在是很糟糕的局面。
两个吊车尾继续。
从总体上说，雷诺和Mclaren之间的竞争已经刺刀见红，雷诺为了保住自己车手和车队总冠军会尽自己的一切努力，而Mclaren要获得机会则是120％的努力，还有100％的不能出错。M在轮胎上已经获得绝对的优势，B品牌在法拉利上的孤注一掷导致现在的尴尬局面，新规则把轮胎的重要性抬到了一个前所未有的高度，而这样的结果也许会导致在未来的单一品牌的竞争中，更多车队选择的轮胎厂商会获得更多的机会。
另外的消息就是FIA取消了对罢赛车队的惩罚，而各支车队对莫里斯的支持度又仿佛高了起来，这个局很深，我们也就坐观其变吧。 Trackback: http://tb.donews.net/TrackBack.aspx?PostId=473770