人生如戏
胜败如浮云
Kimi的败，在意料之外，又在情理之中。在连续两次的引擎故障之后，这次的退出是因为液压系统的故障，原因居然是工作人员的疏忽，而到底是疏忽还是Benz不愿再承认自己的问题，这里还是一个未知数。Kimi距离自己的好运气总有那么一点距离，失之毫厘，差之千里。今年已经是6次无可奈何退赛的Kimi已经出离的冷静，解开安全带，拔下方向盘，平静的在工作人员的指引下离开了赛道，和当年在马来西亚火爆的脾气叛若两人。ICEMAN，何去何从？
Alonso用双手庆祝自己的第6胜，愚蠢的老外只能用六个指头来表达6，却能造出F1这样精妙绝伦的玩具，还有这样顶尖的车手。今年的Alonso在实力上已经具有能量，在运气上更胜Kimi一筹，同时也证明了布里亚托利在F1的位置。这个糟老头选车手的眼光，比选自己那些美艳女友还要毒辣，但是非常受用。舒米是一个，Alonso又会是下一个。只是Fisi在后面变得不露山水，仿佛成为一个被雷诺和世人遗忘的角落，虽然这次Fisi漂亮的超越了舒米，拿下第四，而只有在每次排位赛的时候，大家才想起有Fisi这样的一个雷诺车手，曾经拿下揭幕站的冠军，这个是现在强大的雷诺中的一个不太和谐的音符。
Montoya完成了自己的绝地大反击，末尾发车，亚军奖杯。MP-40就是有这样的能量，只是这次被Montoya抓住了，而不是Kimi，虽然Kimi在排位赛最后一组弯道漂亮的化解了自己的转向不足，拿到了杆位，而Montoya则重重的撞在护拦上，塞翁失马，焉知非福。
英美近期的表现开始有上升的势头，巴顿拿下亚军，一脸阳光的站在领奖台上。和去年的BAR相比，今年的成绩算是一落千丈，上半年几乎没有一场很好的比赛，而现在的成绩是Button应该有的表现，或者他有能力表现的更好，虽然已经没有能力去和Kimi和Alonso去抗衡，但是Button还是有很强的实力。
舒米被超越是所有法拉利fans都不愿意看到的，但是这个是事实，我也努力去接受，狠狠的压了一下自己头上红色的帽子。轮胎的磨损已经没有话说，车辆的调教和轮胎在赛道上的表现并不理想，舒米是人，不是神，不可能用这样的车去拿冠军，F1到底不是马拉松，舒米也不是埃塞俄比亚的赤脚长跑冠军。而Rubens更是让人大跌眼睛的跑到了后面，被超越，被套圈。和其他的车队相比，F2005根本没有丝毫的进步，甚至开始倒退。或许红军已经完全放弃了V10的开发，把后台研发的全部精力放在V8上。如果这样，法拉利已经是陪公子读书的角色，希望只能寄托在06赛季,或许只把Ferrari变成传奇,而不要寄托。
小舒拿到了第五，但是他的队友Truli今天好像很郁闷，在兰旗下没有给Alonso让车而被罚。这个或许是雷诺当年自己留下的恩怨，也许有一天，这个恩怨谱上会再加上Fisi的名字。红牛两部赛车再次安静取得积分，红牛的状态一直处在稳定的阶段，保证自己的车辆完赛并取得积分，的确很牛。等到更换上法拉利的引擎之后，红牛或许会更牛。Massa再次拿到积分，而他的队友离自己的F1生涯越走越远。
Williams继续保持低迷的态势，Webber退出比赛，Heidfeld也没有拿到积分，和Minardi，Jordan一并成为殿后的队伍，实在是一种悲哀。
德国站把原来的森林路段全部进行了改造，或许是处于环保的需要。新的赛道对于所有的车辆需求更大的下压力，随之对轮胎的要求也更加苛刻。今年到目前为止还没有出现下雨，B品牌的最后一点点优势在赛道上也当然无存，只能看M品牌的赛车大摇大摆的超越，击碎所有舒马赫车迷的心，这是一个可怕而无奈的现实。最后一个现实就是只要不出意外，Alonso已经是今年的总冠军。
这个就是现实。Trackback: http://tb.donews.net/TrackBack.aspx?PostId=485719