这一段油价疯了似的上涨，南方的油荒又闹个没完——听偶的一些老乡说：那里的群众们从来没有像现在这样怀念赖胖子——虽然420案已经过去六年多了。与油荒相关的恶搞也不少，8过对于有车一族来说，看了大概只有苦笑了。
我的疑问最初是在看到《发改委称成品油供应有保障 不存在出现油荒可能》时，觉得很好笑，这也能跟“自然灾害”扯上关系，自然还真是一个冤大头，一下就让偶联想到60年，那次扯上“自然灾害”可是“后果很严重”的。不存在油荒难道人家在加油站前排队好玩么？
后来又看到这篇转自博讯的文章《油荒：成品油猛涨的秘密》。虽然说这文章就像《没有蚊子的苏州工业园区》一样，很像是一篇政治FUD作品，但还是那句话：无风不起浪，苍蝇不叮无缝的蛋。
对付FUD的最好办法就是找到证据来证伪它。比如那个帖子后面的回复。
拿走私成品油的问题来说，国内外的差价究竟如何呢？南桥说美国的93号汽油为$2.649/Gallon，扣除30%燃油税后约为：$2.038/Gallon。而中国的93号汽油，以7月23日北京的价格￥4.26/Litre计算（以官方人民币汇率8.11计算），约为：$1.988/Gallon。仅相差5美分。但内外差价也并非不存在，世界上并非只有一个统一的国际油价。CNN上这一份数据就很能说明问题（中国的油价相对来说还算是低的，不过其中的价格是含燃油税的，欧洲国家的税尤其高），虽然已经是今年三月份的数据，但也足以看出世界各地的成品油价格相差之悬殊，只要从低价地区走私进口，总是有利可图的——关税恐怕也不是主要问题，毕竟早已经WTO了。
至于所谓的劣油进口，倒真是没有没找到什么证据，我们的空气污染的确严重，含硫量也的确高，不过这恐怕是因为烧煤的原因更多一些。
那么作为垄断企业的中石化和中石油真的这么无辜？在这份刚刚出炉的《2005中国企业500强名单》中，中石化和中石油赫然名列一、三，这恐怕要在一定程度上是托了高油价的福了。
而在这张光荣榜的背后，华北油田的下岗工人却在排队离婚，只为了每月423元的工资。就是这样的艰难，还有人在一旁说“一些人家庭观念淡薄”。
对于这种冷酷，我们还有什么话好说。
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