10月 14, 2013

上海两大报业集团——解放、文新最终联姻的结果已经明确:上海报业集团将开始组建。组建后新集团的拟任干部人选已经公布。

据《解放日报》消息,正在加紧步伐完成合并的上海两大报业集团——解放、文新最终联姻的结果已经明确:上海报业集团将开始组建。目前,上海市市管干部公示已经展开,拟任组建后新集团的九名干部人选将于本月14日——20日期间公式。上述人选,都将按照有关规定实行任职试用期制度。

干部公示文件的内容显示,现任文汇新民联合报业集团副社长的高韵斐(上图右),拟任上海报业集团党委副书记、总经理、副社长;而上海报业集团副总经理将由现任上海国有资产经营有限公司党委书记、董事长的程峰担任(上图左)。其余七位拟任总编人选均为七零、六零年代生人,均持有硕士及在职硕士以上学历。

这一消息最早由钛媒体披露,后也曾有报道,合并后的报业集团仍将保留解放日报社、文汇日报社、新民晚报社三大报业机构,旗下不会有任何一家报纸因合并而停刊。而从干部任免后的高层结构来看,由国有企业高管出任集团副总经理,不得不说是出于对报业集团旗下金融、房产等国有资产业务的监管。正如钛媒体作者魏武挥在钛媒体的独家文章《上海两大党报集团将合并,传媒核聚变伸向体制内》中所说,

这一次的合并,并不是市场运行的结果,而是行政指挥的结果。依靠行政强力推行,它的结果会是什么呢?

此轮干部公示,未来新集团——上海报业集团的高层人员已经明确,预计集团内部整合的步伐也将加快。钛媒体还将继续关注之后的变化。

—————

iDoNews 长期招聘有志于从事互联网科技媒体行业、并愿意不断提高自己的层次和档次的记者/编辑/运营,我们会花很长时间物色真正具有一流水平的小伙伴加入。有意者投简历至:xiaoo.sem@gmail.com。

Tags: ,,,.
05月 22, 2013

在动辄多核、5寸以上大屏、高分辨率、高像素当道的智能手机时代,还能不能找出新的卖点呢?裸眼3D或许是智能手机新的亮点。

因采用阿里云OS,不久前借陆兆禧首次与媒体见面的“阿里云OS发布会”上风光了一把的小辣椒智能机,其公司北斗手机网又在近期发布了一款裸眼3D智能手机。据北斗手机网创始人谭文胜介绍,该款手机是同韩国手机厂商美晨一起合推的,将在今日(22日)11点整开放购买,定价999元。

这不过是北斗手机网继跟风小米推出小辣椒手机之后的又一跟风之作,3D智能手机早在2010年经由夏普率先推出,之后LG、夏普、索尼、HTC以及中兴等都推出过裸眼3D手机。

当初夏普手机之所以推出3D概念,无非是借力当时3D电影及影视作品的热映,比如此前《阿凡达》与不久前上映的《3D泰坦尼克号》均创下了票房奇迹。同样,在PC网络游戏领域,3D也受到了越来越多游戏玩家的追求与喜爱。

尽管如此,3D手机在市场上却没有站稳脚跟,曾经主打3D功能的夏普也曾经坦言,3D手机的销量的确没有达到预期,现如今夏普手机在手机市场上也已越来越没落。

3D手机为何在市场上不受欢迎呢?手机屏幕过小、3D内容缺失以及用户体验差,是裸眼3D手机难成势力的很大主因。

具体为仅有少数的游戏厂商在开发裸眼3D游戏,游戏资源相当缺乏,包括相关的3D应用也太少;目前很多影像的3D成像原理与3D智能机的成像原理不一样,生搬硬套在裸眼3D智能机上的播放效果并不好;加之专用的3D视频源资源目前并不广泛,手机版本视频更是稀缺,自己转码3D视频技术难度高,而且还面临版权的问题;用户普遍反应,长时间观看3D画面会出现明显头晕现象。

同时,尽管这种肉眼看3D的手机,对于强化夏普等手机的差异化和提升其核心竞争力是一大亮点。可是,要想普及3D手机,就需要形成联盟,由众多厂家一起来努力培育市场。显然,支持3D概念的手机厂商并不多。

这样来看,裸眼3D无非是手机厂商争相卖弄的噱头,打着创新的旗号吸引眼球罢了。

本文作者:曹天鹏

Tags: ,,.
04月 25, 2013

Kindle曾经在亚马逊的发展历史上立下汗马功劳,它在推动图书电子化过程中的作用也毋庸置疑。当Kindle Paperwhite终于来到中国,却已是Eink的迟暮之时。

世界读书日刚刚结束,有消息称,亚马逊的电子书阅读器Kindle Paperwhite发布了新的版本固件,这一固件开始支持亚马逊中国的Kindle电子书店和图书推送。

有知乎网友透露,Kindle Paperwhite将于今年4月26日登陆中国,价格将被定在989元。

虽然还只是传言,但既然固件已经支持,Kindle Paperwhite进入中国大概也不会很远了。

Kindle电子阅读器入华的消息可以追溯到去年年末。2012年12月,亚马逊中国正式上线了Kindle网上书店。当时,在国家无线电监测中心的网站查询显示,加上2010年的Kindle Keyboard和2012年的4款设备,亚马逊向工业和信息化部无线电管理局提交的5款设备都已获准。

Kindle电子书商店在华经营了4个多月之后,Kindle硬件设备终于如约到来。这个消息立即引起了业内的普遍关注,甚至引起了一些电子阅读器爱好者的狂欢。不过,再多的狂欢也掩盖不了Eink电子设备将要衰落的事实。

诚然,知识的载体变革正在发生,电子阅读正在逐渐侵蚀着原有纸质图书的生存空间。无纸化的、更方便携带的电子设备将会是“书”的下一个载体。

2007年11月,第一代Kindle阅读设备正式由亚马逊推出,到现在一共更新了五代。Kindle是一个符号、一个载体:它的使命和全部意义是呈现亚马逊电子书的内容。后来,Kindle Fire又成了亚马逊商店影音(mp3、电影等)内容的载体。

Kindle只是有幸赶上了图书电子化的第一波浪潮。Eink技术出现于1997年,由于对文字的展示符合纸质图书的质感,图书电子化的倡导者亚马逊选择了将其作为纸质图书的替代品。可以说,亚马逊在这种技术的选择上起到了决定性作用。

如果不是一场消费电子界的变革,Eink阅读器也许还会继续成为电子阅读的主要载体。然而,2010年iPad与iBooks的发布昭告了Eink设备的灭亡。平板电脑拥有Eink电子书可以实现的所有功能,并且可以做到更多。同时,亚马逊电子商店中开始提供更多的影音内容,Eink设备连亚马逊的需要也已经无法完全满足。

与平板电脑相比,Kindle的排他性优点:Eink屏幕、超长的续航时间,已经变得不值一提,而且都不能够成为它继续发展下去的理由。

况且,Kindle阅读器的硬件制造成本要高于其售价——它一开始便是亚马逊内容补贴硬件的产物。这意味着,它只是亚马逊电子商店中内容的分发渠道之一。而且,在亚马逊推出了iOS和Android版的Kindle应用之后,尤其是中国的用户,谁还会用将近1000块的价格购买这么一台只能用来看书的玩意儿呢?

接近纸质图书的阅读感受、阅读专注性、续航时间长……这些粉丝口中的优点,或许可以成为粉丝继续追捧Eink设备的理由。但是,这些理由如同纸质图书的支持者认为翻书的质感无法被电子阅读所替代一样,更多的是一种个人情感的承载。Eink的Kindle,也会慢慢由一种书籍的载体,变为纯粹的情感载体,成为小众的玩物。究其根本原因,它无法说服大多数人付出高额的成本满足自己并不挑剔的阅读需求,尤其是在中国。

是到了对Eink阅读器说再见的时候了吗?

本文作者:范俊杰

Tags: ,,.
03月 25, 2013

新浪将支付体系作为微博商业化的“三大基础设施”之一。进军移动支付,微博的渠道价值和“移动基因”具备了先天优势;而借助媒体属性,又可以尝试将公众影响力转变为商业价值。万事俱佳,只欠“牌照”东风。

上周,新浪销售副总裁张宸玚出现在乐视媒体沟通会现场。相比首次亮相的C1S盒子,笔者更感兴趣的是乐视“卖盒子”的方式:即延续去年12月卖小米手机的模式,通过新浪微博平台,预售5万台乐视盒子C1S,其中支付环节采用“微博钱包”完成。

去年12月新浪微博正式推出“微博钱包”,已经有两次实验性的“闪购”交易,一次是小米手机,另一次是奔驰Smart汽车,标志着新浪开始试水社会化网购;新的一年,新浪继续加速布局第三方支付业务。经证实,新浪已经再次向央行递交第三方支付牌照申请,目前已进入公示阶段。

新浪为什么要做支付?显然是微博商业化的“进阶”之举(信息流广告可看做第一阶段)。新浪官方将微博信用系统、微博支付系统、微博数据挖掘系统称为微博商业化的“三大基础设施”,建好基础设施,才能“为用户跟合作伙伴提供更全面的社交服务”。

看看互联网几大巨头:阿里巴巴有支付宝,腾讯有财付通,百度有百付宝(牌照仍在申请中);而三大门户中,网易早已推出“网易宝”(未拿到牌照),主要是为其游戏币交易平台“藏宝阁”提供支付服务;而搜狐则在去年否认向支付领域进军。据统计,国内支付市场上已经有223家企业获得牌照。尽管支付业务复制门槛较低,但面对僧多肉少的市场,新浪要怎么突围呢?

首先我们必须一个问题:在社交网络中进行购物是刚需吗?我认为答案是否定的(社交游戏除外)。钛媒体在《联合微博卖手机,小米收获,微博困惑》中就曾替微博担了下心:

微博是以社交关系为主的平台,虽然在这个平台上存在一些网购营销,但归根结底微博只是一个为网购导入流量的渠道。如果转变为网购平台,微博将会面对两种基因的融合难题。

不过,人家新浪CEO曹国伟在财报会议上说了,“我们将来推出的支付系统也将更侧重移动支付而不是PC端”。避开同PC端的淘宝等网购平台的竞争,也自然避开了短板,直接发力移动领域是最明智的选择。

首先,微博的渠道价值大于平台价值,同用户的密切联系是微博的最大优势。

想想看,大约十年前,淘宝网诞生,淘宝是怎么和消费者建立联系的?首先必须是商户入驻,形成卖场,等待消费者进行浏览和搜索。而新浪微博,则是先培养了海量的用户,即海量的“消费者”,希望卖产品的商家自然会找上门来。这正是微博在B2C模式上的“微创新”:坐拥5亿用户的新浪微博,由于与C端用户的密切关系,已经成为吸引商户的性价比极高的渠道,大量的企业ID通过微博平台直接接触到消费者,何乐而不为呢?乐视跑来卖盒子,就是看重了微博的渠道价值,“谁能把这个产品真正卖到用户那儿,它就有价值。”

事实上,微博不用担心商业模式,真正需要担心的是“自己的服务对有价值的人缺乏黏性”,而一旦自建的支付平台能够提供便捷的服务,自然会增加黏性。

第二,新浪微博具有完备的账号体系。

微博自创建以来,就希望能把新浪ID做成一个通用的ID,人人都用通用ID在互联网端、移动端实现登陆。拿这几年团购网站的风靡为例,众多网购平台都有繁琐的注册流程,用户为了避免注册,已经习惯于在各种网购平台上“授权”使用新浪微博ID来登陆。这极大促成了新浪OpenID计划的成功,大范围内实现了跨平台登陆,无形中为新浪进军移动支付埋下了伏笔。一旦新浪支付服务具备了跨平台支付资格,就能够以更大的筹码,同市场份额较小的第三方支付服务抢夺用户,“狼来了”的局面就不远了。不过,一切只欠东风,就要看支付牌照能否拿到手了。

王煜全曾说过,“当通用ID最终超越了微博登陆的功能,人人都用通用ID的时候,通用ID就不是新浪的资产了”,近几年来的不少创业网站和手机App,都依赖新浪微博ID登陆的导流,无形中又为微博分析用户需求提供了丰富的样本,由此,微博上的社交关系得以延伸,将构建一个更大的、统一的OpenID社会关系平台,那么,建立在平台上的支付服务,自然能够顺势生长。

第三,新浪微博更具有“移动”基因。

随着支付宝的钱包客户端、拉卡拉的刷卡器都在争抢消费者,而谁能赢得真正意义上的“移动支付”服务?新浪微博还大有空间。

以支付宝代表的第三方支付,诞生的土壤是网络交易市场,主要是基于购物安全提供的“担保”功能,骨子里是“准金融服务”的基因,而“移动”基因几乎全是靠后天养成。而新浪微博则一出生就具有“移动”基因,微博的崛起基本上伴随了移动设备开始全盛的时期,也就是说,当你打开手机,第一件事去刷微博的几率远远大于打开“支付宝钱包”客户端。

因为,对于用户来说,微博上有资讯,有我最信任的朋友、最热爱的偶像……是随时随地的;而“购物”则很难说是“随时随地”。如此,传统电商、购物网站解决的是“买东西”的需求,而新浪微博解决了“求推荐”的需求。买东西不是刚需,但常常评价一款产品、分享一次美食体验就是用户的刚需。“社区”一旦成型,当“优惠信息”也成为用户被动接受的某一类型的“资讯”,购物和支付就成为潜在的需求。更关键的是,这个社区更具有“移动”属性,下订单和支付可以随时随地。

3月13日,微博在其美食平台“微美食”开售餐饮现金券,顾客通过餐饮企业(例如:江边城外)官方微博平台预约下单,使用“微博钱包”或直接登录网银系统完成支付,成功后,凭手机短信或私信验证码到店去消费。显然,微博已经开始试水O2O。买东西不是刚需,但微博的“预购”和“闪购”却可以形成刚需。

最后,不要小看微博的“媒体”属性。

目前,新浪微博的“媒体”属性依旧,广告收入仍是其主要营收模式。财报数据显示,2012年新浪微博的约6600万美元的总收入中,77%来自广告,23%来自微博增值服务。而新浪高管发出的信号是,微博的商业化必然“去媒体化”,将媒体基因转向“商务社交”——等等,先别急,微博平台的“媒体”属性不是坏事。由于新浪轻技术、重内容的传统,新浪微博的“议题设置”功能一度非常鲜明。

正因为如此,微博用户相比普通的“消费者”,更具有“参与”的需求。既然无法在购物上竞争过淘宝等大牛,那么想想微博上屡见不鲜的公益活动,是不是可以通过公益捐助打通支付体系,挖掘用户的参与需求呢?这一点上,新浪微博完备的认证体系就显得尤为珍贵。

新浪微博拥有完备的账号认证体系,保证官方账号的信用程度,发起各种虚拟的“公众募捐”活动自然是手到擒来,也自然会有消费者买账,例如红十字会发起xx募捐活动(请谨慎拍砖),通过微博“钱包”实时捐款等。而相应的公益活动过程,由新浪微博作为“第三方”进行监督,同时又有公众监督的介入,保证支付过程更安全更具有可信度。如此,微博平台的公众影响力也可以转换为“价值”。基因不是想转变就能转变的,接受“媒体”属性,才是微博在盈利模式上创新的出路。

电子产品“闪购”、餐饮企业、微博票务、微博公益……哪些将是微博新的收益增长点?作为一名资深微博用户,邀请读者与我拭目以待。乐观的预见,未来微博支付也许将成为微博商业化的一针强心剂。

作者:杨瑨

4G牌照发放前夜,电信和联通急于同移动划清界限。

现有迹象表明,移动将采用国产4G标准TD-LTE。其竞争对手电信和联通,则更倾向于国际4G标准FDD-LTE。

在钛媒体小编看来,最终4G牌照的发放结果极有可能呈现这样的局面:移动领取TD-LTE牌照,联通领取FDD-LTE牌照,电信领取TD-LTE和FDD-LTE混合组网双牌照。


电信联通倾向于采用FDD-LTE标准

先是中国电信董事长王晓初上周在2012年全年业绩记者会上明确表示,该公司更倾向于采用FDD-LTE标准。此前,王晓初对于4G牌照的看法是,中国电信将在正确的时间做出正确的决定。

随后,中国联通董事长常小兵在业绩发布会上态度同样坚定,中国联通也倾向于采用FDD-LTE标准。更早之前他的态度是“4G技术言之尚早”。

二者对4G的态度可谓突变——从此前避而不谈到对4G发展路线作出各自的选择——迫使二者突变的不仅仅来自竞争对手移动在今年大规模4G建设的压力,更多来自政策层面和外界传言的压力。

工信部部长苗圩在“两会”间隙表示,4G牌照估计今年年内可以发放。此前就有消息称,政府希望不止移动一家领取国产4G标准TD-LTE牌照;更有传言称,移动暗示联通或电信任意一家使用TD-LTE标准,这样可加快该标准的推广速度。前段时间,更有业内三位专家联名发表声明希望三家运营商都使用国产4G标准TD-LTE。

至于电信和联通最终到底将领取到哪张牌照,决定权掌握在政府手中。不过,从电信联通在此次业绩发布会上的表态可看出,双方都不想领取TD-LTE牌照。

电信联通不发展TD-LTE的如意算盘

电信之所以更倾向于采用FDD-LTE,王晓初解释称该标准的通讯网络不但造价低,而且还将使该公司可以在短期内很快开始销售适用于该网络的多款最受欢迎的手机。“如果日后领取到TD-LTE牌照,王晓初称电信将考虑向中国移动租用网络,或者与其共建共享。”他说。

王晓初的这番话表明了中国电信对4G的重重忧虑,同时也佐证了中国电信已经就4G业务的发展明确了决心。

同样,联通也将采用FDD-LTE。相对于电信,联通底气更足。这样的底气来自其技术优势,其3G技术WCDMA的升级方向直接对应了FDD-LTE。“联通将坚定不移地走现有技术演进路线(GSM-WCDMA-LTE FDD),直接通过平滑技术演进,将现有3G基站升级到4G。”他说。

除了不接受TD-LTE单一技术之外,常小兵认为联通也没有必要同时经营FDD与TDD两种制式的4G网络。他坦承,目前并未受到监管部门要求未来必须使用TDD与FDD的混合组网的消息和压力。

事实上,电信与联通短期内并不急于加入4G建设的队伍当中。二者对3G网络建设的投资巨大,远未盈利。“联通发展3G网络已连续4年维持巨额投资,去年资本开支更高达1000亿元。”常小兵说。

同时,电信与联通资金短缺,难以像中国移动那样对4G进行大规模的投入。移动2013年用于4G网络建设的资本开支将由去年的50亿元增至417亿元,而电信和联通2013年对4G的投入尚不确定。

三大运营商2012年财报显示,电信联通二者合起来的营收(5320亿元)接近于移动(5604亿元),但两家的净利润(220亿元)却不及移动(1290亿元)的20%。

尽管联通预计未来4G建设的投资在100亿元以内,但这在业内看来投入极少。这可能是在向政府传达这样一个讯息,即希望推迟发放FDD-LTE牌照的时间,近期内联通的工作中心仍将以3G为重。


电信4G发展路线存最大变数

根据工信部宣布的频段规划,TD-LTE频谱资源达到了290MHz。工信部无线电管理局副局长谢存此前对外表示,“中国已决定将2.6GHz频段(2500-2690MHz),共计190MHz频率全部规划为TD频谱,加上以前已经分配的100MHz(2300-2400),TD-LTE可使用的无线频率已经达到290MHz。”

业内普遍认为,如果不考虑混合组网,这么宽的频段肯定不止中移动一家使用,预计至少还有一家运营商也会拿到TD-LTE牌照,也就是说TD-LTE“三分天下有其二”。

那么,联通或电信任意一家将采用TD-LTE标准,而电信、联通内部对发展4G标准有自己的看法:最好的结果是建设FDD-LTE,其次TD-LTE加上FDD-LTE混合组网,最差的选择建设TD-LTE。

照以下分析的话,联通将建设FDD-LTE。

1、从技术角度来看,联通拥有技术优势,其WCDMA的升级方向就直接对应了FDD-LTE,想要升级到TD-LTE需要克服许多技术问题,还得重新建网,耗资巨大。这就排除了建设TD-LTE的可能。

2、从政策层面来看,常小兵前述称联通未受到监管部门要求必须使用TDD技术组网的消息和压力,这排除了建设TD、FDD混合组网的可能。

照以下分析的话,电信有两种选择,即建设TD、FDD混合组网和TD-LTE。

1、从技术角度来看,目前电信运营的CDMA制式3G网络并无明确的4G升级路径,这意味着它既可向海外广泛应用的FDD-LTE制式升级,又可向中国标准TD-LTE升级。

2、从政策层面来看,如果电信和联通都上FDD-LTE,就移动一家上TD-LTE的话,将违背政府TD-LTE三分天下有其二的意向。这个命题不成立,排除了电信建设FDD-LTE的可能。

这样看来,除去电信建设FDD-LTE的可能,电信拥有两种选择,即TD、FDD混合组网和TD-LTE。这两种选择形成4G牌照发放的两个解决方案。

一是电信和移动上TD-LTE,联通上FDD-LTE。这样,电信可以弥补移动在3G方面的不足,同时在4G方面和移动扩大TD-LTE产业链,合力抗衡联通的FDD-LTE;也有望借此次机会改变现有移动一家独大的垄断格局,形成新一轮健康的竞争格局。

不过,话又说回来,上述假设建立在TD-LTE发展良好的状况下。倘若TD-LTE产业链在短期内难以扩大影响力,抛开移动的命运不谈,电信未来命运堪忧,极有可能断掉后路,成为下一个铁通。

二是移动上TD-LTE,联通上FDD-LTE,电信上TD和FDD混合组网双牌照。目前电信运营的也是GSM和CDMA两张网,也算轻车熟路。

对照两个方案,第二种方案“电信获得混合组网牌照”更佳。倘若TD-LTE产业链在短期内难以扩大影响力,抛开移动的命运不谈,第二种方案给电信留了条后路,可以继续发展FDD-LTE。但是,电信采取这种方案投入巨大,建设周期更长,按照电信目前的规模难以承受。

综上所述,三大运营商最终获取的4G牌照的结果很有可能是:移动TD-LTE,联通FDD-LTE,电信TD和FDD混合组网。

作者:曹天鹏

02月 26, 2013

苏宁改名了,是预料之中的,也是其筹划了很长时间的。改名之后,不仅仅是销售品类上的拓展,也是渠道融合的新阶段,这难道对其他公司没有借鉴意义?

在几年前,很多人都把线上当成线下的补充,或者是独立运营、或者另辟蹊径,甚至唯恐伤害了自己的实体渠道利益引发天下大乱,但其实,渠道本来就是一体的,人为无法分隔。

在草根交易中这种趋势早就存在,你在淘宝可以很方便的买到一件物品,下单之后会由同城的商家给你送货、安装、保修,你还可以在淘宝买到挂着你所在地区标签的商品或服务,一个小店铺会实现网上和网下的统一价格和服务状态,唯一的渠道是你到他门店还是网店。

以前人们说渠道协同,现在都在说融合。当然,融合不需要协同,但融合不是协同。协同是各个不同线条独立存在而相互配合,融合是系统集合密不可分的一个整体。现在的电子商务需要的是融合而非协同

在我们所处的时代,融合无处不在。由于世界的扁平,谁家的门前都不可能仅仅只有自己有权力扫雪,各个领域的界限逐渐模糊,即使原来的垄断行业也不例外。在通信方面,我们要和电视分享线路来打电话、上网,我们要用手机看电视、听广播,也要上网,总之,所谓的三网融合是大势所趋。传统的渠道也面临变局,以一家一户的临街门店和不同品牌LOGO的连锁为主题的有形的实体渠道和看不到摸不着的电子渠道也不会仅仅是互为补充,融合也将势不可挡。

随着基于Web的电子商务技术的发展,跨组织信息系统、电子数据交换网络(EDI)、共享数据库的日益普及,企业电子商务网站、新的网上信息中介和创新商业模式纷纷涌现,信息系统和信息网络能迅速延伸到单个消费者,使得企业与消费者的直接交互沟通成为可能。传统渠道日益式微,迫使其必须掌握更多电子商务技术,逐渐向网络渠道发展。

从另一个角度来看,在线渠道对传统的渠道并不是一个威胁。相反,传统的渠道更应该将它看作是一个机遇。多渠道客户会在互联网上购物,却到店面去完成交易。或店面看货,网上完成交易。年轻一代对电脑更在行,他们整天粘在互联网上——他们才是未来的顾客。互联网站可以利用这种巨大的潜力,例如更有效地定位顾客,管理顾客关系,管理供应链以及搜集商业情报等。互联网并不仅仅可以用来完成交易。在面对未来的商业模式时,现在看来比较可行的方式是:直接的电子营销渠道将和传统渠道并存,并让他们有所不同,但却是服务各种细分市场的相关渠道。

以客户为中心,从客户的需求出发,不管是什么样的渠道,实体渠道和电子渠道,网上渠道和短信平台,客户需要的都是最便捷的服务,各种渠道的之间的有效融合与相互配合,就显得尤为重要。

越来越多的普通人加入到应用电子商务的行列,特别是追逐潮流的年轻一代,网上查找比价、实体店购物,店铺看样品看准后在网点购买已经成为更多人的选择。公司应该不是简单的划分实体渠道与电子渠道的比例,让电子渠道处在从属或配合的位置,也不是要让电子渠道替代实体渠道,而是更多的站在渠道一体化的角度,考虑配合和融合,让更多的多渠道客户更方便的在各个渠道之间享受到便捷的乐趣。

作者:马继华

Tags: ,.

今天看了移动集团业务支撑系统部宁兄的《运营商的路与互联网的车》,也来凑个热闹。听过我讲流量经营的朋友都知道,我最喜欢用高速公路来比喻运营商的流量经营,因为高速公路是一套非常全面的流量经营体系,而且是一个密不透风的完整的能够挣钱的系统。

下面再谈一点简单的认识:

1、路和车本来是密不可分的,没有路就谈不上车的用途,没有秦始皇修驰道那秦朝就没有能力统治边疆,但什么样的路也有讲究,南征粤桂就需要开挖运河走水路行船,另外,没有车的路也只能是羊肠小道,修的越宽越大就越浪费,会造成开车的人不守规矩,这一点去西部一些省份的高等级公路看看飙车就知道。可如今的网络却是,路不均衡车不均衡,更有开车的不想交买路钱,天天开飞车还走绿色通道。

2、流量经营是体系,绝非是营销技巧,如果高速公路也要天天做广告或者走一送一让人把车开上去,那就意味着失败,特别是在中国的大环境下。流量经营要解决的核心问题是,把路修好,让车走好,大家都愿意走,越来越多适合在高速公路上开的好车被开车人开好。

3、高速公路看起来只是在收过路费,实际上却是很复杂的结构,人家分车、分人、分时段、分…也有足够的能力和手段保证能够收到过路费,运营商的流量套餐设计和网络协同远远不如人家做的好。

4、不能认为修路的就应该永远修路,开车的就应该永远开车,其实,修路的也可以开车,开车的也可以参与修路,或者既不修路也不开车的也可以去参与到修路或开车的事业中来,运营商和互联网公司的业务是交互交叉融合的,任何事情都在发生,比如虚拟运营已经要开始。

5、修路的收钱就会挨骂,但这不应该是天生的,开车的交钱就要骂人,这肯定是天生的,但运营商得寻求少挨骂,流量经营的基础工作必须做好,千万不要像北京大水中的高速公司的表现学习。

世上本没有路,走得人多了就成了路,路也不一定是运营商的,同样,车也不一定是互联网公司的,只要敢走,未来就可能走出自己的新路。

本文绕口令比较多,详细探讨还需有机会当面陈述!

作者:马继华

Tags: ,,.
02月 19, 2013

2012年是“大数据”这个概念红火的一年,正如前一年的“云计算”,但概念很多,真正实用的却很少,这杯美酒如果不是吹出来的,至少也还是需要经过几年的窖藏才能面试。

据说,阿里巴巴基于大数据构建了“RTB广告交易平台”名为Tanx,能够实现让广告主从购买媒体变成直接购买用户。形象的说法是,一个人在淘宝上买了一件商品,比如项链,接着无论是打开优酷、PPS看视频,还是上搜狐、网易浏览网页,广告框里显示的广告全都有项链。但我们却不得不考虑,这样的广告真的有效吗?

1、大数据的分析从原来统计分析看重的因果分析转为相关分析,只要知道是什么,而不重点探究为什么。这已经成为共识,但这却不能成为大数据分析中理所应当的,这无论如何都是缺陷,而在大数据的背景下,分析原因将变得更为重要,也更需要定性和直觉。

2、大数据分析重视对行为中的关联性研究从事进行预测,这种预测应该是具有预见性的,而不是说简单的联系。我们需要找到的是看什么视频的人会买项链,买哪款项链。

3、大数据的分析会大量收集用户的数据,虽然有一定的方法可以减小数据噪声的影响,但却也是不可能忽略的,“精确性不再重要”也只是适度而已,不能用不重视精确性的幌子来随便使用乱七八糟的大数据进行分析,因为这样的分析绝对不会有进行抽样统计得到的结果更好。

在一定意义上看,不管是微博、淘宝等等,根据大数据进行的分析都有一定的合理性和代表性,却很难实现更大的更充分的价值,你怎知我注册信息的真伪与网络行动的真假?其实,完全有办法根据我的购买习惯发现我的性别、住址、工作等等差异的,可粗线条的大数据难以做到,或者觉得没必要做到。

大数据分析需要连续的真实的少杂质的数据,而这些数据对于大多数中国企业而言简直是天方夜谭。

我们应该好好利用如今社会数据采集系统的海量数据,但也不能过于神话,在数据分析面前,智慧比算法和数量更重要,数据的多少并不是决定结果是否有价值的核心标准。

作者:马继华

Tags: ,,.
02月 17, 2013

2005年,Youtube在朋友圈里慢慢开始流行,我觉得那些视频很无厘头;2007年,第一次使用Twitter,我的评价是一群无聊的人在做一个无聊的产品;2009年,第一次下载了Foursquare,我用了荒谬和搞笑两个词来形容这个产品。事实证明,我当时完全没有看到这些产品的潜在价值

互联网上大多数今天家喻户晓的产品,刚出道时都幼稚的很。很多产品都被认为是一无是处的小玩意,活不了多久。大部分人在认识新事物的时候,第一个本能反应是希望理解这到底是什么,可以做些什么事情。这样一个本能发应会带来一个本能的思考方式:能不能从过去找到一个类似的参考物。如果可以找到一个参照物,大部分人就容易快速得出一个结论:"哦,原来这个和什么什么的差不多。只不过你多了这个,少了那个。"

如果找不到参照物,那你的东西往往会被归结为酷但是不知所云之类的玩具。经历越是多的人,越喜欢从历史经验中寻找参照物。

不是每一个新产品都能够在第一天就可以给用户看到它的前景。Twitter如果在2007年和我说,我以后每天早上醒来,会在上面读新闻,我门牙一定会笑掉;Foursquare在2009年和我说,我以后可以凭着它去饭店打折扣,找到好的酒吧,我一定觉得他们在开国际玩笑。今天许许多多的产品都需要时间积累,才会达到他们理想中的境界。很可惜,大部分公司没到达前就死了。

我现在看产品,会先假想如果这个产品有一千万用户,到底会成为一个什么样的平台,或者提供什么样的价值给用户。如果前景是诱人的,然后我再倒过去思考应该采取什么样的策略做到那么大的用户群。有些产品,刚上手一用会觉得一无是处;但是隔一个月再去用,感想就会不同。

世界上有三种人:先知先觉,后知后觉还有不知不觉。先知先觉的人往往善于忘记习惯,然后用婴儿的思维去看待新生事物。后之后觉的人不愿意主动改变思维方式,但是他们可以被先知先觉的人影响。至于不知不觉的人,他们没有资格成为你产品的用户,也没有资格对你的产品说三道四。离他们越远越好!

作者:黄宽

Tags: ,,.
02月 4, 2013

“自 2013年1 月28日起,对网站上的财新《新世纪》周刊、财新《中国改革》月刊的内容施行付费阅读政策。”国内原创财经媒体财新网宣布尝试付费模式已经一个礼拜,有细心读者发现,两份杂志的文章在“财新网”安卓客户端上仍可免费阅读。

财新以其高质量的调查报道和高投入的原创成本闻名,早已对旗下两本杂志产品的内容有付费墙的尝试,但是并不稳定,根据内容而定,时有时不有,此次大胆尝试可谓彻底迈出了决定性的一步。

此次数字版付费产品,主要是针对财新上述两本印刷版杂志在网络版、iPad版上的阅读权限,财新网首页及其他栏目的原创文章仍保持免费浏览。以《中国改革》数字版为例,点击最新一期杂志的文章标题,会出现以下提示“继续阅读,请订阅财新数字版”,而收费标准是一年37元,一个月6元”;《新世纪》杂志略贵,“一年49元,一个月9元”,不过小编发现,《新世纪》周刊的过刊文章目前是免费开放的。另外,以上价格都是“五折优惠”的推广价格,推广时间一个月。

此番“付费墙”的推出,可谓谨慎而低调。得多自信的媒体,才下决心采用“付费墙”模式啊!看来财新网已经在为网络端内容的变现、新媒体盈利模式问题做出进一步尝试了。

对比《中国改革》印刷版30元/期的价格,电子版每月只要花6块钱,从价格上还是很划算的,可是,划算规划算,究竟会有多少读者愿意买单呢?“付费墙”模式能否为网络内容变现打开突破口?钛媒小编对此表示很悲观。

付费的土壤存在吗?

不得不让人联想到从2011年开始实施新版付费墙的《纽约时报》。去年12月,分析师预计其订阅收入增速已经超过了广告业务,并表示“付费墙”推动了《纽约时报》的整体订阅量,并为《纽约时报》产生了约9100万美元的营收。这是否代表了付费墙模式的“成功”暂且不下结论,但其网络付费的营收规模还是让人望洋兴叹。那么在国内,付费墙是否有土壤呢?

说到这一点,小编首先设想了几种不必买单的情况:

1、 “技术达人”式捷径。不想付费怎么办?变身技术达人,对付费的文章的地址栏进行处理,绕开javascript、删除cookies或者匿名设置浏览器就大功告成了。《纽约时报》在2011年3月启动付费模式以来,就一直深受付费墙漏洞的困扰。曾有一位加拿大的互联网用户称,“只需四行代码”就可设计一个《纽约时报》付费墙破解程序,把付费变免费。

2、 坐等“转载”。既然不是希望第一时间看到的新闻,我对时效性没有要求,那就暂且等等,需要付费的这一期杂志成为“过刊”,瞬间就可以在各种门户网站上读到我想读的文章了,门户万岁!或者,通过手机上的聚合类新闻app,基本上不会错过各种重磅级的头条新闻。

3、 投奔数据库。联系到《中国改革》的读者定位,钛媒小编认为,一旦有人付费,想必机构订阅者的数量会比较客观。那么,如果不是十万火急,干脆就通过期刊文献网站、图书馆数据系统之类的数据库通道来阅读文章好了。

作为媒体,真的不要低估国内读者找到“免费午餐”的不懈精神。互联网以共享和开放的精神,为网络内容的分享提供了理所当然的舆论环境。那么,那些所谓的“粉丝”有希望成为例外么?忠实的粉丝一定会付费吗?真的不一定,对于有的粉丝来说,正是因为热爱至深,见到付费墙的出现,反而更加“难以抑制绕开的冲动”;自然,另一部分粉丝是真的愿意掏腰包的。那么,潜在的掏腰包粉丝会有多少?

从Alexa网站流量排名可以看到,财新网的日均PV为7950000,而其二级栏目,即包含两份付费阅读杂志的下属子面magzine.caixin.com的近月页面访问比例只占到总网站的5.24%,对整个网站的访问量贡献很小,不得不让人为付费阅读业务的流量(首页推荐的少量文章也会指向部分付费链接)担心。流量如此有限,潜在的付费读者从哪里来呢?

严肃新闻的付费悖论

付费墙的颠覆意义,就是将传统纸媒“卖注意力”的模式,变成了纯粹意义上的“卖内容”。读者花钱买的不再是充满花花绿绿的广告的杂志,而是承诺的“高质量内容”。让我们假设,财新网对其高端杂志内容收费,和付费墙模式的先行者《纽约时报》、《金融时报》出发点是一致的。

先举一个例子,同为严肃新闻网站《纽约时报》,在最初实施“付费墙”模式时,其网站可以让用户每月查看20篇免费文章,然而矛盾的是,调研表明85%的网络版读者每月的阅读量并不会超过这一界限,就是说对于绝大多数人来说,阅读几篇免费的就“足够了”,付费最终是形同虚设。(后来的故事是,《纽约时报》在2012 年4月降低了免费的门槛,将免费文章的数量减少到10篇)

这就是悖论一。不过,财新的做法是“预览付费模式”,暂时避开了第一个悖论的问题,但无法绕开一个事实:严肃新闻的付费需求有多大。

财新网及其下属刊物的原创文章,以专业和深度著称,正是典型的“严肃新闻”。对于严肃新闻有需求的读者,只有“付费”,才能实现第一时间看到内容——这是付费的价值之一。可是,既然是调查类的报道,不是消息或者新闻事实,往往读者对于时效性的要求就很低,我没必要第一时间去花钱看啊,等到免费版本出来也不晚。这是悖论二。

几天前,硅谷观察家网站主编汤姆 ·福斯基就传统报业的“数字化分裂”发表评论文章《严肃新闻的盈利模式在何方?》(钛媒体中文编译版 在这里 )称,新媒体颠覆了传统模式,但新媒体的路也不好走,因为业界仍“缺乏能够支撑严肃新闻报道的可持续业务模式。”提供严肃新闻的媒体,追求新闻专业主义、追求高质量内容,必然造成编辑成本居高不下,用网络订阅费用来支撑编辑成本?基本无望,暂时还需要印刷版的广告收入来维持。

事实上,现在讨论付费墙能不能成功还有点早。小编倒是从这一举动,看出了一种“拒绝转载”的姿态。如今买印刷版杂志的人越来越少,一旦电子版文章发表在网站上,瞬间就会被各大媒体转载。小编发现,昨日还处于预览收费状态下的封面文章《发审的秘密》今日已经被各大门户以及地方网站转载,而最新一期《新世纪》的文章,由于处于付费阅读状态,通过搜索结果来看,还未出现任何转载。如果不是为了变现,抑或是财新在保护原创文章版权上的煞费苦心?

也许财新网只是打算赌一次,相信人们会为了阅读《中国改革》而付费。付费墙也只是探索新媒体盈利模式的出路之一,相信财新不会把鸡蛋装在同一个篮子里,有尝试也强过固步自封很多倍。

作者:葱葱

Tags: ,,,.