曾经的赛车飞人Colin McRae现在已经跑到幕后去工作了，这也为他定下了一个退役的基调。但是"退役"两字用词并不恰当，因为McRae正忙于开发，销售，和宣传他自己品牌的拉力赛车。R4即将完成，现在McRae已经开始了另一个项目。 和R4相似，新项目的目的就是给那些越野拉力爱好者制造一辆可以让他们顺利完成比赛的赛车，并且达到FIA TI组规则要求，可以参加从达喀尔到其他Baja风格的比赛。

这辆车的开发运用了MDV Specialist Engineering，整车是由一个整体式的车架结构构成，Land Rover也采用改设计，搭载2.7L V6涡轮增压柴油引擎，可以产生240hp的功率和383lb-ft的扭矩。动力通过6挡ZF变速器传到4个轮子上，并且在后部和中部配备了限滑差速器。 McRae希望Enduro和R4能够参加一个名叫Pirelli McRae Enduro Trofeo系列赛，包括三项FIA 世界杯赛事和三项Baja 系列赛。明年上市的时候这辆车的售价大约为15万欧元。

当宝马车迷还沉浸在1-Series coupe的发布，看见即将到来的1-Series敞篷车的谍照的激动中时，一个法国车队正在努力改装一款基于宝马1-Series的达喀尔拉力赛赛车。 这辆怪兽般的汽车名叫Trio，是由Pascal Boutet设计的。基于宝马1系掀背轿车改装而成，共享大多数的零件。它就像NASCAR赛车和它们的家族轿车共享同一平台一样。在这个1系玻璃纤维车身下面，是一个专门为拉力赛改装的底盘，搭载宝马的3L六缸增压柴油引擎，可以输出265hp的功率。当它参加2008达喀尔拉力赛的时候，这辆Trio可以达到的最高速度是185km/h（115mph）。

Ferrari/ McLaren间谍案又了新一步的进展。在7月5日，Ferrari车队在一份新发表的声明中指出，是来自F1之外的第三者通知该车队，告知他们的技术资料已泄漏到McLaren车队的一位高阶工程师手中的；而英国警方到目前为止，并没有搜查过这位McLaren高阶工程师的办公室。Ferrari的这则声明，除了意味着之前英国媒体的报导与事实有出入之外，还将引发一些新的疑虑。

整起事件的过程大致是如此的，7月3日星期二，在Ferrari对外确认解雇Nigel Stepney后不久，McLaren突然发表一则声明表示，他们在发现自己的员工从Ferrari车队获取非法技术资源后，已经暂时冷冻这位高阶主管，但并没有透露其姓名。随后，又一份来自Ferrari的声明这样写道：「Ferrari宣布，已于最近递交了一份控诉Nigel Stepney和一位来McLaren车队的工程师的诉状给意大利Modena法庭，此事涉及到窃取技术资料。另外，位于英格兰的法律行动已经展开，并签发了调查这位工程师的搜索票。」

事件发展至此，有英国媒体报导指出，这位被怀疑窃取敌队技术数据的McLaren工程师，正是车队首席设计师Mike Coughlan，因为英国警方已经搜查过他的办公室，并且发现了一些属于Ferrari车队的文件。

而在此事件持续延烧的同时，Honda车队突然发表了一份声明，指出Nigel Stepney与Mike Coughlan曾同时要求与车队执行长Nick Fry会商，目的是寻求新的供作机会。这份声明如下：「考虑到Ferrari/ McLaren之间的疑云，Honda车队想澄清，Ferrari车队Nigel Stepney在今年初，曾要求与Honda车队的首席执行长Nick Fry会面。Nick Fry后来在今年7月与Nick Fry见了面，并偕同McLaren车队的Mike Coughlan一起出席，他们的目的是希望在Honda车队寻求工作机会。Honda想强调，在这次会面中并没有人提供或是收到机密信息。Nick Fry将会议内容告诉了Jean Todt与Ron Dennis，并提供了Ferrari和McLaren要求的任何讯息。」

虽然这件事情可以得知Nigel Stepney与Mike Coughlan的确熟识，但依然无法证明两人之间有所谓的互通机密文件的嫌疑。总之，这起F1间谍案将会越演越烈，而Ferrari车队在回到欧洲主战场时成绩不佳，也有了强有力的借口了。

欧洲人怎么会不爱喝酒呢？只是许多F1车手在外面的行径都刻意保持低调，你要说Michael Schumacher不爱小酌两杯，我也不相信。记得有一次某车队的庆功宴，Michael Schumacher也在里面喝得很畅快，但他比Kimi Raikkonen幸运的是，这位F1七届世界冠军的喝酒作乐画面没有被媒体拍到而已。

很多人揶揄Kimi Raikkonen在F1法国站终于酒醒了，其实比赛成绩好不好，跟他喝不喝酒根本无关。如果平时爱多喝几杯就会影响比赛成绩，那看看下面那张图吧：Fernando Alonso跟Juan Pablo Montoya在派对上玩乐的照片，还找个东方妹妹拍照，这行径比Kimi Raikkonen酒醉的样子也好不到哪去，但Fernando Alonso还不是照样拿下2次F1世界冠军？

别再因为Kimi Raikkonen的成绩跑不好，就一直拿他喜爱杯中物的这件事情来取笑他了，等到他哪天有机会拿到F1世界冠军时，喝酒就跑不好的谬论就不攻自破了。

赛车运动有很强的观赏性，但赛车本身却是高科技与艺术的结晶。特别对F1赛车而言尤其如此，每辆F1赛车都包含了极高的科技含量。宝马公司就采用了先进的风洞实验来调试他们的索伯（Sauber）F1赛车，这个风洞可以模拟各种物理情况，以确保F1赛车在比赛中取得理想成绩。这段视频录像将带你去领略这个风洞的魅力，在风洞中，赛车就象行驶在巨大的传送带上，赛车引擎在轰鸣，但赛车却不会前进。眼见为实，耳听为虚，就让我们点击跳转来看看视频吧。

我们为此感到高兴，新加坡宣布，将从2008年开始，连续举办5届F1大奖赛，不仅要把赛车拉到街道上去，还要努力让比赛在晚上举行，即所谓的夜间街道赛！美国印地车赛(IRL)和美国国家赛车联合会（NASCAR）都有晚上赛事，为啥F1不能有呢？不过安全问题非常重要！

这将允许新加坡同时吸引亚洲、欧洲甚至美国的电视观众收看，大家可以看到那些在摩天大楼下和海滨街道穿梭的赛道模型，真的是非常迷人，伯尼在电话会议上表示，它坚信夜间比赛最终会成为现实，安全问题终将解决。"赛场会变得通亮，就像白天一样。"伯尼信心十足的说道，是的，这将是独一无二、与众不同的F1赛道！