点点滴滴
Edge是一款好车，但是每一款好车的改装潜力都是不一样的，只不过在我们看来Edge的潜力远远不及他人而已。可是H&R似乎对我们的观点颇为不care，他们想用自己的实践来证明世事无绝对，即便是Edge在H&R的手里也一样能够改的很出色。
改装的重点并没有在动力提升上，追求稳定性和外形的酷炫是这次的目的。H&R在车身弹簧避震、轮隔片等细节方面的改动使车身高度下降了2寸，同时操控性方面被强化了很多。搭配上H&R精心选择的3片式五幅10*22寸的大轮圈和PIRELLI Scorpion Zero Asimmetrico的轮胎，整个车底方面的工作就完成的差不多了。
亮橘色的车身配色和黑色的引擎盖不能不说是这次换装的一个亮点，它使Edge的整体观赏性被突显了出来。加以内部配件的提升：Sirius卫星广播、MP3音响、触摸式液晶屏、DVD影音和驾驶导航系统。所有的工作都被放在了观赏和实用两个方面，喜欢H&R的朋友不妨可以好好借鉴下H&R Edge的亮相，实在大的变不了，我们改改细节还不行吗？
Gallery: H&R Ford Edge
第一次评测John Cooper改装厂的改装套件的文章来了，最后评测的结果是建议大家去"买"。根据JCW网站上的消息，这个套件包括一个空气滤清器，一个重新设置的ECU和中央双排气系统。这辆测试汽车还装配了其他JCW部件，包括空气动力套件，18英寸轮圈，和更低的悬架系统。现在这辆涡轮增压（代替了第一代机械增压的MINI）S在引擎转速到达6000rpm时，可以多输出17hp的功率。它的牵引系统非常不错，排气系统工作时的声音从车内听起来和以前差不多，但是从外面听，感觉非常的棒，这辆车也的确很快。作者肯定，这辆车能击败R53，它几乎不费吹灰之力就能击败老的机械增压引擎。最后，作者建议大家去买这辆车，除非你想等第二版的套件……
一点都不令人意外，大家都看到最新款，由铝和玻璃材质打造的 iMac。新款的 iMac 有几个特色，首先采用了亮面屏幕（Applestyle 告诉我们黑色边框是采用了防窥的新技术），符合苹果消费线产品，也搭载了新款的键盘－包括有线版和蓝牙 2.0 的无线版本。
新款 iMac 有 20 寸和 24 寸两个版本，规格上最高达 2.4GHz Core 2 Extreme 处理器、ATI Radeon HD 2600 Pro 显示卡和 1 TB 硬盘。其它规格包括 802.11n 无线传输、Bluetooth 2.0 蓝牙传输、8x SuperDrives DVD 刻录器、1 GB RAM。20 寸版本价格 1,199 美元起跳，也有 1,499 美元的高价版。24 寸版本的价格为 1,799 美元，也有高价版 2,299 美元。击点全文看四种版本规格表：
搞了这么久，大家就等这篇文章吧！第四代的 iMac 在这里，还有片漂亮的有线键盘以及一块小的无线键盘。看到实机照片，新款 iMac 真的超超超性感，外型上真的好看的无话可说，不过用这种 MacBook 方块型键盘，真的好不好我们就保留一下好了，我们也真切的希望 iMac 已经完全摆脱了 Jay Leno。废话不多说，赶快击点下面图库观看屏幕反射到不行的新款 iMac 吧！
Gallery: New Apple iMac and Keyboard
这种景象绝对不会是在亚洲地区发生，我想美国的加州或是佛州到是有可能的，但当地的天气真的有这么热吗？不过这位女士的胆子也太大了，在快速道路上就这么袒胸露背，真不知道杀掉了多少张的底片或是内存；而且这种举动可能会造成重大车祸吧？
不过有一点是可以确定的，看起来BMW原厂所配备的双SRS气囊，在这位女士身上可能是英雄无用武之地了。真希望哪天我们也能亲身经历这种景象……
iPhoto – 新增功能当中，今天也就只有强调 Event 事件分类，是如何如何的强大，当然确实是很方便…看起来啦！另外就是跟 .Mac Web Gallery 间的整合，可以直接将照片输出到网络上，也可以让其它人分享照片。另外就是可以透过 iPhone 直接上传照片，也可将照片下载到 iPhone 里头。
iMovie – 被形容为全新的应用软件，似乎在界面上，采用了不少 iPhoto 的特色，并宣称为你所有影片的唯一需要的数据库，让你可以在比 DVD 画质还高的环境下进行影片的剪辑，同时跟 iPhoto 一样，你也可以将影片直接在 .Mac Gallery 当中分享。另外当然也是可以将影片转成适合在 YouTube、iPod、Apple TV、iPhone 上播放的解析。至于到底是否像乔老说得一样好用，我们还是持个保留态度好了！
iDVD – 跟 iWeb 一样没有啥太大的进展，唯一多的大概就是所谓的专业编码功能（pro encoding），让你的输出影片的画面高解析一点！
GarageBand – 新增的功能当中，比较重要的是多音轨录制（multi-take recording），还有 Magic GarageBand 这个功能，后者提供玩家各种类型的音乐进行混音。
这就不再废话，跟大家说说 iWork ‘08 到底有多少长进。首先是 Keynote 方面，发布会上应该是没有很完整的呈现，不过倒是有提到 Keynote 除了有更多的文字特效、过场动画之外，多的两个新功能，Instant Alpha 跟 Smart Builds，分别可以让使用者更容易在简报当中加入图片、让加入动画效果更简单。
Pages 方面，则是新增了 Want WP 界面选项，让使用者可以很单纯的使用文字编辑功能，或者是采用 Distinct modes，里头则是有更多的功能选项（这里的叙述有些模糊，请待咱们有更多消息时再来述说…抱歉啰！）而文件本身则是能和 MS Word 兼容（是输出成 Word 文件吗？或者是跟哪个版本兼容，这就没说清楚了，2007 可以吗？），同时也有 140 种的内建模板，让你轻松拥有美美的文件内容。
最后则是 MS Excel 的竞争者，Numbers。不仅有如同 Pages、Keynote 一样的操作界面，同时表格的制作，据说更聪明（要用过才知道就是），另外也可以再表格当中加入勾选方格，在记录数据方面，更加方便；另外在 Numbers 的单一页面当中，也可以自由的排列各种表格、图表，让版面更有弹性。最后则是互动打印模式，让使用者可以在输出打印前，弹性的将各个表格放大缩小，并塞在同一张纸当中。当然也是支持 Excel 输出的！
其它应该还有相当多的功能，或许没有在发布会中提及，或许是咱们漏掉了，也请各位读者帮忙吐槽，之后拿到软件以后，如果各位还想知道更多，小编会第一个上战场跟大家说分明的！
谣言滚开，Mac mini 虽然不是今天的主角，但仍安然存在于苹果的产品线中，还可以搭载最新的 Mac 键盘。更新规格的 Mac mini 第一款采用了 1.83GHz Core 2 Duo 处理器、1GB RAM 内存、80GB 硬盘，要价 $599 美元；如果你愿意再加 200 美元，就能得到 2.0GHz Core 2 Duo 处理器和 120 GB 硬盘，内存则不变。两款 Mac mini 都附有 Front Row 软件和 Apple Remote 遥控器、iLife ‘08 软件、OS X 10.4 操作系统和 DVI-to-VGA 转接器。新款 Mac mini 现在已经上线销售，将于 24 小时送到你手上（当然是只美国地区）。
台风来了怎么办？ 特别提醒车主确实做好防台准备，除应注意住家安全、准备充足饮水干粮等民生必需品之外，更需留意爱车防台安全确认措施。
1. 适时将车辆移至高处停放
2. 台风来袭前后避免进入山区，以防坍方、落石、土石流的危害
3. 尽量避免将车辆停于树下、围墙边或堤防外
4. 检查雨刷、灯光等电路系统功能是否正常
5. 避免将车辆驶入积水路面，若有必要也应以低档位减速通过
总有一些人追求的是永无止境提高，幸运的是Kicherer便是他们中间的一员。对于Kicherer工作室来说没有什么是不可以改变的，而他们这次的新目标就是Audi的得意之作R8！
聪明的德国人并没有把太多的精力放在了对于引擎、动力等机械方面的改装上，打造车身外型的艺术美感和绝佳的操控性是他们这次的主要目标。新添的车前导流板减少了车身在高速行驶时的上飘，而后导流板则加强了车体的下压力保证了车身的稳定性。更大的20英寸铝制轻量化轮圈取代了之前的19英寸轮圈。此外更加醒目的应该就是新采用的弹簧避震系统了，它整整让车前身高度降低了15毫米，车后身高度下降了30毫米！轮子大、车身低、外型靓，还有什么比这更吸引人的吗？
还等什么呢？赶快擦亮你的眼睛，把她的每一个细节都给紧抓下来吧！别忘了动动鼠标哦！
Gallery: Kicherer R8
Porsche即将于今年法兰克福车展，发表Porsche有史以来性能最为强大、内装更显舒适的Porsche全新稀世超跑-Porsche 911 GT2！充满爆发力与侵略性的外观，从那较911 Turbo更为巨大的气坝进气口设计与令人慑服的GT2固定式扰流尾翼即可一眼辨认，Porsche全新911 GT2即使静止不动都不由得让人震慑摒息，而这即是全新911 GT2所散发出超强马力与剽悍性能的慑人魄力。
搭配专为赛道竞速性能为诉求的后轮驱动系统与六速密齿比手排变速箱，全新911 GT2由静止加速至100 km/h仅需3.7秒，其极速更直上329 km/h，性能表现制霸同级距竞争对手；而更令人赞叹的是，全新911 GT2在性能不断大幅超越前代车款的同时，其平均油耗表现已可达到欧洲最新车辆规范的每百公里12.5公升水平，而如此优异的燃油经济性更是颠覆该级距思维的空前成就。 
事实上这一部性能空前剽悍的911 GT2超级跑车，不仅在性能上领先车坛，其全球订单增加之速度更远远超过原厂生产速度，因此为了能尽早拥有您梦寐以求的全新911 GT2，你的动作可要快一点呦。
