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从去年9月份到今年5月,F3的订单累计已突破了32000辆,销量增幅超过800%。比亚迪的销量提升是以牺牲一定利润为代价的。比亚迪对F3的定位为“中级家庭轿车”,竞争对手包括花冠伊兰特凯越福美来,与这些同配置车型相比,比亚迪舒适型的价格为7.98万元,而竞争对手最高的价格达到13万元左右。

  比亚迪在新车上市上采用了奇特的分站上市手法,而不是像其他汽车企业那样同步上市。去年9月22日,比亚迪选择山东作为F3上市的首站,一个月之内订单销量达到9000辆,接近当时全国热销的上海通用凯越的水平。尔后,F3在广东、上海、北京等地陆续上市,表现也不错,在深圳车市连续3个月成为惟一进入销售排行榜前10位的自主品牌车型,在上海8万元左右车型的销售量里面,F3已经跃居第一。



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[点击此处收藏本文]  发表于2006年08月11日 8:42 PM




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